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久しぶりにC250Dを運転しました。

用を済ませ自宅についたらエアコンから軽油の匂いが…



煙ぽっいし軽油臭い(°_°)

しかも燃料ホースから軽油がプシュプシュ飛んでる



エンジンを停止



ここの亀裂から漏れてました。
硬化してカチカチのホースです。

エキパイが反対側でよかった…もし下が排気系だったら火災になってました。

先日C280が我が家に来てから数日が経ちました。



ですが家族から二台持ちの事を批判され…母にC250Dを渡す事になりました。

メインがC280になりハイオク生活再開です(´ｰ｀)

936系のラチェットが欲しかったのでSF936を買いました。



荒々しいメカニックが使ったのか酷使されてて首振りがブンブン動きます。



首振り分解(この時スプリングワッシャーを紛失



シールドラチェットなのに汚れでドロドロです



汚いので洗浄し、ラチェット部は組み立て



無くしたスプリングワッシャー代わりに転がってた2mmの棒材を頑張って曲げたワッシャーを取り付け組み上げ完成し、首振りは重く動く様になりました。

衝動買いで旧ロゴのSL715も買っちゃいました。



これも洗浄しグリスアップして組み立てました。



ラチェットが総勢9本になりました。

今月はラチェットを買ってばっかりですね…
で現在所有中のラチェット

右から
S80.2010年製
FL836.1998年製
F747A.2000年製
FZ936.2008年製
F723A.1993年製
TL936.2005年製
TF936.1997年製



デカイのが無い？ソレは気に入らないので処分してしまいました(爆)

そのうち90年代製造か936系の1/2ラチェットを購入すると思います。

波乱の予感(整備的な意味)がするので工具(SSTも)を買い揃えますよー \( ˆoˆ )/

ヤレてる内装の交換をやる事にしました。(母がシルバーの202を処分すると言うとこで私の部品取りになりました。


(現在のC250の車内)
青の内装から黒の内装へ交換しています。



運転席、助手席の内張も交換。



装着しました。

涼しくなったらダッシュボードを外してエアコン修理後、黒のダッシュを装着します。