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本日発売の「トミカ AEON マツダロードスターND」
無事購入。(^_^)V







超〜カッコイイ！！

これまで、白いトミカ・ロードスターNDは「5WAYダブルリフトどうろセット」の大箱の初回限定のみだったので流石に購入できず、単品発売は嬉しい限りです。


よって、我が家のトミカ・ロードスターNDは６種類８台となりました。


1/43 Hi-Story製 NDと1/1 MAZDA製NDを合わせると１０台です。(^_^;)

自宅ロードスターNDミーティングには十分な種類と台数となりました。




ところで、今回のAEONモデル、どこかで見た覚えが・・・。


過去の写真データを掘り返すと・・・ありました！！(^o^)v
2016/9/3の筑波サーキット場でした。


なんと、MX-5 CUP モデルでした。
しかし、＃５６なのでちょっと違います。ちょっと残念。



更に写真データを掘り返すと・・・
むむ、＃５５がピットに！！(@_@)



これは、もしかして・・・

ありました！！ 　これ、これです。＃５５です。V(^o^)V


黒のつなぎを着た後ろ向きのドライバーは何と、NDのチーフデザイナー(現主査)の中山 雅さんです。


私が昨年参加した2016 Roadster Meetingで筑波サーキット内を先導して頂いた車でした。うーむ、思い出深い。



これは、筑波サーキットをノロノロ走る、我が 1/1 MAZDA製ロードスターNDです。


タイヤカスのお土産をいっぱい頂いた楽しいイベントでした。(^_^;)


もちろん、４時間耐久も最後まで堪能しましたよ！


優勝した#86 Hot Version。


２位の#813 J-Wave。らしいナンバーです。前回優勝チームでもありハンディキャップスタートでしたが、とにかく追い上げが凄まじい走りでした。特にヘアピンは圧巻。


３位のTipo/Daytona。こちらも追い上げが凄く、気が付いたら３位まで。後半のラップはJ-Wave以上の様な感じがしました。


#05 マツダ山本修弘さんが参加する自動車メーカー５社混合チーム。


#12 中山雅さんが参加するMAZDA人馬一体号。AEONトミカに似ています。


ちなみに、古めのSONY NEX-3とセット販売の標準ズームレンズでしたが、結構奇麗に流し取りできました。
フェンダー横のドライバー名が読めるくらいのピントです。
昔、親父のNikon-F(今は形見として所有)でバイクレースの流し取り練習をした経験が奏功したみたいです。ワイン・ガードナーかっこ良かったなぁ！



かなり話がそれましたが、AEONトミカ・ロードスターNDは私のお気に入りアイテムの一つとなりました。w(^o^)w

ただ、気になるのは１点のみ。
細かな出来映え，幌がキツい，ロールバーが無いなどの点はあまり気にならないのですが、

実は、
実車は左ハンドルなんですよね〜。

トミカは右ハンドル。
フロントガラスの55のゼッケンは運転の邪魔になりますのでありえな〜い！
量産型のミニカーなので、まぁ仕方ないですね。



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