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（※ 後日に記載しています。）

感想：
・ 高速道路の走行には、かなり使えると思いました。

状況：
・ 普通に雨が降っている状況でしたが （、ときどきワイパーを動かしましたが）、車線をとらえて、ハンドルをきってくれました。
途中、（わたしはハンドルを握ってはいましたが、かるく添える程度だったため、）、「ハンドル握ってください」の旨のオレンジ色の警告がでてしまうくらい、かなり「お任せ」できました。
（念のために付け加えると、私はこの日は 80Km ～ 90Km程度の速度に設定し、左側走行車線をキープして走りました。）
・ 車間距離が十分にある状況では、私の走行している車線に入ってくるクルマ、出るクルマがあっても、加速・減速はおまかせで乗車していることができました。

注意点：
・ 一般道でも、ACC / LKAS つけている（、かつ、アクセル踏まないでいる）状態で、前走車が 左ウインカーを点滅させると、自者を 大きく減速させます。（何度も同じ挙動をしました）
この場合は、後方車両に追突されるおそれもあると思いましたので、このような状況になると、強制的に解除させる方がよさそうです。

（※写真は、あまり関係ないものになっています。）