<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ばけ猫 / 化け猫のカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/</link><description>ばけねこです、よろしくお願いします、気ままに更新しますので、頻度は低めです、F31レパード→R32スカイライン→Z32フェアレディZ→JZX100チェイサー→E39 BMW530i→E60 BMW530i→Ｃ11ティーダ→Ｌ10レクサスGS350と乗り継いでます、基本ＤＩＹで維持がモットーです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 02 Sep 2026 08:07:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ばけ猫 / 化け猫のカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/</link></image><item><title>九死に一生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48426995/</link><description><![CDATA[随分と昔の話だが危うく死にかけた事がある
仕事終わりに車で帰宅中の出来事
片側２車線のバイパスを横断する為に信号待ち、自分は先頭、右隣の右折ラインには大型トラック、信号が青になり車を発進させた直後、右折ラインに居たトラックが動くのを止めた、何かある！そう直感して自分も車を止めた直後
目の前を信 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 19:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>真似すんなよ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48422363/</link><description><![CDATA[購入時から分かってた左前ドアの凹
暇潰しに自分で板金中なのだがデントリペアツールとハンマーで叩いたり引っ張ったりしながら暇を見ては作業中
って普通に言うてるが、このドアはアルミだから真似しないように、アルミ板金はやり過ぎると元に戻せないからね
因みに写真拡大すると凹が分かるが元々はもっと広範囲 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 18:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>自己責任でお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48422182/</link><description><![CDATA[ＧＷに出掛ける気も無く、絶好の作業タイミングと言う訳でヘッドライトを綺麗にする事に、遠目からは綺麗だが近づくと小傷やクリアのひび割れ等が目立つ状態
こうなると市販の磨き剤では最早落ちない、となればやる事は一つ、削ったらー！
容赦なく削り落としてクリアを塗り直した
今回使用したのはホルツのヘッド ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 16:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>ついに投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48395555/</link><description><![CDATA[いつかは買おうと思ってた高圧洗浄機を購入した
メーカーはハイコーキ
性能としてはケルヒャーのＫ2くらいの性能　
しかし値段は半分くらいの約1万3千円
必要な装備はだいたいついてるし車洗うくらいなら充分だと思う...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 21:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイルとフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48395539/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークに入り出掛ける気も無いので相棒のメンテナンス、とりあえずエンジンオイル交換
今回はフィルター交換も、オイルはAZの5w30、ペール缶の中身が6.5リットル、今回フィルターもなんで7リットル程使う予定なんで1リットル缶を購入して追加
サクッと交換してついでに洗車した
さぁゴール ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 21:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>初雪転がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48295823/</link><description><![CDATA[BMW時代から愛用しているタイヤ
コンチネンタルのDWS、長らく愛用してたが実は今まで雪を走った事が無くオールシーズンとしての性能を確かめる事が出来なかったが、今日初めて雪で走った
結果だが、まぁ想像通りと言うかタイヤの特性考えればだろうなって感じなんだが、やっぱ雪は苦手だな
走れなくはないが ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 22:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48156002/</link><description><![CDATA[相棒GSを納車してから約半年
今年最後のメンテナンスにバッテリー交換をした
元々着いてたバッテリーの交換履歴が約二年前だったので
特に何か問題がある訳では無いがとりあえず交換する事に
と言う訳で発注したのはVARTA
某黄色い帽子のカーショップにも置いてある有名なメーカーだが、実は初使用、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 18:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換経過観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/48117805/</link><description><![CDATA[前回オイル交換してから約3カ月程、使った事の無いメーカーだったので経過観察も兼ねて交換してみた
結果良好、この分ならもう少し長めのサイクルで交換しても良さそうだ
BMWで使ってた某イニＤの主人公な名前のオイルは15w50が3カ月程で水みたいになった、どうあがいてもエンジンに保護膜形成してないだろ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 19:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47969866/</link><description><![CDATA[相棒GSを納車してから初めてのオイル交換
使う量も多いので自分でやった方が安上がりと言う訳でネットでペール缶で発注、工具等はBMW乗ってた時に一通り揃ってはいるので買い足したのはオイルフィルターレンチくらい、納車時にサービスで交換はしてあるが、約3カ月程度経ったし、その間ＡＺの燃料添加剤を入れ洗浄 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 11:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>超快適！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47919095/</link><description><![CDATA[大排気量ハイパワー車故の何処でも加速できるパフォーマンスと快適そのものの車内
死角だらけの視界に悪燃費と言う人を選ぶ車だが、この手の車で性能と快適性を求める人なら満足出来るはず...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 15:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>何故大排気量ハイパワーに乗るのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47918190/</link><description><![CDATA[昔からハイパワー車が好きな自分
何故乗るのか？
よくそんなパワー何処で使うんだと言う人も居るが、欲しいのは余裕なんだよね、確かに走るだけなら100馬力もありゃ街中走るだけなら事足りるが余裕が無い
高速の合流であったり、はたまた追い越したい時等々、床までアクセル踏んで頑張って走るのは嫌なんだよ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 06:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47918165/</link><description><![CDATA[相棒GS、タイヤの見た目こそ綺麗なものの新車時のタイヤそのまま、相棒の年式は2013年製、つまりタイヤも・・・
流石にデンジャーなので交換しましょう
と言う訳で毎度の如くネットで発注
調達したタイヤはBMWに乗ってた時に愛用していた
コンチネンタル.エクストリームコンタクトDWS
サマータ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 05:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>よっぽど好きなんだなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47901222/</link><description><![CDATA[歴代愛車を振り返ると一台を除き共通点がある
初代Ｆ31レパード
二代目Ｒ32スカイライン
三代目Ｚ32フェアレディZ
四代目JZX100チェイサー
五代目Ｅ39.BMW530i
六代目Ｅ60.BMW530i
七代目Ｃ11ティーダ
八代目(現在)Ｌ10GS350
ティーダを除く全てが ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 16:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>悩む悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47828625/</link><description><![CDATA[相棒をレクサスGSに入れ替えたは良いが
ブログ用の写真を何処で撮るか悩む
田舎だから周り自然はあるけど次期的なのもあるし
かと言って建物は中々良い場所が・・・
悩むねぇ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 12:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>前後ローテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47373140/</link><description><![CDATA[ミネルバのオールシーズンを履かして約１年位になるが少々想定外な事に
摩耗が早い、元々スタッドレスに近いせいかタイヤが柔らかめなのと、暫く用事で月1で峠を走る事に、結果フロントのアウトサイドの摩耗が想定外に摩耗、仕方なく前後ローテーションした
毎日通勤で使ってたり、頻繁に車使う人はオールシーズンは ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2023 17:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>作り直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47360945/</link><description><![CDATA[ティーダに着けてる自作フットレスト、木板に鉄パイプを貼り付けてたのだが、どうにも接着剤では固定が弱く剥がれてしまう
そこで改修、パイプに穴を空けビス固定に変更
なのだが、元の板厚が薄くビスが貫通してしまうので板追加
パイプは3箇所ビス固定、カーボン調シートを貼り直して完成
多分これでしっかり ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 13:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>次の車に悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47337995/</link><description><![CDATA[来年には次の車に買い換えたいのだが悩みが、求める性能とパッケージを求めると燃費が悪い、ハイブリッド車も考えたがなんだかんだ走行距離を重ねるとハイブリッド特有のトラブルが、しかも修理費用が高い物が壊れると、となるとハイブリッドで浮いたガソリン代が一瞬で吹き飛ぶんじゃ？とか思うと純粋なガソリンエンジンで ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 07:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/47249320/</link><description><![CDATA[現相棒ティーダに乗り換えた時に、走行距離も短いし要らないかと思って買い換えなかった物が
しかし、先日の事、通勤中に突然エンジンチェックランプ点灯
セーフモードに入ったような状態になり、アクセルを踏んでも反応が、ゆっくりと二千回転位までしか回らない、一度エンジンを切って再始動したら治った、現在も何 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 06:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>サクッと車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46763969/</link><description><![CDATA[週末車検のため、最後の車検準備
純正シート戻し、シート本体はレカロだがレールは別、しかも強度証明書は出ない、なんで純正シートに戻し、とは言えティーダのシート交換なんて30分もあれば終わるから大した苦ではない、久しぶりに純正シートに座ったけど安定しないなぁw
ステアリングを社外にし位置変更してるの ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 14:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46738359/</link><description><![CDATA[車検見積もりで指摘を受けたハイマウントストップランプを新品に交換、Ｄラーで発注してた物を引き取りサクッと交換した
ティーダの交換手順はトランク上側の内張を剥がす(適当なヘラとかで軽くこじれば抜ける)コネクターを外す、ナット2つを外し
外から両面テープをヘラ等で引き剥がしながら抜くだけ
尚リアス ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 14:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミネルバようやく雪道レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46737513/</link><description><![CDATA[去年投入したミネルバのオールシーズンタイヤ、ようやく雪が降ったので雪道レビュー
とりあえず関東で降るレベルの雪であれば普通に走る曲がる止まるは出来る、が！圧雪になるとラフな操作は厳禁かな、割と低速でもアンダー出るしロックもする、丁寧に操作する分には特に不安な感じはしないかな、ただ関東でも山とか雪深 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 05:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46724469/</link><description><![CDATA[カーショップにて車検見積もりをしてきたのだが
1点用交換がハイマウントストップランプが切れてる箇所があると、とりあえずユニット外して・・・LEDか!
って事は嫌な予感が、そうバルブ交換等無い！
つまりアッセンブリー交換である、一応社外等無いかと探したが
中身入れ替え等も含め無し、中古はあった ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2023 19:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>もう逝ってても良いはずなんだが?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46651049/</link><description><![CDATA[友人が乗ってるエクトレイルのディーゼル、新車から走り続け既に10万キロ越え
しかし未だノントラブルと言う奇跡、元々通勤距離が長く休みも長距離乗るんでディーゼルに合った乗り方ではあるが、インテーク系の詰まりだけは乗り方どうこうでは無い
しかしだ、未だノントラブルと言うのは奇跡的、メンテナンスは全て ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 09:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>明けましてトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46651007/</link><description><![CDATA[2023元旦、初詣に行くため車のエンジンを掛け・・・掛け・・・
掛からないw 
セルは回ってるが初爆しない、と言うかセルの回りも弱い
今年入ってから変えれば良いかと思ってたバッテリー君
弱ってきてた所に寒さと相まって終了
オヤジの車から充電させて一応エンジンは掛かったが、即効でバッテリーを ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 09:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤレビュー(ドライ編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46595845/</link><description><![CDATA[先日装着したミネルバのオールシーズンタイヤ、街乗りでは特に不満は無いが他はどうか?と言う訳で走り回ってきた
まずワインディングを軽く流す、特に問題は無いが一つだけ気になるのがタイヤのブロック表面が動き過ぎる為か、少しハードにブレーキを踏むと前へと走って行くような感じがある
高速も走ってみたが、高 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 07:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>結局変えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46584138/</link><description><![CDATA[相棒ティーダのステアリングを交換し位置合わせの為30ミリのスペーサーを組んでいたが、やっぱり微妙に遠いので交換
調整式スペーサーを投入した、40ミリから70ミリまで調整可能な物をチョイス、結局50ミリ位の位置に落ち着いた
調整方式は車高調と同じでステアリングを装置したままでも調整可能、ただしホー ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 07:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46567560/</link><description><![CDATA[今年の始めにティーダに乗り換えてから始めてのタイヤ交換
溝はあるが走行距離的におそらく新車の時のタイヤそのままだと思われる、冬も近づきスタッドレスの季節、と言う訳で
オールシーズンタイヤを投入、そんなに金掛ける気が無いし私の地元は雪国では無いので事足りるかと思われる
そして今回調達したのはミネ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 20:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ変えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46563670/</link><description><![CDATA[相棒ティーダのステアリングを交換した
ドライビングポジションがどうしても合わないので
シートをレカロに変え当初はこれで良いかと妥協してたが、そのままだとステアリングに対しての位置になり、街乗り程度なら良いんだけど、長距離乗ると足が疲れる、ペダルに近すぎてアクセルとブレーキの踏み替えに余計な動きを ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 14:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>俺のじゃないが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46550711/</link><description><![CDATA[先日オヤジの車を見たらリアタイヤが終了してた
さすがに危険なので交換してきた
しかしだ、そんなに乗らない、なんならそろそろ免許返納も考えてるオヤジの車に金掛けるのもなんだかな?と言う訳で会社近くのショップで中古タイヤをチョイス、状態はまずまずなヨコハマの中古を4本交換した
リアだけでよかったん ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 16:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ11ティーダ，ブレーキ問題点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46523381/</link><description><![CDATA[現相棒ティーダ、買う前からある程度分かっていたが色々試た結果、最大の欠点が判明、ABSの性能が悪過ぎる
どんなに強くブレーキペダルを蹴飛ばして踏もうが初期油圧を送るスピードが遅い
つまり初期制動が出ない、この年式辺りのコンパクトカーなんてだいたいこんなもんと言えばこんなもんだが、原因は色々ある( ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 08:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>油膜以外も落ちた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46480018/</link><description><![CDATA[ガラスを磨こうと買ってきた油膜取り
水に濡らして軽く擦るだけの簡単な物だが
まさかの油膜どころかウォータースポットまで落ちたんだが
しかもかなりしつこいスポットまで、千円しない値段でこれはすげぇ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 11:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ11ティーダ快適化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46331929/</link><description><![CDATA[相棒ティーダ
納車してから気になってた部分がある
アクセル操作に対してスロットルの反応が悪い
正直分かってはいた事ではある、国産の普通の車の電子制御スロットルなんて大概こんなもんである
しかし今までスポーツカーやBMWに乗ってたんで踏んだら踏んだ分反応するのが当たり前だった自分にはどうにも我 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 08:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣを組み付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46186920/</link><description><![CDATA[相棒ティーダＥＴＣが付いて無かったので付けた　
DENSOのＥＴＣユニットがネットで安かったので購入、アンテナ分離型のユニット、ついでにエーモンの日産用汎用ステーも購入
取り付け前に配線の小加工、ＥＴＣ側の電源配線が噛ませるタイプだった、今回ヒューズボックスから電源を取る為に購入したヒューズ電源 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 17:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>相棒の快適化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/46011018/</link><description><![CDATA[現在の相棒Ｃ11ティーダ
私の体にはどうしても純正シートが合わなかった
そこで先代相棒Ｅ60で使用してたレカロを移植する事に
シートレールはＥ60でも使ってた（Ｅ60はそれしかなかった）ナニワヤさんのレールを使用、Ｃ11はレカロ純正レールもあったが、ナニワヤさんのは高さ調整可能でボックス型なの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 14:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ11純正シートの問題点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45940565/</link><description><![CDATA[相棒をＣ11ティーダに入れ替えてから1ヶ月ちょい
納車から1週間程かけてシートポジションを模索したが
Ｃ11の純正シートは私には合わない事が判明
とりわけヘッドレストの位置が合わない
理想の角度に背もたれを合わせてしまうと拳一つ分頭が離れてしまう、これでは疲れてしまうし、万が一の時に首にダメ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 12:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>悪くなさそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45940530/</link><description><![CDATA[先日作った追加フットレスト
接着剤が乾いたのでテストを兼ねて軽く流してきた
地元の山道（滅多に車通らない）を登り降り
まぁまぁイケそう、まだガチな力掛けて無いけど、マジックテープがズレるような事も無いし、接着剤が剥がれそうな気配も無いので多分大丈夫でしょう
実質的材料費500円程度な事を考え ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 12:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>無いなら作れば良いのさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45937563/</link><description><![CDATA[新しい相棒Ｃ11ティーダ
純正のフットレストが角度が浅くコーナーに入る時に踏ん張りたいのに力が掛け辛いと言う難点が
しかし社外のフットレストが着けられるような物が無く、また足踏みサイドの踏みしろ的にもあまり大きな物も着けられない
ならば作ってしまえ!と決意
社外フットレストにバータイプのがあ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 14:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>表示には無いんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45779128/</link><description><![CDATA[昨年末から出てるエンジンヘッドカバーからのオイル漏れ
カバー本体に問題ありと見てカバー毎発注
発注した商品の表示にはヘッドカバーとカバーボルト
カバーパッキンのセットとなっている
写真ではVVTモーターガスケットやらの付属品も全て着いてるんだけど表示が無いのではたして付属してくるやら疑問が ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 15:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45779108/</link><description><![CDATA[昨年末にバッテリーがご臨終表示出てからしばらく
予備バッテリーで凌いでたが新品が届いたので交換した
交換作業自体は数分で終わるんだけどBMWとかは車体コンピューターにバッテリー情報を書き込む必要があるんで
今回新しいアプリで試す事に
アプリ自体は無料だが専用コネクターが必要なんで購入
Bl ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 15:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>年明け早々に色々パート1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45765670/</link><description><![CDATA[元旦から色々ネット発注してる変わり者（笑）
第1段が届いた
BMWコーティングアプリ用のOBD2コネクター
今まで使ってたアプリが年間6千円掛かり更新料も掛かる癖に
何時までも日本語対応しないアプリだったので新しいアプリに切り替えた、こちらのアプリはアプリは無料（一部プロフェッショナルモード ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 12:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>安物はダメか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45711539/</link><description><![CDATA[重い腰を上げエンジンヘッドのパッキンを交換したのだが
調達したパッキンが安物（そこまで馬鹿安かった訳でも無いが）
なのが悪いのか組んでエンジン掛けたらオイル漏れだす始末
確かにクリアランスがガバガバだったんだよなぁ
普通あの手のパッキンって組むとしっかり溝にハマるはずなんだけど、手で抑えてな ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 14:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>また詰まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45623893/</link><description><![CDATA[愛車Ｅ60に先日の雨で雨漏りの兆候が
以前も雨漏りしたのだが同じパターンだったのでもしやと思い確認、案の定ブレーキマスター下のドレンが詰まってた
ここが詰まると水がエアコンダクトに侵入し運転席下の吹き出し口から水が出てくる
針金ハンガーを分解した物で貫通させ水が流れる事を確認し作業終了
因み ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 14:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>使用してるエンジンオイルのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45583053/</link><description><![CDATA[現在使用してるエンジンオイル
タクミモーターオイルさんの10w40
ちょうどペール缶を使い切った所で改めてレビューしてみようと思う
実は一番始めに交換した時にシュアラスターの漏れ止め剤を一緒に入れてたんだが、交換時にはまるで水のようだった
漏れ止め剤が原因かと思い二回目は何も入れずに使用
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 17:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>ステア舵角センサー掃除完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45456961/</link><description><![CDATA[先日発生したステアリングエラー
エラーは消えてはいたが一応対策の為ステアリング舵角センサーを掃除する事に
Ｅ60のステアリングは始めて外すのでネットで予習・・したのだが
初っぱなでつまずく!（爆）
エアバッグユニットが外れん！
ステア裏の穴に棒を入れて押し上げればロックが外れるはず!
な ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 18:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>ついに出た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45427576/</link><description><![CDATA[先日の仕事終わりに愛車のエンジン掛けたら出やがった
アクティブステアリングエラー、とりあえずその場で対処は出来ないので走りだす、駐車場から出るのに右に全開、メイン通路に出るのに左に全開、消えた！
この瞬間だいたいの部品が分かった
ステアリングコラムに居る舵角センサーだな、補正が入って消えたかな ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2021 13:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン（補修）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45421988/</link><description><![CDATA[ドアノブのクリア剥がれが酷くなってきたので塗り治すかと思ったが、普通に純正色に塗っても面白くない
と言う訳でメッキカバーは出てるのでメッキ調で良いかと思い
メッキ調塗料を買い塗装、下地に黒入れたらブラックメッキっぽくなるかな?等と思ったが、黒吹いてメッキ吹いたら・・黒は何処へ（笑）
意味無かっ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2021 08:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>お手軽補修（ヘッドライト編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45227107/</link><description><![CDATA[我が愛車BMW.Ｅ60
年式的にゴムやらが痛みだすお年頃でヘッドライト上部のゴムモールが朽ちはて居なくなってしまったが
去年の事、雨の中走行してたらヘッドライト内側に曇りが発生
この上部モールが朽ちると中に水分が侵入してしまう事が判明したのだが、基本ユニット交換前提だろうヘッドライトのモールな ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 18:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45114999/</link><description><![CDATA[本日タイヤ交換をしてきた
タイヤの残り溝が少なくなってきたので近くのタイヤショップにて発注し今日交換した
今までのタイヤはコンチネンタルDWS06
今回チョイスしたのはコンチネンタルDWS06プラス
DWSの最新版で最近モデルチェンジしたばかり
何故同じタイヤにしたかと言うと、単純にサイズ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 18:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/45073842/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク中に色々メンテナンスをしようと思い
まずはホイールを磨くためタイヤを車体から外してみたら
タイヤがそろそろ交換時期に、まだスリップサインは出てないが
そろそろかなぁといった感じ
と言う訳でタイヤを探しにウロウロ
解ってた事だがタイヤが無い、私の車前後サイズが違いリアが
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 09:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>走りが良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2695676/blog/44894452/</link><description><![CDATA[とにかくコーナーを走って楽しい車でした
若干背は高めですが、安定性はしっかりしてます
積載能力は求めないでください
内装は略プラスチックですがデザインは視認性含め悪くないです
年式が既に古い車なので定番のドアロックアクチュエータの動作不良等が出ますが機関系は至って丈夫でした、スポーツカーな軽 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 09:19:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>