
お疲れ様です。
ハイドラです。
いやはや。
うん。
古い!!
覚悟はしていたが、足りなかったということですね。
JA11、おもろいやっちゃですわ。
とりあえず、これまでの流れ。。。。。
カムの音が大きかったので、タペット調整。
やってるのを横で見て覚えたんですけどね。。。
ううむ、汚い。
かなり黒いです・・・・
こまめにしっかり交換していれば普通はこんなに汚れないはず・・・・・
インプレッサも6万kmであけたけど、スラッジひとつ無くオイル色のヘッドだったんだがなあ・・・・・
前の持ち主はオイル交換を怠っていたのやろうなあ・・・・・
これはしばらくは1000~2000kmで交換とフラッシングを繰り返して正常化していくしかないか。
しかもなんかおかしいなって思ったら
なんやこれひしゃげてるやないかい!
交換しました。
お次はこれ
とりあえず、後ろだけはがしました。
2.5kgとはなかなかのおもさですねえ・・・・
きれいになったので、リアゲート付近の腐食もふさいどきます。
タイヤハウスも
とりあえず、リア側の穴埋めと清掃を兼ねた作業が完了っと。
んでですね。
よしよしできてきたぞと思ってたわけですよ。
気持ちよくドライブしてたのですよ。
いいフケだ!!
よし、五速だ!
ンゴギィッ
・・・・・・え、五速抜けないんですけど!?
え!?
五速ぶったたいて抜いたら入らないんですけど!!!!?????
ミッション死亡
わたし「社長・・・・ミッションありませんか・・・・・」
ダークホース社長「ありまっせ」
ってことで
はい。
のっけかえましたよ。
ジムニーのミッション軽いですねー
手を伸ばした状態でも持ち上がったので、人力腹ジャッキしたら余裕でした。
よくこの軽さでこのトルクと馬力を受けられるなあ・・・・・・
のんびり昼寝つきで6時間で完了。
はい。
もう最近休みイコールジムニーの生活ですよ。
まったく休みが無いのですよ。
いや、休みだからジムニーをいじってるので、休みが無いわけではないわけで・・・・・
いや、実際問題仕事の休みが今月4日しかないのをすべてジムニーにまわしてるわけだから心休まる日が無いわけで・・・・・・
皆さんも休日は有意義かつ休息にお使いください。
レースまで残り9日
ジムニー仕上げねば・・・・・・
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Posted at
2017/06/16 22:26:02