色々ショック。

お疲れ様です。


ハイドラです。



はい。



色々とショックです。



駄洒落です。



先日も何してる？であったように、JB23の右リアショック。





まあ。


一目瞭然かな？


左に対して全体的に湿っぽく、ホーシングにまでしみが達しています。


うーん。


JA１１でショック抜けで肝を冷やしたばかりなので、早々に交換



した。


写真忘れました←


新品高いです・・・・・


14000円しました。


ま、しゃあない。







で、







今日も一日中ダークホースに入り浸り、作業をお手伝い。


オイル交換したり、ECU交換したり、部品洗浄したりetc



その合間や、やること無くなった時間で自分のジムニーをいじります。



ダークホースで発注したショックアブソーバー。


これまた特注品だそうで、納期がだいぶ先。


なので、それまでに足のリセッティングしようということで、中古のプロコンプ９０００をお借りして装着。





今までついていたタニグチショックよりだいぶ硬い。


ついていたタニグチはというと、




・・・・・何の力もなしにここまで縮まるという・・・・・・


こりゃ右コーナー車体吹っ飛んでいくわけだ。


今までお疲れ様でした。。。。。


そして、少し試走。
















。。。。。。。。。。んあああああああ


















タイヤだめだろこれ。。。。。。


まったく喰わない。


足のセッティングがいいのか悪いのか、オンロードでは確認できないぞこれ・・・・



久しぶりに足にタイヤが負けるという現象を体感しました。


インプレッサのときはよくあったんだけども、まさかジムニーで味わうことになろうとは・・・ｗ



タイヤも新調しなければならなくなった・・・・かな？



いや、今シーズンはこのタイヤでもたせたいから何とかがんばってもらおう。































で、




























社長「ハイドラ君。実はこんなものが・・・・・」










はい。




試作タービン第二弾！！！




これ、話を聞けば聞くほど面白そうだけど、扱えない気がする感じが増していく特性を帯びそうなタービン。



下手すると、今のタービンよりドッカンかつピーキーな予感・・・・ｗ




もちろん私のジムニーで試作二号機タービンを試すのです！！！




試作だからね。


試さないとね。


しょうがないね。



来週の休みもこうしてジムニーに費やすことが決定。



ま、他にすることも無いですから、いいんですけどねｗ



あー今から楽しみだｗ