HYDRA1923のブログ一覧

お疲れ様です。


ハイドラです。


本日はお日柄もよく、



絶好のＤＩＹ日和です。









友人のキングピンベアリング交換をしました。


80km/hでハンドルがぶれるＪＢ２３の持病がひどく、ステアリング右に左に遊びまくりとのこと。


やったことないけど、予行演習という意味で依頼を受けました。


。。。。。








久しぶりに本格ＤＩＹですっごく楽しいｗ




サクサクっと作業もうまいこと進めることができ、2時間ほどでしょうか？


とりあえずは交換完了となりました。


まあ、ブレはキングピンベアリング錆びてローラーが台形になってましたよ。


ぶれるはずですね。





愉しいと時を忘れますよね。


写真も忘れますよね。


気が付いたら、ホーシングが丸裸の写真一枚だけでした・・・・




まあ、現場はこんな感じです。



いい青空整備ですね。


インプレッサもこうしてミッションおろしたり、足回りやったり・・・・・





やっぱりＤＩＹ愉しいね！！


まあ、ＤＩＹは人殺す可能性もあるのでおいそれとはお勧めできないですけどね。























で。
















すべての作業が午前中に終わってしまったので、近所の林道散策に向かいました。



なんでも友人が仕事中に見つけた林道で、とにかくつづら折りが鬼畜な林道とのこと。



もうほとんど人が入らないのか、荒れ放題。





そしてこの斜度のつづら折りが。。。。。



木の角度と地面の角度。。。。。わかりにくいですかね？


ピストン林道でしたが、荒い道と激つづら折りが楽しい林道でした。




その後もいくつか林道をはしごし、最後に川辺でちょっと遊びました。




後ろに上った跡が・・・


程よく遊んで、明るいうちに解散しました。






本日は天気にも恵まれ、一日充実した日となりました。


今度はターボの換装をしたいとか・・・・


錆びた固着ボルト・・・・いい強敵だな・・・・・・


ほかの林道開拓もしたいですね。




今後もいろいろやっていきたいと思った一日でした。

お疲れ様です。


ハイドラです。




友人にいい突っ込みをいただきました。


その友人のジムニーはタービン換装、カムチューン、コンピューターチューンとかなり手を入れて１００馬力を超えてるやつなのです。


その行き過ぎだろうと思われるパワージムニーの友人からのコメントが


「どこいくんだおまえ？」


いやー・・・・



正直やりすぎかなって・・・・



その内容が・・・・・


こちら




before








after・・・・





ワイルドグースのデフガード

オフロードサービスタニグチのリアショックガード





さらに





フロントもワイルドグースのデフガード。


つけるのに苦労しました。。。。


デフのボルトにガードを挟み込んでつけるのですが、狭いこと狭いこと・・・・



色々試した結果、結局ちびちびとミニ眼鏡で締めました。












で








さらに












これが





こうじゃ







APIOのサイドシルガード、ステンレス製の穴あけリベット打ちタイプ。










・・・・・・



自分でもやりすぎかなあ・・・っておもってます・・・・・



でも・・・・ステンレスのね・。。。


光沢に呼ばれてしまうのですよ・・・・・




うん。




反省はしている後悔はしていない。



まあ、これでだいぶ身を守れたので、良しとします。


心置きなく林道をつっぱしれます。


そのためのガードですし！！






これで今月のお昼ご飯は毎日カップ麺ですかね・・・・・

お疲れ様です。


ハイドラです。



インプレッサからいろいろ引き継いでつけてきましたが、いよいよ最後の継承品となりました。






赤○のこれ。


サードの汎用リザーブタンクです。


別にジムニーにつける必要性は全くありません。


インプレッサは持病のリザーブあふれちゃう病があったのでつけましたが・・・・


でも、せっかくなのでつけてみましょう。











で、













ステー作って








ポン。


予想以上にぴったりとフィッティングしてにやけてます。



これはいいぞお・・・・・




今日、京都まで遊び行きましたが、問題なしでした。



あとはもう少し、固定を強固なものにしたいので、もう一本ステー足しておきましょうかね。




ついでにこちらも。



ネットを浮遊してたら見つけたので買ってしまいました。


銘柄不明、ラゲッジボックスプレート。


純正はコルクボードで、固定しても擦れたりしてコルクカスを量産蓄積し、私のストレスマッハだったので交換しました。

ステンレス製でお値段5000円。


大変お手頃だと思い買いました。


自分じゃ作りたくない大きさでしたし。。。。。


ステンレスは何かと加工が大変ですからね・・・・・



ステン用のドリルなくて鉄用でやったら先端溶けたですです。。。。。

ハイスとけるのかよ・・・・・


ステンってそこまで硬かったっけ・・・？




そういえば、自作したメタルワークスナカミチのオイルキャッチタンクステー。



その後の経過ですと、もう少し下げたいですね。


もう二センチ。



なので、ステンレス板を購入。


今後またステンレス加工。。。。。。


グラインダーの歯とドリルの歯を用意せねば・・・・・


弓鋸もステン用か。





時間かかりそうだなあ・・・・・

お疲れ様です。


ハイドラです。



最近、気になるやつがいます。


そいつはさりげなく存在して、ふと見てもあまり気づかない。


でもしっかり存在していて、正直・・・・・





気持ち悪い









ブローバイの不純物君。





ちょっと配管に勾配がついていて、この谷になってる部分にたまるのです。


よく見なきゃわからない。


でもしっかり存在していて、気づくとずっと気になってしまう。




なので。



自作ステーを作ります。









完成です。



とりあえず５０ｍｍさげてみました。


簡単に加工のできるアルミ２ｍｍ板を二枚重ねリベット打ち。


・・・・・まあ、もろいからいつまでもつかわからないですが。




下げた関係上、ホースの配管も位置を変えないとなので、サクッとステーを作ってタイラップ止め。



取り付け完成図。



いい感じに作れたかな。


ただ、もうちょっと下げてもいいかも？


７０ｍｍ下げをステンレス板で作成してみようかな？


アルミ本当に信用ならんからなあ・・・・・


まあ、とりあえずは満足いくものがつくれたかな。


これで配管途中の不純物がなくなればいいんですがね。。。

お疲れ様です。


ハイドラです。


さて、お休みです。


しかし、外はしっとり雨模様。。。。。






よし。








中津川林道にいこう。





せっかくのお休みは動かなきゃ損ですって。



せっかくなので富士山麓を周遊していきます。








で











何もみえんがな。


まあ、雨の時点で予想はしてましたが・・・・


まあ、それでも合間合間の晴れ間と場所では





このようにいい感じの紅葉が見れました。


今年の紅葉、かなり遅れてるようで本来ならもう終わりかけのはずなのだそうで。。。。


来週は京都行くのですが、期待できないかな・・・・・



さて、さくさくっと中津川林道に




台風の影響で土砂崩れで立ち入り禁止って・・・・・・



ここまで遠路はるばる２７０ｋｍ走ってきたのに・・・・・



ええ。


もちろん事前調査なんぞしておりませんとも・・・・




しょうがないので、その隣の金山志賀坂林道に行くことにしました。





すみません。


画像これだけです。。。。


この林道は現役の鉱山坑内を走る林道で、途中には鉱山夫の宿舎だったのか学校の校舎のような廃屋が点在しています。


あれ、改装して鉱山宿場にするとちょっとした観光地になりそうな気がするのですが・・・・・


ああいう廃屋は、すごく興味をそそられますねえ・・・


紅葉もちょっとピークは過ぎていましたが、それなりに楽しむくらいは残っていました。


ここもだいぶ紅葉は遅れてるみたいです。





で、




そのまま走り抜けて、今日は帰ってきました。


今度はもっと調べてからいこう・・・・


林道って崩落するとしばらくは放置されるような気がするので、中津川林道はどのくらいで復旧するのやら・・・・


今度の連休は栗原林道と土合駅でも行ってみましょうか。










そういえば先日、閉店セールのオートリメッサ中田島店に行ってきました。


狙ってたのは鈴木スポーツの４０ｍｍリフトアップコイル、ブレーキホース、ショックのセットがなんと4万円という情報を得たからです。






結果




売り切れてました・・・・




orz



その代わりではないですが、面白いものを見つけて衝動買いしてしまいました。


アピオのコブラエアインテーク。


10型の広くなった導入口をさらに広げてとことん冷やしてやろうってものですね。


10型用が、まさかの9、10型用のものがあるとは・・・・・


しかも半額。


まあ、未塗装なので板金屋さんにもうすぐくるであろうバンパーと一緒に持っていくとしましょう。


つけるのはだいぶ先ですね。







ジムニーも早くも５０００ｋｍを超えました。


納車一か月半。


さて、三回目のオイル交換しなきゃ。