GrisM0k@のブログ一覧

ユーザー車検なるものを体験してみた。
書類の書き方と、何の書類が必要なのかさえ分かれば難しくない。
ただ、そこら辺は申請所では詳しく教えてくれない。係員は馬鹿なのだと思うと腹も立たない。
ネットは優しく頼りになる。
一方、検査場の係員はとても親切だった。
何も困らなかった。
気掛かりだった安物の中華LEDライトバルブが検査に通ったのだ！
更に私のピカソはフォグがコーナリングライトを兼ねているので、本来なら白色であるべきではないかと危惧していたが、コレについても何も言われなかった！
やったぜベイベー界隈である。
今回ユーザー車検となった経緯を書くと、営業担当が配置替えとなり私の影が薄くなった。
タイヤ交換をトヨタディーラーで実施した所、車検証を確認されて残り１週間である事が判明した、という感じ。
自分でやってみて良かった。クソ安い。
重量税、自賠責、検査費用合算で5万2千円位。

この記事は、【みんカラ限定】8月豪華抽選イベント！（人気シリーズ1商品プレゼント！！）について書いています。
これで良いのでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。

エンジン切ってもクーリングファンが止まらないとか、センタークラスター奥からシャリシャリと音がするような異変を感じるようになって暫く、エアコンの効きが悪くなりました。
冷風は出るけれど車内が冷えない。
ディーラーで原因を調べたところ、コンプレッサーからガスが漏れているとの事。
この調査とエアコンガスの補充で約1万2千円。
ACコンプレッサーはデンソー製でしたので、最寄りのデンソーサービス店に持ち込みました。修理費用は12万円弱。
結構掛かりましたがディーラーでの見積額より4万円節約できました。
お盆前に作業して頂けたのも有難かったです。

この車に乗って9年目を迎えた事になるのでしょうか。
すっかり更新頻度が落ち、他の方の投稿を楽しみにすることもなくなってはいますが、不思議と車への愛着が薄れているわけではないのです。
昨年11月には左リアLEDウィンカーが球切れのハイフラを起こしたため、オートバックスでスタンリー電気製の一球3500円強のLEDを二球奢ったものの、低負荷のためハイフラさえ起きず不点灯。結局2年前に買った中華製の安物を買い直しました。
またディーラーオプションで付けた、当時10万強したHIDの機嫌が悪く、運転席側が点いたり点かなかったり。照度も明らかに落ちているので次をどうするか考えないといけません。
最近はLEDが主流なのでしょうか、しかし雪対策としてはHIDが良さそう‥
調べたり考えたりしているだけで楽しいのです。

買い換えたのは家内の車、タントカスタム。
11年で26万キロ走りました。
エンジンオイルがガンガン喰われるようになり、トヨタディーラーを訪ねたのが昨年6月。
bZ4Xを候補にしていましたがリースのみとなったので、候補を変更。RAV4PHVとアウトランダーPHEVを試乗して決めました。
私はかつてパジェロ、レグナムとリコール隠しで騒がれた時期に破格の値引きで三菱車を乗り継いでおり、三菱は好きなのです。
ディーラーのサービスは素晴らしかった。しかし近くの店舗は尽く潰れてしまいました。
アウトランダーは内装も素敵で急速充電も可能。価格も安く魅力的に感じましたが、ディーラーまでは片道20キロ以上、20インチのホイールは乗り心地が硬すぎると家内からは不評‥
RAV4PHVもアップデート後はインチアップされましたが18インチに変更して納車出来るとの事で、そうして頂く事としました。
本当はね、もう少し前に買い換えればGZグレードが500万弱で買えたのですがアップデート後はZグレードのみで563万‥
納車は4月以降の予定でしたが大幅に繰り上がり、今月末か来月初旬との事で、残念ながら充電設備の準備が間に合いません。
助成金の方は上手い事やって頂かないと困ります。
まぁ‥楽しみだなあ。