爆裂王のブログ一覧

新年度と共に食料品の値上げ祭りが報道されている。

ここへ逝ってきたのだが、経費の値上げの余波は避けられず50円値上げとなってしまった。
一般庶民にとっては値上げは辛いが、客を集めてナンボの商売もすごく辛い。

政治屋（特に政府・与党）、役人には、値上げの直撃を受けて困っている一般庶民や企業の悲鳴が聞こえないのだろうな。
個人消費が冷え切る勢いなのに、景気回復、暫定税率復活などと寝言を言う暇があるのだろうか？
個人消費を増やす対策をしたら、お金が廻る→企業が儲かる→税収アップと思うのは気のせいか？

暫定税率をやめればガソリン代が安くなって、政治屋と役人の
無駄遣いが減るかもしれないからいいことだけど、
ガソリン販売の業界が混乱しそうだ。

ガソリン「値下げ」現実味　買い控えや品切れ懸念も

　ガソリン税など道路特定財源の税率に上乗せされている暫定税率の期限切れが濃厚になるなかで、石油業界では販売現場で混乱が生じかねないとの懸念が高まっている。当面は暫定税率が上乗せされた在庫のガソリンを販売せざるを得ず、４月１日から即座に値下げすることは難しい。買い控えやその反動による品切れも予想されており、対応に苦慮している。

　暫定税率が３月末で期限が切れると、ガソリンは１リットル＝２５円、軽油は１リットル＝約１７円の課税分がなくなる。だが、都内にあるガソリンスタンドの店長は「１日からすぐ値下げするのは難しい」と打ち明ける。

　軽油は店頭で販売した時点で課税されるケースもあり、店舗によっては４月１日からの値下げも可能。しかし、ガソリン税は製油所から出荷された時点で課税される「蔵出し税」。３月末までに仕入れたガソリンには暫定税率が上乗せされており、在庫が残っているうちは値下げは難しい。

　だが、事情を知らない消費者から「安くなっていない」と、苦情を受けることは十分に予想される。一部でも値下げに踏み切る店があれば、赤字覚悟で追随しなければならないケースも出てきそうだ。

　このため、全国石油商業組合連合会は、販売価格には暫定税率分を一部含んでいることを知らせるポスターを作成。週内にもホームページ上で印刷用データを配布し、店頭に掲示してもらうことを考えている。

　一方、さらに深刻な影響が懸念されているのが、値下げを見越した３月末の「買い控え」と４月に入ってからの「需要殺到」だ。

　通常、１日当たりのガソリン販売量は全国で約１５万キロリットル。だが、３月末の買い控えによる反動で、石油連盟の渡文明会長（新日本石油会長）は「４月には１日当たり約２００万キロリットルに急増する可能性がある」と指摘する。

　暫定税率がかかる３月末の店頭在庫を減らそうと、スタンド側が月末の仕入れを制限する動きも出ている。だが、４月に大量の注文があっても、タンクローリーの数は限られており、販売店への配送が間に合わずに、スタンドによっては品切れや販売制限などが起こりかねない。

　元売り大手からは「すでに買い控えが出始めている。消費者にも適切な対応を呼びかけたいが、政府の結論が遅すぎて周知にあてる時間が足りない」と嘆き節も聞こえてくる。

ナンバープレートに15億円も支払うとは、基地害としか言いようが無い。
こいつにとっては小銭なんだろうけど。

ナンバープレート「1」、過去最高の15億円で落札

　［アブダビ　１７日　ロイター］　アラブ首長国連邦のアブダビで１６日、「１」というナンバープレートが競売に掛けられ、１４００万ドル（約１５億円）で競り落とされた。主催元によると、落札額はこれまでの世界最高で、ギネスブックに申請された。
　落札したのは２５歳の男性。これまでの最高記録は、昨年９月にこの男性の親類が打ち立てたものだった。
　競売の収益金は、救急病院の建設に使われる見通し。

ムーディーズ・インベスターズ・サービスが、ホンダと子会社の
長期債務格付を A1 から Aa3 に引き上げたそうだ。

ホンダの格付をA1からAa3に引き上げ…ムーディーズ

メーカーはそれなりにいいかもしれない。
が、10年以上前「ホンダ車なんか買ってたまるか！」
と思った程の販売店の態度。完全に客を客と思ってなかった。
信用と売上がほしければそこを直してもらわないとね。