ぐおちのブログ一覧

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ようやくセッティングの方も形に成ってきました　OTA-Rの詳細な情報を…　

誰も見てないだろうけど勝手に書きます。



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ケツカキ仕様の　１２枚差仕様です。

サスはショートバネの　黄色とブルー　オイルは２００番　３穴ピストン　　ダイヤフラム　Oリングはシミズ製

プーリー類
フロントワンウェイプーリー　39T
フロント側　センタープーリー（リジット）15T
リア側センタープーリー（リジット）　18T
リアダイレクトカップリング用プーリー　30T

ベルトテンショナーは京商

リアベルトは詳細不明のベルトです。

現在のモーターは１５T　　スパーはOTA純正のまま48P88です。
ピニオンは25

キャンバーは前２　リア0　マウントはフロント両方とも１A　リア前側１A　後ろ側１B
フロントマウントの後ろ側に２ｍｍスペーサー　　リア後ろ側に１ｍｍスペーサー


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フロント　リアのトラクションの変化を極力抑える為に　タイロッドにスペーサーを
入れております。　足の縮み　伸びと言った変化に対応出来ます。

忘れやすい自分用のメモでした。

ついに完成しました！　前使ってた充電機をオクに流してるので
それが売れたら　ORIONの充電機を１機追加する予定です。

１００均のアルミラックに　安定化電源　充電機　スイッチングハブなどを固定

家に転がってたPC用のファンを取り付けて完成です。

PC用のファンは充電機の裏に配置して充電機を冷やす役目に成ってます。

見た目から　かなり凄い事に成ってきましたね…　腕は付いて行ってませんけど＞＜；

ようやく安定化充電の設備投資を終え　
充電ステーションの建設に乗り出します。

前々から安定化電源+充電器のシステムが作りたかったのだけど
何を基準に選んで良いのか解らなくてずっと迷ってました。

ドリフト仲間から色々教えて貰い　同じようなシステムを建設する事にしました。
得意のPCファン駆使して１００均のメタルラックに搭載する予定です。

仲間の１人から「安定化なんて作らない方が良いよ～」って言われたんで
「なんで？」って聞いたら「オタクに成るよ？」って言われたんで
言い返して「元々オタクだから大丈夫ですよ」って言ったら　納得してましたｗ

最近に成り　ドリフト仲間のみんなが　ＯＴＡに続き　ＤＦ03－Ｒａシャーシを
揃いも揃って３人が一斉に購入　他１人は古いシャーシ（忘れた…）をラリー車にして
総勢５台で　家の近所のラリーサーキットに殴りこみ？ｗ

一番下手な俺が　何故か経験者扱いにされてしまい…　妥当！ぐおさんだ！とか
散々色々言われて・・・　とりあえずみんなで走行した

これがまた５台で走ると面白い面白い・・・・　気が付けば朝でした・・・・

コースの管理人さんも付き合って頂きましてありがとうございました。

今週は火曜日　朝まで？ドリフト　　土曜日は朝まで？ラリー

こんなスケジュール・・・

何時もの埠頭での練習風景です。　今帰ってきてUPしました。
平日（不定期）　土曜（毎週）夜２３時くらいから集まって
コースを路面に作り　明け方まで走ってます。
みんなおっさんなんで次の日普通に仕事なのに
こんな事やってます。
幸い今日は休みだったので気持ち的にもゆっくり走れました。
急に誘われたのでバッテリー１本だったですが。。。＞＜；

携帯+夜なので車の動きは見難いですが、雰囲気はこんな感じです。