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3マルコーの愛車 [メルセデス・ベンツ CLK クーペ]

整備手帳

作業日:2016年11月6日

パワーステアリングフルード交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
自分で出来る範囲で、メンテナンスすることにしました

今回はパワーステアリングフルードの交換

さほど汚れてないようですが いざ 実践

準備したのは

・純正パワーステアリングフルード 1リットル
・スポイト

パワステフルードは車台番号から適正なフルードをチョイス

作業は自己責任で
2
一度に全量交換は無理そうなので

・リザーバータンクからスポイトで抜き、新フルード注油後、エンジンを始動しステアリング切返しで循環させる、エンジン停止

この行程をくりかえしてみます
3
ぬきとり1回目
左が新フルード 右が抜き取ったフルード

ウィスキーのような色合いで濁りもなくきれいだった

230ccほど抜き取り 同じ量の新フルードを入れる
4
ぬきとり2回目

色が混ざったせいで、どす黒い感じになった
5
準備した1リットルで4回実施して
だいぶ緑色に、
最後は規定量をいれ試運転です


運転するとハンドルが少し軽くなったような、ならないような(^^;)

試運転後再度フルードの量を確認。

まだ総入れ替えにはなっていないので
定期的にしていこうと思ってます


14400km
6
車両参考データ

オルタネータ交換+ECU交換
400000円

リビルトオルタネータ交換
150000円
コーティング

イイね!0件




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