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3マルコーの愛車 [メルセデス・ベンツ CLK クーペ]

整備手帳

作業日:2016年12月15日

アイスガード5プラス 装着 備忘録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタットレスタイヤへの履き替え

ヨコハマタイヤ
アイスガード5プラス
225/40R18 4本
2
12月中旬 夏タイヤと入れ換え。

全天候型 どこでも行ける仕様となります。

16700㎞

ホイールタイヤセット
300000円
3
ホイールへのブレーキダスト対策で、ボディコーティング剤をホイールにも施行しておきます。
洗車頻度を上げて 綺麗な状態をキープしたいですね。

装着から1ヶ月半
ドライもスノーも大満足の走行してくれますが、FR車ですのでトラクションコントロール作動や、リヤの突然の滑り出しもあり、運転は慎重になります。ズルッ~!Σ( ̄□ ̄;)


タイヤはショップで組んで、車への装着は自分でやります。
4
ホイールボルト

全長 60㎜
首下 40㎜
ネジ径 12㎜
頭 17㎜
座面 球状
5
車両参考データ

キーレス1個追加
50000円

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この記事へのコメント

2017年3月3日 21:29
3マルコーさん、いつもご覧頂きありがとうございます(^-^)
firstcurrentです。
スタッドレス大変ですね(・・;)
幸い私は行きの日はクルマ使わなくても良いので、恵まれているかも知れません。
でも昔は必然的に何度も雪道走った事がありますが、スタッドレス持ってないばかりか、チェーン巻いたの2回だけです(^-^)
轍が有ればアイスバーンも行っちゃいましたʕ⁎̯͡⁎ʔ
雪道は自分が大丈夫でも、周りのドライバーが危ないので気を付けて運転して下さいね。
2017年3月3日 21:32
済みません。
誤字を訂正します。
行き✖️雪です。
コメントへの返答
2017年3月3日 22:10
こんばんは😃

Firstcurrentさん

以前は雪の日にCLKを運転する事はしていませんでしたが、『ハイタッチドライブで走りたい』と、購入し装着しました。

雪道は慎重に運転してると、後の車はあり得ないくらい車間距離開けてくれます|^▽^)ノ


増車の選考しているのでしょうか?
いい車が見つかることを期待してます🚙

2017年3月3日 23:01
firstcurrentです。
コメントありがとうございます(^ ^)
560SELしか運転した事がありませんが、メルセデスは懐の深いクルマだと思います。
メリハリがあって、560SEL.みたいな大きなクルマでも寝ているネコちゃんに冷水をかけた様な走り方も出来る一方で、ショーファードリブルモデルのような走り方も可能です。
もう、そろそろ友人のW124 500Eが走れる様になるので、乗ったらレポートします(^ ^)
コメントへの返答
2017年3月5日 23:06
こんばんは

560SEL いいですねぇ
V8 5600cc の大排気量のパワーと、上質な仕上がりのSクラスですね。

メルセデス・ベンツ車は、高い次元でバランスのとれた車だと思います。

修理代がバカ高なのが玉にキズです(^^;)

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