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愛車紹介にも載せましたが、2024年12月13日にシビックタイプR FL5が納車となりました。 本来は1年程先の納車ですが、長年付き合いのあるディラーのご厚意で前倒し納車となりました。



お世話になっているホンダカーズで試乗をして、２年前（2022年）の11月に注文を出しましたが、順番待ち状態。 注文が確定したのは12月でした。



実は父も初代シビックに乗っていて、自分も運転したことがあります。



ホンダエンジンの吹き上がりの良さに感激しました。 旧車好きには、この頃の車は個性的で魅力的ですね。



2年間、カタログや雑誌を眺めて納車を楽しみ待ちました。 長かったけれど、今思うと楽しい時間でした。



23年間乗ったステップワゴン RF3。　K20Aエンジンはすこぶる調子はいいのですが、20年を超えると部品の調達が難しくなるため、やむなく乗り換えを決意。



古い車の維持には手間とお金がかかり.実用車としても心配も多いです。 愛車トレノ te61との旧車2台は維持していく自信もありませんし…



ステップワゴンはディラーで下取りとなり、シビック タイプRの納車とともに、お別れ。　長年乗った愛車と別れるのは寂しいが仕方ない。



ステップワゴンを渡して、シビックタイプRの鍵を受け取って、説明を聞いて、いよいよディラーを出て自宅へ向かいます。



タイプR専用の真っ赤なセミバケットシートには汚れ防止のビニールがかかったまま…車に乗り込んでエンジンをかけて…緊張しながら自宅へ



途中のガソリンスタンドでハイオクを満タンにして



無事キャンバスが待つ自宅のカーポートに到着。 これから末長くよろしくお願いします。

みんカラ20周年　おめでとうございます。
「継続は力なり」と言いますが、一言で20年と言ってもサイトを永年続けることは簡単なことではなかった思います。



私も愛車te61と出会って40数年、部品の調達等苦労もありますが、それ以上に旧車に乗る喜びを感じている日々です。これからもメインテナンスを怠らず乗り続けて行くつもりです。



みんカラのお陰で通常なら出会うはずのない車好きの方と交流することができ、貴重な情報も得ることができています。ありがとうございます。



みんカラは、スタッフの皆さんと会員の方々の日々の投稿で作られた次代に残すべき貴重な車情報のバイブルだと思います。



環境問題など自動車産業は大変な時代に直面していますが、こらからも30年、40年とみんカラが更に発展して行くことを願っています。

ながのノスタルジックカーフェスティバルは、来場者の車も見どころ満点。我がRF3の隣はNSXでした。



名物の外周パレード。天候に左右されない屋内展示と共に実際に走る姿が見れるのも嬉しい特典。目の前をロータス・ヨーロッパ等の名車が走り抜けます。



特徴的なRRレイアトの日野コンテッサ1300セダン。



外周パレード帰りのトヨタスポーツ800。屋内に響く排気音も格別です、



今年のスペシャルイベント②は、フェラーリの木製モデラー山田健二の世界



何台ものフェラーリの木製モデルカーと絵画が展示されています。



木製モデルカーは、このような木版がら製作されているそうでビックリです。



あの木型がこのような精密なモデルカーになるとは想像できません。



旧車関連のグッズやカタログ、部品等の店舗も出店しています。こちらはミニカーの販売。



フィアット500 「チェンクェチェント博物館」の出張店。　Tシャツやバッグなどのグッズのほか、フィアット500の実車も販売しています。



あまりにかわいいので、家族お揃いでTシャツを購入しました。Tシャツの表と裏にフィアット500が描かれています。



ここからは、フィアット500に因んで癒し系の車をご紹介。　働く三輪車=ダイハツ・ミゼット。空冷、２スト、単気筒、249cc。　荷台の藁等の演出が粋。



360ccの軽自動車達。　サブロクの軽は、小柄で個性的で魅力的です。



癒し系の定番オールド・ミニ。　特に、木枠付のオースチン・ミニ・カントリーマンは特別お気に入りです。



オースチン・ヒーレー・スプライトMKⅠ＝通称「カニ目」　出目金のようなヘッドライトに癒されます。



大好きなVWタイプⅡ キャンパー。使い古した感じと補修無しのサビかたまらなくキュート



残念ながら今年もTE-51/61の展示はありませんでしたが、色々な旧車に触れて、オーナー様の貴重な話も聞け、楽しい時間を過ごした一日でした。

恒例の「ながのノスタルジックカーフェスティバル」。地下駐車場に停めて会場へ。　みん友さんが何人かアップしていましたが、遅ればせながら私もアップします。



会場はいつものエムウェーブ。　駐車場待ちが嫌なので、今年は初日の開演前から並びましたが、結局、入場待ちの長蛇の列。



ながのノスタルジックカーフェスティバル2024のポスター



入場券と駐車券。昨年から駐車代がかかるようになってしまいました。



今年のスペシャルイベント①は「劇中車の世界展」　綺麗なお姉さんがお出迎え。
ウルトラセブンのポインター号。ベース車はクライスラー・インベリアル



バック・トゥー・ザ・フューチャーのデロリアンDMCｰ12



西部警察のスーパーZ＝S130フェアレディZガルウィングとマシンRS＝DR30スカイラインRS



ナイトライダーのナイト2000＝ポンティアック・ファイアーバード・トランザム



カーズのライトニング・マックィーン＝シボレー・コルベット



サーキットの狼のロータス・ヨーロッパ・スペシャル。車重は730kg　ライトウェイトスポーツの典型、昔の車は余計な補機類がなく軽量でいいですね。



我がTE-61トレノの後輩。イニシャルDの劇場車＝スプリンター・トレノAE86



TE-61の先輩 TE-27。こちらも良き時代のライトウェイトスポーツ。我がTE-61より約100kg軽い865kg



61トレノ と同型の2T-Gエンジン。 抜群に綺麗で羨ましい



こちらは帰ってきたウルトラマンの劇場車＝コスモスポーツ



L10B型ロータリーエンジン＝排気量は491CC×２で128ps。　これまた綺麗なエンジンです。



ケンメリスカイラインHT GT-R　KPGC110（奥）



S20エンジン。6気筒 4バルブDOHC、我がRF3のK20A＝4気筒 i-VTEC4バルブDOHCと同じ160psを発生。



②へ続きます。

ラ コリーナ近江八幡　バームクーヘンやカステラもいいですが、ここには旧車も展示されています。



ノスタルジックな旧車はラ コリーナの雰囲気にベストマッチです。



旧車好きの社長さんが収集しているようです。



旧車があるのは、クラブハリエのフードコート・ギフトガレージ周辺です。



ガレージに入ると２階建てロンドンバスが迎えてくれます。　中はマカロンの販売店になっています。



どの車にも La collina のサインが書かれています。　ラ コリーナとはイタリア語で「丘」という意味。ラ コリーナのイタリアの世界的建築家 ミケーレ・デ・ルッキさんが名付けたそうです。



アニメ ルパンⅢ世でもお馴染み フィアット 500



ボンネット　La collina のサイン



シトロエンHトラック　コンフィチュールを販売しています。　ボンネット？ 左に La collina のサインがあります。



ガレージ内には、トライアンフなどのビンテージバイクや



ベスパなどのスクーターも展示



ガレージの外にも魅力的な旧車が並んでいます。　国際3800スクールバス?　存在感抜群! リアのオーバーハングの長いこと。 他の車は見たり乗ったりしたことはありますが、このバスは初めてです。



リアバンパーの La collina のサイン



人気のキャンピングトレーラー「エアーストリーム」



かわいいキッチントレーラー ピンクスのショップでは、バームクーヘンのスイーツが販売されています。



オースティン?ミニ 　室内から木が生えています。ここまで朽ちていると いつの年代のどこ製のミニなのか　判別は難しい‥‥



大好きな　VWタイプⅡ　ワーゲンバス　のアーリーモデル キャンパー



フロントの La collina のサイン



魅力的なバックスタイル　ナンバー付きで実走可能なようです。



リアピラーの La collina のサイン　当時もののルーフキャリアもオシャレです。



旧車を見れていると20年以上前の自分の車が最新型に思えてきます。　バームクーヘンだけでなく大好きな旧車も楽しんだラ コリーナ近江八幡でした。