
①の外国車に続き、②では国産車をご紹介
(長野駅の駐車場に向かう途中に給油中)
先ずは61トレノの兄弟から
27
レビン/トレノの歴史は27から始まりました。
希少 37レビン
2代目レビンは不人気なハードトップを途中で人気のあったトレノと同じクーペに換装しました。今となっては希少価値が高い1台です。
86
4A―Gを積んだ唯一のFRレイアウトと漫画で人気
昔は、よく86で峠を走りました。
ここからはセリカ特集
22 通称 だるまセリカ
61トレノと同じ2T-Gエンジン
4気筒 テンロク(1600cc)DOHC
耐久性抜群 ボアアップetc 弄りがいのあるエンジンです。
セリカX X
直列6気筒のセリカ 後継車はアメリカで使用していたスープラに名称変更されました。
後方はデートカー 2代目 プレリュード
セリカGT4 RC ラリー仕様です。
4駆のセリカでは2代目。GT4はWRCで活躍しました。
ランサーをはじめとしたラリー車各種
ベレットGT ブルーバードSSS
オレンジは高性能の証?
恒例のながのノスタルジックカーフェスティバルのスポンサーGulfさんの トヨタスポーツ800
後方は、同じU型空冷エンジンのパブリカ
ながのノスタルジックカーフェスティバル2022は、後日ブログに掲載します。
トヨタ2000GT
ヨタハチとともに耐久レースで活躍
フェアレディ1600 & 2000
フェアレディZ 各種
初代S30系デザインに原点回避した新型Zの発売が楽しみです。
S20
ZやスカGと言えば L20 直列6気筒 2000cc SOHC ですが、高性能なツインカムのS20は、スカイラインGT―R や フェアレディZ432 に搭載されています。
432は、4バルブ3キャブ2カムが由来
スカイライン 各種
ほかにも沢山の旧車・名車が展示され、旧車ファンや御開帳の観光客で賑わっていました。午後からは雨予報のため、早々に帰宅しましたが、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。
また、7年後の次の御開帳での開催を楽しみにしています。
Posted at 2022/05/21 22:01:01 | |
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