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GW後半は安曇野へ。 安曇野まではR19で向かいます。　途中にある「道の駅 信州新町」で休憩。



目的は、道の駅にある農産物直売所の朝取り山菜。　



ふきのとう、タラの芽等の信州産の春の山菜を購入。



途中から裏道に入り渋滞なしで安曇野へ到着。 先ずは腹ごしらえ



カフェ＆雑貨「七ヶ月」　雑貨とカフェ、軽食の人気のお店です。



安曇野には、このような雰囲気のいい小さなお店が散在しています。 でも、GWとあってお店は満席、順番待ちも多いので…



近くの「ありあけ山のカフェ」へ。　ここも予約で一杯でしたが、キャンセルがあり食べれることに



雑木林の中に建つ小さなお店。　ここのランチは数量限定の予約のみです。



ランチは１種類のみで、この日はミートボールでした。 地元食材を使い丁寧に作られた料理が魅力のお店です。



飲み物も付いています。



お腹も一杯になったところで、今日の目的地「国営アルプスあづみの公園（堀金・穂高地区）」へ向かいます。　②に続きます。

ランチを食べに小布施町へ。　向かいの駐車場に車を停めてお店へ



cafeミクニヤ。　家族経営の小さなお店です。



人気店のため予約必須。　この日は、たまたまキャンセルがありGW中にも関わらず予約が取れました。



和洋中のメニューが沢山ある中、「選べるごはんセット」を注文。　ご飯、みそ汁、小鉢の他、メインのおかず２品を選ぶことができます。



デザートも付きました。



「cafe ミクニヤ」を後に買い物へ



先ずは自分の休日用の靴を買いにABC MARTへ



自分には定番のGTホーキンスの防水ウォーキングシューズ　を購入。



その後は家族の買い物にオシャレ生活雑貨店のアミングへ



アミングは長野市内には２店舗　こちらは稲里中央店



近間でランチとショッピングで過ごしたGWの一日でした。

ながのノスタルジックカーフェスティバルは、来場者の車も見どころ満点。我がRF3の隣はNSXでした。



名物の外周パレード。天候に左右されない屋内展示と共に実際に走る姿が見れるのも嬉しい特典。目の前をロータス・ヨーロッパ等の名車が走り抜けます。



特徴的なRRレイアトの日野コンテッサ1300セダン。



外周パレード帰りのトヨタスポーツ800。屋内に響く排気音も格別です、



今年のスペシャルイベント②は、フェラーリの木製モデラー山田健二の世界



何台ものフェラーリの木製モデルカーと絵画が展示されています。



木製モデルカーは、このような木版がら製作されているそうでビックリです。



あの木型がこのような精密なモデルカーになるとは想像できません。



旧車関連のグッズやカタログ、部品等の店舗も出店しています。こちらはミニカーの販売。



フィアット500 「チェンクェチェント博物館」の出張店。　Tシャツやバッグなどのグッズのほか、フィアット500の実車も販売しています。



あまりにかわいいので、家族お揃いでTシャツを購入しました。Tシャツの表と裏にフィアット500が描かれています。



ここからは、フィアット500に因んで癒し系の車をご紹介。　働く三輪車=ダイハツ・ミゼット。空冷、２スト、単気筒、249cc。　荷台の藁等の演出が粋。



360ccの軽自動車達。　サブロクの軽は、小柄で個性的で魅力的です。



癒し系の定番オールド・ミニ。　特に、木枠付のオースチン・ミニ・カントリーマンは特別お気に入りです。



オースチン・ヒーレー・スプライトMKⅠ＝通称「カニ目」　出目金のようなヘッドライトに癒されます。



大好きなVWタイプⅡ キャンパー。使い古した感じと補修無しのサビかたまらなくキュート



残念ながら今年もTE-51/61の展示はありませんでしたが、色々な旧車に触れて、オーナー様の貴重な話も聞け、楽しい時間を過ごした一日でした。

恒例の「ながのノスタルジックカーフェスティバル」。地下駐車場に停めて会場へ。　みん友さんが何人かアップしていましたが、遅ればせながら私もアップします。



会場はいつものエムウェーブ。　駐車場待ちが嫌なので、今年は初日の開演前から並びましたが、結局、入場待ちの長蛇の列。



ながのノスタルジックカーフェスティバル2024のポスター



入場券と駐車券。昨年から駐車代がかかるようになってしまいました。



今年のスペシャルイベント①は「劇中車の世界展」　綺麗なお姉さんがお出迎え。
ウルトラセブンのポインター号。ベース車はクライスラー・インベリアル



バック・トゥー・ザ・フューチャーのデロリアンDMCｰ12



西部警察のスーパーZ＝S130フェアレディZガルウィングとマシンRS＝DR30スカイラインRS



ナイトライダーのナイト2000＝ポンティアック・ファイアーバード・トランザム



カーズのライトニング・マックィーン＝シボレー・コルベット



サーキットの狼のロータス・ヨーロッパ・スペシャル。車重は730kg　ライトウェイトスポーツの典型、昔の車は余計な補機類がなく軽量でいいですね。



我がTE-61トレノの後輩。イニシャルDの劇場車＝スプリンター・トレノAE86



TE-61の先輩 TE-27。こちらも良き時代のライトウェイトスポーツ。我がTE-61より約100kg軽い865kg



61トレノ と同型の2T-Gエンジン。 抜群に綺麗で羨ましい



こちらは帰ってきたウルトラマンの劇場車＝コスモスポーツ



L10B型ロータリーエンジン＝排気量は491CC×２で128ps。　これまた綺麗なエンジンです。



ケンメリスカイラインHT GT-R　KPGC110（奥）



S20エンジン。6気筒 4バルブDOHC、我がRF3のK20A＝4気筒 i-VTEC4バルブDOHCと同じ160psを発生。



②へ続きます。