<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りょー＠CR-Z Gray Ghost / りょー＠CR-Z Gray Ghost のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/</link><description>りょー＠CR-Z Gray Ghost です。よろしくお願いします。

車種変遷：ＮＡロードスター→シルビアS-15→ミラジーノ→CR-Z・イプシロン

CR-Zに乗り始めて、６年経過しました。
これからも大切に乗っていきます。
スポーツ走行も少ししていましたが、今は家族もできたので控えめに。

メインカーはクライスラーのイプシロンです。普段の通勤や家族での移動は
そちらを使用しており、たまの休日にＣＲ－Ｚを引っ張り出してきて、その辺の
喫茶店までドライブしています。

ポリシーは、「弄りより維持」と「壊れない車作り」です（苦笑
とにかく車を労って丁寧に乗ることを念頭に、大切に乗っています。
そこまで車に詳しいわけではありませんが、自分がこの５年間ＣＲ－Ｚを
弄ってきてわかったことを書いていきます。（弄りにおける注意点等も）

最近は２０代前半の若い人もＣＲ－Ｚに乗り始め、チューニングがどんどん
広がってきています。そんな若い人達の弄りの一助となれれば、嬉しいです。

ブログ移設しました。
http://blog.livedoor.jp/romsenzzz-remodeling.crz/

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 17:09:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りょー＠CR-Z Gray Ghost / りょー＠CR-Z Gray Ghost のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/</link></image><item><title>ブログを移設しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/41571496/</link><description><![CDATA[みんカラの内容を外部ブログへ移設しました。


http://blog.livedoor.jp/romsenzzz-remodeling.crz/

CR-Zに関するページで、徐々に情報量は増やして行きます。
また、現在通販で購入可能な物に関しては、amazonや楽天に直接飛べるように ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 14:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>K20A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/40905580/</link><description><![CDATA[CR-ZにK型エンジンを載せる・・・・CR-Zをチューンして遊ぶ人間であれば誰しも一度は抱く
夢だと思います。実際、国内でもK24が載った車両が存在しますので、全く無理な話でも
無さそうです。

エンジン載せ変え費用に関しては言及しないとして、乗せ変えたことで何が変わるかを
想像してみまし ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 15:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイスポ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/40790834/</link><description><![CDATA[新しいスイスポは、想像を遥かに上回る最高に刺激的なスポーツカーでした。もう少し若かったら、迷わず買っていたと思います。
よく言われるスタイルや、内装、３ナンバーへの拡大等に対しては、私は特にネガティブな印象は抱いてはいません。むしろこの価格で、このボディ・エンジンの仕上がりで、よくあれだけの内装を ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 14:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>最近思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/40745924/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。最近、急にパーツレビューを追加しておりますが、これは他のSNSで
自分のCR-Zの仕様の詳細を聞かれることが多いため、いちいち回答するのが面倒なので
まとめの意味を込めて掲載しています。

さて本題です。

福井県に引越し、生活は大きく変わりました。無事に第二子（長男 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 11:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>４ドア版フィアット５００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/40741519/</link><description><![CDATA[家族用の車なので、スライドドア付きの国産車で探していたのですが、良い車がなかなかなくて。。

フォードフィエスタとクライスラーイプシロンで最後まで競って、ご縁のあったイプシロンを購入しました。

現在は認知度の低さもあって、中古価格が大幅に下落しています。２万ｋｍしか乗っていないのに、購入価 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 14:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の愛車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/38618701/</link><description><![CDATA[完全無欠、無敵のスーパースポーツからは程遠いですから、走りで格上を喰うことはほぼ不可能です。ワインディングロードを楽しく流したり、喫茶店でコーヒーを飲みながら眺めるには最高の車です。

弄っても楽しいのは間違いないのですが、この車はノーマルが良く出来ています。今から購入されるなら、２型の前期がオ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2016 12:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにみんカラ再開します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2697531/blog/38614884/</link><description><![CDATA[久しぶりにみんカラを再開しました。

関東で約５年間勤めていた会社を辞め、この度関西に戻る選択をしました。
自分自身も家内も関西出身なので、両親のことや子どものことを考え、
様々なタイミング的にも良い時期だったので、決心しました。

ですが、当面は福井に勤務ということになりまして、今は福 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 13:59:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>