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RR5の"RR5" [ホンダ エリシオンプレステージ]

整備手帳

作業日:2017年6月16日

フリップダウンモニター取り付け(1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ALPINEのTMX-R1050Sをヤフオクでゲット

14,500円でした

選定理由は以下のとおり
・純正ナビとRCA接続(SVGAで十分)
・モニタバックライトがLED
・画面が180度倒れる
・手動で開け閉めできる
・地デジアンテナ干渉の口コミなし
・空気清浄機は不要

オート開閉モニター利用時に、友人が知らずに手で締めてしまいってモーターが壊れた経験あるので手動開閉も大事でした

オクで落とす時はリモコンの有無がポイントです。
各種設定はリモコンからしかできないので…
2
前オーナーがヘッドレストモニタを接続してたみたいでナビからの配線は不要でした

ありがとう。感謝します

追記
といっても、配線自体はぶった切られていたのでテスターでACCとスモールの電源確保と余ってたRCAイエローをハンダで結合しました
まずは接続テストです

無事に映りました
3
取り付けキットはALPINEの「KTX-H213K」

Amazonで13,100円でした

マッハワンも検討しましたが、送料含めると価格差なかったのでALPINE統一でこちらに決定。
4
施工前です

エアコンパネルの前方に取り付けます
5
型紙をガムテで貼り付けます

説明書ではマスキングテープとありましたが粘着力弱く剥がれてしまいます

カットはダンボールの切れ端で押さえながら、まっすぐカッターで切り込みを入れていきます
6
あとで感じたこと

穴の大きさはモニター底辺より小さいのであまり気にせずズバッといって良いです

フレームに止めるので、四隅もきっちり、ぴったり切り取る必要はありません

追記
わかりにくい表現ですね
どうせ隠れるので雑にカットしても良かよ。と言いたかった
7
配線は運転席側のBピラーをとおします

まずはリアドアのグリップを外します

グリップの上下のゴムカバーをこじってネジを外します
8
シートベルトも外します

カバーを開けると14ミリボルトが出てきます

すんごくキツイのでテコ原理が必要です
長尺ラチェットがあると便利ですね

このとき戻す際の締め付けトルクも感覚で覚えておきます
(こんなんでいいのか?)

(2)に続く

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