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イイね!
2009年11月29日

悪化!?

悪化!? エンジン載せ変え後から問題になってるフロントパイプの干渉、次のエンジンでさらに吊りゴム部だけでなくマフラーの繋ぎやリア付近のクリアランスも微妙に(≧ω≦) 

エンジンはインマニ付近から水漏れ中でした(笑)
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Posted at 2009/11/29 15:11:17

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この記事へのコメント

2009年11月29日 17:32
ん~~~~(゜o゜)
なんでやろ?
ジムニー用のエンジンが来てるとか!?
コメントへの返答
2009年11月29日 17:55
車屋さんもん~~~~って言ってましたw

エンジンは車体番号で発注してるだろうから多分カプチ用だと思うけど??

オイラの予想はリビルト1号のときに一緒に変えたリビルトタービン周りがあやしいような(*_*; 素人考えなので分かりませんが・・・。

一応ノーマルパイプも試してもらいましたが駄目でした・・・
2009年11月29日 18:31
こんばんわ。どうしてなのか 見てみないと よく判らないですけど

いやですよね~ EXの緩衝は!
コメントへの返答
2009年11月29日 19:12
こんばんわ(*^。^*) 見てもらいたいですw

カプに携わってる方や専門ショップならすぐにわかるのかもしれないですが・・・。

全く予定外の出来事で年内の事にならないのではと心配なこの頃です。
2009年11月29日 19:26
もうぼちぼち退院かと思っていたのに・・

Fパイプの加工でもダメかな?



コメントへの返答
2009年11月29日 19:45
12月中には慣らし運転出来ればいいんですが・・・。

熱加えてパイプ曲げるって言ってました(゜o゜)

2009年11月30日 9:35
うーん…
なんだか訳若芽な感じになってますなぁ(・∀・;
コメントへの返答
2009年11月30日 18:27
どうなってるんだか(≧ω≦)

冷却水入れてエア抜きしたらエンジン付近からビチャビャビチャって噴いた時は笑うしかなかたです(笑)そんなウケ狙い要らないし(☆。☆)

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