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ふぇりる 2013年2月28日 21:04 私はちょっとでも耐えてくれないかな〜と余っていたアルミテープを貼って、ボンネットの隙間から見えるウォッシャータンク部分を保護してますw	コメントへの返答 2013年2月28日 21:29 なるほど、タンク部を保護しておくとだいぶ痛み具合が違うでしょうね！
かずキ～ング 2013年2月28日 23:32 ちょうど、先日、自分のもキャップが少し割れました。約2年です(^^;) ホームセンターにゴム製の合うアイテムを探そうと考えてます。なんか、いいアイデアあればいいですよね～(^^)	コメントへの返答 2013年3月1日 20:03 いいものがあればいいですね！！ 他車の流用できないですかね(´д｀)
奔放屋。 2013年2月28日 23:46 こんばんは！ 奔放屋。のカプチーノも、タンクのフタが割れていましたね。 タンクを交換したら、そこだけキレイになって複雑な心境になりました(^_^;) でも、交換したのはいつだったかな・・・・ 明日、調べてみようと思います(^O^)	コメントへの返答 2013年3月1日 20:05 こんばんは。 タンク変えるとそこだけ浮いちゃうんですよね(笑)
こざっち 2013年3月1日 6:27 何だか劣化する速度が早いですよね(*´ω｀*) でも、以前所有してた旧フィアット500はカバーしてたのに一年でモールがボロボロでした。やっぱり使ってる材質が、それなりなんでしょうな。。。	コメントへの返答 2013年3月1日 20:08 使っている材料にもよるんでしょうね～。モールなんか一式結構な値段しますからねぇ。ゴム類の多いオープンタイプの宿命でしょうか(T_T)
metalお兄さん 2013年3月2日 17:33 場所が場所なだけに、温度がきびしいんですかね？ 6年ってちょっとさびしいですね(^_^;)	コメントへの返答 2013年3月3日 0:18 中々気になりだしたらきりがないです(´д｀)