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香川のまっつのブログ一覧

2009年10月23日 イイね!

運がいいのか悪いのか?

運がいいのか悪いのか?おはようございます晴れわーい(嬉しい顔)手(パー)仕事前に一言。

カプに積んだリビルトエンジン、2000キロを越えた辺りからオイルパンのシール部分からオイル漏れ、そして、いままでセンターパイプがボディーに干渉なんかしてなかったのに当たってるし( ̄ロ ̄;)

オイルパン外してたから下からエンジン覗いてみたけど、あんまりパッとしない(´Д`)これじゃO/Hしたほうが良かったんじゃって思ってたら・・・。

ショップの人も納得行かなかったらしくバッド(下向き矢印)
うちで治すって話だったんだけど、エンジンの出来が悪いから、部品もほとんど新品で組み直してこい!ってメーカーに組ませてるから次のエンジン早ければ来週にでもくるんだけどぉ~!
って(*^□^*)おぉ!何ですとぉ(´Д`)!来週搭せ換えられたら「おはせと」がって事でカプをまた持って帰って来ました(笑)

11月5日以降また②エンジン搭せ換え予定(≧ω≦)

整備士の人いわく、エンジンの出来が悪いのなんか滅多に無いんですけどねぇって言ってましたが。

運がいいのか悪いのか、まぁまだ異音も各部から出てるので早く治ればいいです!
Posted at 2009/10/23 07:06:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | カプチーノ関連 | モブログ
2009年10月20日 イイね!

知らなかった(*_*;

知らなかった(*_*;MOLAバンパーでおなじみのA-site ブログ俳諧してたら、もう手に入らないとかって言うのを数件発見!

去年 HPは無くなってたけど!今年事故ったときにJULIUSっていうブランドで楽天市場にショップを開いてたのでまだあるんじゃって、急いで調べてみたけど、やはり無くなってました。

HPは下記の文章の通り8月5日に終了したとのことで・・・

JULIUS にアクセスいただきありがとうございます。
JULIUS は、08 月 05 日をもちまして、サービスを終了させていただきました。
長い間、ご愛顧いただきありがとうございました。

残念!


これからは大事にしていかないと、もしものときはほかのバンパーも検討しないといけなくなるなぁ(゜o゜)
Posted at 2009/10/20 19:30:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | カプチーノ関連 | 日記
2009年10月03日 イイね!

あ~れぇ~ぇ(´Д`)

昨日の事ですが、仕事場の坂道にカプを停車して、さぁ降りようとブレーキを離したら物凄い勢いで、カプがバック(笑) もちろんサイドブレーキは一杯にしてますよ( ̄^ ̄)

キャリパーO/Hしてサイドブレーキ機構は対策部品に交換したんだけどなぁ( ̄ロ ̄;)

やっぱり、片効きや引きずりの発生が軽減されるってだけで、完全とまではいかないですね?!

フットブレーキを何回か踏んでからサイドするのが一番無難ですねぇ・・・

Posted at 2009/10/03 07:00:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | カプチーノ関連 | モブログ
2009年09月21日 イイね!

ホーンが鳴らない

ホーンが鳴らないエンジン乗せ換え後から起こってる数々の不具合。エンジン乗せ換える前の方が総合的な調子はよかったジャンってのは内緒(笑)


不具合の一つホーンが鳴らない現象については写真の赤丸の金属がハンドルボスに接触していないのが原因。0.5ミリぐらいかな紙切れ一枚分ぐらいの隙間ができてボスの絶縁体に接してないのでホーンに電流が流れてないらしい・・・・。


原因は???もともとボスが合っていない?→でも3年も仕様してた。 摩擦でボスかポッチリがすり減った??

で、素人考えながらこのポッチリに少し大き目のパイプみたいなのを被せれば隙間を埋めれて音が鳴るのでは!!


しかしそんなうまい具合にあう細いパイプがあるのかなぁ??しかも蓋ができないといけないので貫通してる配管みたいなのじゃ駄目だし・・・。

あしたホームセンターに行ってみよう!!





今日の出来事! その2 終わり。

Posted at 2009/09/21 20:24:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ関連 | 日記
2009年09月20日 イイね!

流石新品(m'□'m)

流石新品(m'□'m)サイドのウィンカー一式。新品だけあってオレンジのレンズに景色がきれいに移りこんでる( ̄ロ ̄;)
Posted at 2009/09/20 20:05:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ関連 | モブログ

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何シテル?   07/24 20:01
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