香川のまっつのブログ一覧

カプチを預けてはや数週間。ようやく作業にはいって、まもなく仕上がりそうです(^o^)

待っている間にアレコレ思いつきで頼んでみました。大した物はないです(笑)

早く乗りたぁ～イ(≧∀≦)

いよいよカプチに軽量フライホイールと強化クラッチ(ノンアス)の取付にかかります。　

果たして、ノーマルエンジンとの組み合わせはいかに(笑)

ここでおさらい、ノーマルフライホイール7.6kg、軽量フライホイール3.1kg

ついでに車検もやってもらうのでしばし日数がかかりそうなので待ち遠しい( ´艸｀)

禁断のアイテムに手を出してしまったｗ


勢いで軽量フライホイールをポチってしまった( *´艸｀)


純正7.6ｋｇ→モンスター　軽量フライホイール　3.1ｋｇ


乗りにくさなんで何のその！！刺激を求めて数千里ｗ


取り付けはいつにしようか検討中だけど７月に車検なのでその時にしようかと(=ﾟωﾟ)ﾉ

ウォッシャータンクがまた硬化して割れてきた(T_T)

この前換えたばかりなのにカプチのモールといいプラスチック類は弱いなぁ(´д｀)　と整備手帳見たらタンク替えて6年経ってた。　

早いのか遅いのか？！

E-EA21R 平成8年式　color：ダークターコイズグリーンメタリック

主要諸元

全長×全幅×全高=3295×1395×1185mm

ホイールベース=2060mm

室内長/幅/高さ=835mm/1180mm/1005mm

トレッド=1210mm（前）/1210mm（後）

最低地上高=135mm

車両重量=690kg（MT）

エンジン形式=K6A

ボア×ストローク=68.0mm×60.4mm

総排気量=658cc

圧縮比=8.4

最高出力=64ps/6500rpm

最大トルク=10.5kg-m/3500rpm

10モード燃費=20.0km/Ｌ

60km/ｈ定地燃費=31.0km/Ｌ

最小回転半径=4.4m

燃料タンク容量=30Ｌ

変速比=①3.478②2.021③1.352④1.000⑤0.790-最終減速比5.125　［後退］3.260

ブレーキ=ベンチレーテッドディスク（前）/ディスク（後）

懸架方式=ダブルウィッシュボーン＆コイル（前）/ダブルウィッシュボーン＆コイル（後）

タイヤサイズ=165/65Ｒ14 79Ｈ