香川のまっつのブログ一覧

今日は仕事帰りにS4のカタログをもらおうと地元スバルDに行ってきました(ﾟ∀ﾟゞ)　

カプチを停めて早々にお姉さんがいらっしゃいませ！今日はどのようなご用でしょうか的な感じで寄ってきてくれました(ﾟωﾟ)

店内に入ってもカウンター内でいる方もいらっしゃいませ！と挨拶してくれるではありませんか！

席に案内され待ってると営業の方が(ﾟДﾟ;)これはまずい！！

S4の説明が始まる！！　急いでSTIを納車まちと伝え。しかも、別ディーラーで注文してるって言ったので、カタログ貰って帰るだけかと思いきや(笑)　色々話し聞いてもらって丁寧に対応していただきましたm(_ _)mどうもでした。営業の方にはほんとに、冷やかしになって申し訳なかったです(；´Д｀)

試乗は納車の楽しみなのでしません。昨日はDにSTIが来てましたと、知ってたけどあえて寄らなかったの(笑)




BRZ見に行ったときの相手にされなかった印象が強かったので感動モノでしたww。帰りは道まで出て誘導してくれたし(｀･ω･´)

Dラーを後にしてすぐ近くのマックへ(*´∀｀)期間限定「マックシェイク　紫いも」の試食へ(笑)　Sサイズ今100円だし♪結構おいしかった( ´艸｀)

また本買っちゃった(。-｀ω´-)

早く納車にならないと貯金無くなっちゃうよ(笑)

(´･ε･｀)まだかなまだかなー。

今日は地元JAのドンドロフェスタに行ってきた(･ω･)

ちょいと顔出しに行って、うどん食べて焼きそばや綿菓子かって帰ってきた。

で、本当の目的は(笑)STI頼んだ車屋さんも展示してるので納車時期聞いてみようと思って... やっぱり予定通り10月みたい(･ω･)後1ヶ月... 前半か後半かで長いような短いような。車体番号決まったら連絡くるので、それまでまた本をながめよ(´･ε･｀)

コペンも展示してあったから写メ撮って暑いから撤収((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

パワーステアリング(￣∇￣)

仕事の車や家族の車、台車とかでパワステの車乗ったことあるので初めてといえば嘘になりますけど、マイカーとしては初めてのパワステ！！ハンドル軽いんだろうな(*´∀｀)

初300馬力！！200馬力以下の車しか乗ったこと無いのでたのしみです！ばあちゃんが乗ってるカローラと仕事で使ったキャンターぐらい(笑)

初！カーナビゲーションシステム(ﾟωﾟ)これまたばあちゃんカローラに付いてる純正ナビを数回使ったことあるぐらい(笑)　あ、スマホナビGoogleはよく使うww

納車いつになるんだろう（￣＾￣）連絡無いナー。早くこないかな....。

Ｓ4とＳＴＩの基本的な違い

1、エンジン

Ｓ4：ＦＡ20　水平対向４気筒　2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”

ＳＴＩ：EJ20 水平対向４気筒　2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS ツインスクロールターボ

2、トランスミッション

Ｓ4：スポーツリニアトロニック（マニュアルモード付） 前進無段 後退1速

ＳＴＩ：6MT：前進6速 後退1速

3、ステアリング

①ギヤ比

Ｓ4：14.5:1

ＳＴＩ：13：1

②パワーステアリング

Ｓ4：電動

ＳＴＩ：油圧

4、駐車ブレーキ形式

Ｓ4：電気式（後２輪制動）

ＳＴＩ：機械式後２輪制動

5、最小回転半径（ｍ）

Ｓ4：5.5

ＳＴＩ：5.6

6、足回り

①タイヤ

Ｓ4：225/45Ｒ18　（スタッドレス215/50Ｒ17）

ＳＴＩ：245/40Ｒ18

②ブレーキ
Ｓ4：フロント（17インチ2ポット）&リヤ（17インチ）ベンチレーテッドディスクブレーキ

ＳＴＩ：brembo製17インチ対向4ポットフロントベンチレーテッドディスクブレーキ（STIロゴ付）、brembo製17インチ対向2ポット　
リヤベンチレーテッドディスクブレーキ（STIロゴ付）