燃料ポンプ起因の不具合

燃料ポンプを交換してシャレードの吹け上がりが解決した。
今まで、燃料ポンプは突然の走行不能のイメージがあったのですが、吐出不足も起こるとは余り考えていなかった。
考察
●プラグは、白焼け(希薄燃焼）。
●始動性不良。
●吹け上がり不良(低速〜中間域）。
高回転まで、回るので燃料ポンプが悪いとは考えてなかった。
回らなければポンプか？と直ぐに判断できたのですが、そこは不思議。
以上、燃料ポンプに起因するエンジン不良の私ながらの考察でした。
m(_ _)m
皆様のご考察をお聞かせください。
m(_ _)m

追記(今期2台、保守交換も含めると3台燃料ポンプを交換）
シャレード走行距離約13万キロ
(吹け上がり不良）
スズキキャリイー走行距離約13万キロ
(走行不能）
日産クリッパー走行距離約20.5万キロ
(保守交換）