自分でなんとかせねば（父＆Jr）のブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： トヨタ　カローラレビンAE101
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：195/55R15
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

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Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？
回答： ブチレンオキシドを成分としてPEA100%配合、通常他メーカーが表記しない事を明記されているところが、品質の高さをものがたる。
Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？
回答：オイルも自社製造、コスト重視のネット販売にこだわるTAKUMI製の燃料添加剤が新たに開発した強力洗浄成分と効果に期待が持てる。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】 について書いています。

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Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答： ループエンジンコートを希望します。

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Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久性
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

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先日エンジンチェックランプが点灯してからO₂センサーを交換しそのチェックを兼ねてドライブに。

ですがまたチェックランプ点灯しました( ;∀;)

不具合もあります。（初チェックランプ以降からです
1：違和感ある排ガスやエンジンルームの臭い
2：アクセルを煽ってやらないとストールしそうなアイドリング

再度ダイアグノーシスでチェック(Te1とE1短絡)
21のO₂センサー関連は消えたものの
42車速信号系統は健在(;´Д｀)

原因は
１：ハーネス及びコネクター(車速関連)
2：車速センサー本体
3：ECU
の3つのどれかのようです。

現在タイヤ外径をいつもより大きいものにを変えているのもあるかもせれませんが、
整備書の診断内容(※1)と症状が違うのでECUがおかしい可能性が高いと判断。
ECUのO/Hができる業者があるようなので依頼するか考えます。

それとアイドリングは2次エアを吸ってる可能性もあるのでエアホースも変えてみようかなと思ってます。

その他情報もってる方いましたら教えてください。

※１　水温80℃以上、E/G回転3500～5000rpmでニュートラルスイッチOFFで８秒以上車速信号が0キロだった時