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kamerinの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

パーツレビュー

2020年10月13日

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT215/75R 15 100/97S  

評価:
4
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT215/75R 15 100/97S
オフロードタイヤは欲しいホイールを決めてから導入しようと思っていましたが、最初から装着されているタイヤ(BSデューラーH/T)が低速域でボインボインと跳ねまくるので、とりあえず純正ホイール(15インチ)のまま適当なオフロタイヤを履かせてみることにしました。(違うボインボインは大好物です)

当初はGeolandarのM/Tにしてみようと思っていましたが、BFGoodrichのレビューで盛んに云われている「とにかく重い」がボインボインの抑制に繋がるかも? といつもの根拠の無い感覚的理由でこれをチョイスしてみました。

(ホントはタイヤを換える前に空気圧調整で様子を見たほうが筋だとは分かっているのですが、散財するための理由付けが必要なので^^;)

装着してからまだ遠乗りをしていないので100%の評価はできませんが、家の周りでは純正タイヤに比して落ち着いた挙動をしています。

ロードノイズは気にならず、ボインボインも落ち着きました。ただし明らかにステアリングを切った時のスキール音が増えています^^;

これは設置面積が少ないA/Tパターンゆえに仕方がないと思います。

見た目は少しオフローダーっぽくなった感じはしますが、やはり小さく感じるのは否めませんね。来年には車高も少し上げて、ホイールは16インチにサイズアップ・タイヤも235サイズまで広げたいと思います^_^



  • RBL(レイズドブラックレター)なので地味ですが、さりげない感じが気に入っています。
  • パンパーとのクリアランスは4cmくらいあるので、もう少しサイズの大きいタイヤも飲み込めそうでした。
  • ローテーションさせるためにスペアタイヤとホイールも同じセットで揃えています。
購入価格76,875 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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この記事へのコメント

2020年10月17日 16:43
お疲れ様です、濃厚接触を伴うボインボインが落ち着いてしまったのですね。
コメントへの返答
2020年10月17日 21:30
また返答に困るコメントを繰り出してきますねぇ.. ^^;

脳内でいつでもボインボインしてるので大丈夫です。多分^^

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「[整備] #シャラン 2列目センターシートを取り外してみた^^; https://minkara.carview.co.jp/userid/2698510/car/2961112/6124042/note.aspx
何シテル?   12/07 09:47
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