17歳の頃から憧れだった車。 33歳になってようやく購入、すでに20年落ちｗ このご時世にほぼノーマル、錆び無しの87000㎞とかいう極上車。 なんならオーディオデッキまでノーマルだった。 これから大事にします。

維持費が安く、4WDで、乗り心地が良く、Zのタイヤが8本積める車。 上記の条件からNBOXかスペーシアかで悩み、最終的にNBOXになった。 本当に足車なので弄る予定なし。 快適装備に関してはちょっとやるかも。

Zの足車として活用してたけど、 ・Zの荷物が運ぶにはツラすぎる物がある ・同乗者から乗り心地不評 ・ドリンクホルダーはじめ細々と不便な点が多い 上記の理由から乗り換え。 いい車ではあった、うん。 ただ割り切れる人じゃないと辛いトコが多いのも事実。 通勤用にセカンドが必要だったので購入。 当 ...

乗れるならもう一度乗りたい愛車。 毎日が楽しかった。 仲間と集まり、馬鹿やって峠も通った。 でも一度も事故したことはなかった。 パーツも組んだ、自分でできる限り実践した。 あちこち壊れたし、内装はぐるたびに出てくる腐食箇所を見つけるたびに板金に出した。 1年間、コイツの為だけに仕事したしコイツの ...

ファクトリーデザートイーグルの、正式に許可が出た公認デモカー。 走ると遅いけど楽しい。 今のところこれより面白かった車がない。 現状、手放すと廃車確定なので手放す予定もない。 もともとオープンカー自体は興味がなく、クーペ探したけど予算が合わなかったからクーペ調ってことで調整中。 オープンで走る ...