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世の中が休みのきょう、
弘前では「弘前城築城４００年祭」の閉会式が
弘前公園でありました。

毎年、４月から５月の大型連休中に
「弘前さくらまつり」が開かれ、
２００万人くらいの観光客が訪れるこの公園。

一面銀世界のきょうも、
さくらまつり並みの人が押し寄せていました。

地元の人たちが歌や楽器の演奏を披露したり、
レーザー光線を使ったパフォーマンスがあったり、
最後はお城と花火の共演がありました。











公園についたのが１６時半ごろ、
イベントが終わったのが１９時すぎ。

マイナス４℃の中、立ちっぱなしの数時間。
体はすっかり冷え切りました。

次のイベントは１００年後らしいので、人生最後のイベントだったのかもしれません。

けさ、カーテンを開けたら、それなりに雪が積もっていました。

そして、勤務先の青森市が近づくにつれて、

雪はどんどん深くなり、午前１１時で１８センチも積もっていました。

弘前はほとんど降ってないに等しいくらいだったのに。

わずか四十数キロしか離れていないのに、この違い。

おまけに路面はツルッツル。

帰りも青森空港付近で、白いトヨタ車が、雪壁に突っ込んでいました。

あすは我が身。ほんとに怖いですね。

やっぱり四駆かなあ・・・と冬になるたびに後悔するのでした。

きょうは本当に冬らしい日でした。

帰り道はツルツル路面。

帰宅するまでに

2台が路外に突っ込んでました。

怖いですね。

スタッドレスは5シーズン目

DSCが効きまくりでした。

北国はツライよ。

東北新幹線全線開業１周年のきょうは、出勤日。

その途中、田舎館村の田んぼの中で達成した「１１１１１１ｋｍ」。

来年の３月は車検がやってきます。

このクルマを乗り続けるべきなのか・・・それとも買い替えか

最近はリッター６１ｋｍにひかれて、プリウスｐｈｖも気になるきょうこのごろ。

でも、楽しくないんだろうな・・・でも警察の取り締まりに怯えることもなくなるのか・・・。

毎日、青森市内までに四十数キロを通勤する私にとって、リッター６１ｋｍは魅力的であります。

でも、一冬に２回ほど、雪にはまってJAFを呼んでいる私にとって、

やっぱり４駆かなあ・・・という気持ちもあり。悩みますね・・・。

そういえば、きょうのニュースでフェラーリが大量にぶつかってました。

４３０のスクーデリアもあったりして、

いったいどんなことで、こんなことになってしまったのでしょうか？