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イイね!
2019年01月12日

欧州車を買わなくてもイイッ!




日本車に見えない。
これはイケると思う。
自分のNDはそのままに買い増ししても欲しいぐらい。
サイドビューのリフレクションは宣伝加工写真なので差し引かなければいけないだろうがそれでも凄い。
この精緻なうねりが現物でどれくらい再現されているのか…
毎日NDを眺めている我々信徒は俄然期待が跳ね上がっているだろう。

新型マツダ3の投入でざっくりいうとハッチバックで(セダンも)
ドイツ車もフランス車もイタリア車も
要らなくなるようなデザインの勢い。
誰も忘れているけれど初代ロードスターがあのクラスのクルマ好きを(ちっこいオープンスポーツ好きを)目茶苦茶食べ尽くしたことが再現してしまうかもしれない。


理屈抜きで 「お、イイなッ!」というクルマはたいてい外車だった。
クルマ好きなら
同じジュジャァーロデザインでも日産マーチ(マッチのマーチ)よりはフィアットティーポのほうがカタチがまとまっていると思うし元ネタが同じデザイナーのレクサスLFAよりはフェラーリのほうがグッと来るものだ。実際のところ日本車のデザインの場合、イタリア人にデザインを依頼しても最終的には我々東洋人が仕切ってしまうので「おぉッ!イイッ!」という驚きや感動は削がれてしまうことがこれまで延々と続いてきた。立体彫刻感覚は彼らに我々が勝てるわけがない(ギリシャ彫刻を見ればわかるだろう)のにくだらないデザイン理論(何でもいいからレクサスデザイナーやホンダデザイナーのトークを適当にググってみて欲しい…彼らが何を言っているかあなたは理解出来るだろうか…)で手を入れられ…



好きも嫌いもとりあえず脇に置いて心地よいという人間の本能に則して素直にカタチを作る。
マツダがこれからもそれを続けるのであれば日本車はやっぱり日本車なんだというイマイチ感は完全に払拭出来るだろう。
21世紀の今、我々日本のクルマ好き、デザイン好きは欧州車コンプレックスを意識することはない。随分待ったけど。(笑)





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Posted at 2019/01/12 17:44:37

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