FK8前期車です。見た目だけ後期仕様になっています。(外装パーツ、内装パーツ、ブレーキローター等のみ) 後期化は全て純正部品、カスタムは基本しないで純正を維持しています。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年12月27日
2025年3月納車。 3年乗ったNONEオリジナル(JG3ノンターボ)から乗り換えです。 同車種の同型式への乗り換えは人生初です。 それだけ3年乗ってNONEの素晴らしさを知りました。 還暦を迎えこれが最後のクルマになるかと思います。 ノンターボは、パーツも少なかったですがRS用は豊富にあるのでカ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年02月25日
2022年2月19日契約→4月9日納車のオリジナルです。 ス＊＊さん、ダ＊＊＊さんも行きましたがやっぱりホンダ車になりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年02月19日
日本輸入初年度に購入。 確か700台 黒モールが目印
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月07日
ジムカーナ仕様にする予定でしたが諸々の事情で一年程で売却。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月07日
すぐ廃番になったシルバーのEF8。 懐かしい車です。 楽しくも難しい車でした。 画像は、拝借致しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月11日
1500RS(CVT)※息子に譲る事になったので現状を覚書 純正オプション VXM165VFEI8インチプレミアムインターナビ プレミアムグラスコーティングハイドロフォビック 社外用品 無限フロントダアンダースポイラー 無限ドアバイザー 無限フロアマット（黒×赤） 無限セミバケットシートMS-Z ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年01月02日
シビックハッチバック(FK7)より乗換。 家族車です。 ブラックスタイルにする予定がマルーン内装にしたくて標準車にしました。
所有形態：家族のクルマ
2025年03月30日
スタイル、性能、日常性、経済性が全て満足いくクルマです。 タイプRは、各年代、型式でそれぞれの個性や味が際立つクルマです。 私は、その中でもFK8推しです。 3年所有の予定が6年経過で7年目です。 免許返納までご一緒したいです。(厳しいかな？)
2025年07月08日
フロントマスク等、特徴的で好き嫌いは分かれる車だと思う。 元来ホンダ党？の我が家でも発売当時は、そこまで良いとは思えませんでしたが段々とカッコ良く見えてきた時にガンさんの絶賛YouTube見てぐらっときました。
2025年04月11日
同じJG3のノンターボからの乗り換えです。3年乗りました。セカンドカーの予定があらゆる面で素晴らしくメインカーになりました。唯一、高速道路や山岳路での加速や再加速必要な状況でややパワー不足を感じていました。歳も重ねそろそろ終のクルマってモードもちらつき悩んだ結果、NONE RSのCVTを選択しまし ...
2025年04月11日
