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11/5にエビススーパー耐久に参戦してきました！



お昼間にローダーに車両の積み込み。
インプレッサとトレノを持っていきました！






金曜日の夜に出発し、安達太良サービスエリアへ！



そこで仮眠をとり、いざエビスサーキットむかいます。





15年？程かかさず参加しているレースですが、あまりの台数の多さにびっくりです💦



31台の参加でした。






なんとか１台入れてもらってもう１台はキャンセル待ちしましたが、ダメでした😅



ローダーからトレノをおろし、インプレッサをおろそうと荷台をさげたとたん……



やる気満々なインプレッサが落ちてきてあわや大惨事💦




下回りをとめていたはずのベルトの金具が２個壊れていて、残り２個も緩んでいたためでした。




バンパーが取れたのと、下回りチェックのため車を点検すると、ミッションからのオイル漏れと、ドライブシャフトと車高調の下の部分が接触しているのを発見😅



レース前のチェックミスです🙇



ミッションオイルは量を確認し、車高は前後一センチずつ上げました。



予選ギリギリまでかかりましたがなんとか終了。
フロントに荷重かけると異音がするような？？とのことだったので確認するも原因不明。
予選へインプレッサを送り出し、22番手となりました。




私達チームは腕がないため、いかにピット時間を減らすかで勝負しています。
なのでタイヤ無交換、ブレーキ無交換、給油とドライバーチェンジのみで６時間持たせます。





レース開始です。











いろいろレースもありました😁




順調にはしっていた、残り１時間のところ。
セーフティーカーが戻りホームストレートでアクセルを踏んだところ左フロントからかなりの異音。



ヤバイと思って１コーナーで車を停めようとブレーキを踏んだ瞬間に左ホイールがとれました。





こちらもおそらく整備ミス。
ドライブシャフトのネジの締めすぎでハブベアリングが熱をもちロック。
ハブがもげました。



ドライバーに怪我はありませんでしたが一時１７位まであがったのでもったいなかったなと…



レース後なんとかローダーにインプレッサを載せ、帰りました。












宿泊はいつもお世話になっている安達太良ふれあいセンターです✨



今回はチーム員全員で車両にのったこともあり、良い経験になったとおもいます。
また、来年度の体制を決めるミーティングを行います。
また、監督を除くみんなが素人なので整備に関しては細心の注意をはらっていきたいと思います。



以上、ながくなりましたがレース報告です😊




おまけ！
若者チームを盗撮ww