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☆あずこう☆の"俺スパーダ" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2020年10月18日

RK5★ハイビーム球LED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
明るそうなファン無しLEDバルブを見つけたのでハイビームバルブ(HB3)の交換です。

実は今年の2月の車検までハイビームはHIDの55Wを入れてたのですが、車検対応の為ハロゲンに戻してそのまま放置でした。
HIDは即座に100%の明るさにならないのでパッシングは不向き。。。
なのでHIDに戻すのをちゅうちょしていて、即座に100%の明るさになる『明るいファン無しLEDバルブ』を条件に探してたので期待大です!

ファン付きで明るいLEDバルブはいくらでもあるのですが、RKステップワゴンはバルブのすぐ後方に防水キャップが被さるので、ファン付きなどの奥行きのあるバルブは装着不可。。。
なので奥行きが小さいファン無し必須。

そこでこいつを発見しました。
『令和2年モデル』と記されて最新なので期待が持てます。
2
画像左側が外した交換前のハロゲンバルブHB3です。

画像右側が装着するLEDバルブです。

奥行きが小さいファン無しタイプとは言えハロゲンバルブより奥行きがありますが、なんとか防水キャップ内に収まります。
放熱フィンが付いてるので熱は発生するので、周囲に空間が少ない防水キャップタイプには不向きなのですが、ハイビームなので常時点灯もしくは長時間点灯しないのでオッケーです^^

Oリングの位置を基準に計ると光源は同じなのでリフレクターを反射しての照射もおそらく問題ないはずです。
3
まずは交換前にバルブのテスト点灯です☆

2個とも正常に問題なく点灯です。

交換方法はめんどくさいので下記アドレス参照でお願いします(汗)

【ハイビーム球(HB3)交換☆①】
https://minkara.carview.co.jp/userid/270004/car/1325005/2375460/note.aspx

【ハイビーム球(HB3)交換☆②】
https://minkara.carview.co.jp/userid/270004/car/1325005/2375506/note.aspx

4
片側のみ装着はめ込み後のテスト点灯です☆

㏋では6500ケルビンとのことですが、自分的には5500ケルビンぐらいの色温度に感じます。
これぐらいの方が視認性がいいの結果オーライです^^
5
最終テスト点灯です☆

ファン無しLEDバルブにしてはかなり明るく感じますが、夜間走行点灯しないと不明です。

ーーーーーーーーーーーー

このあと夜間走行しながら点灯確認しましたが期待通りとほぼ同じ明るさだったです。

感覚的にはハロゲン55W<【装着したLEDバルブ】<HID 55W
『ハロゲンより明るくHIDの55Wより劣る』な感じです。
これでHIDでは難しかったハロゲン以上のパッシングができたので上出来です^^
照射範囲も交換前のハロゲンと同様で問題なしです。

なので明るさは満足ですが、不満な点はバルブをはめ込む時の感触が緩くイマイチ甘い。
多分緩まないが緩んでこないかちょっと心配なので、しばらくは外側から目視確認します。
これで問題なければオッケーです^^

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