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ZETO・industryのブログ一覧

2018年03月24日 イイね!

いざ千葉フォルニアへ

いざ千葉フォルニアへもう結構たってしまいましたが
千葉フォルニアにて軽い撮影をしてきました。



晴れてはいませんが、所々太陽が覗いていました^^



調整をミスって車が暗いですね汗
しかもヤシの木切れてます・・


太陽が沈んでしまいます~

そしてまだヤシが切れてます

こ、今回は下見なので次回から本気だします(言い訳)

とにかく眺めは良かったです


晴れてる日に来たいですね



おまけ

ここにも居ました

にゃん!








Posted at 2018/04/12 01:45:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月12日 イイね!

乗り換え候補に響く大事件

乗り換え候補に響く大事件ハイエースがぬかるみでスタックしました

高校生の友達の家の付近は畑があるのですが、車買ったときの駐車場を探していたら何故かこんな道に



しかも行き止まり

すると

予想よりぬかるんでいて完全に亀になりました

なのでジャッキアップしてチェーンを巻こうと思ったら
ジャッキの油圧抜け~・・・

よくみたらガソリンもスッカラカンで満身創痍

予備のエンジンオイルを充填してジャッキアップ



穴を掘りジャッキで上げて苦労の末装着

後はニュートラルとドライブ連続切り替えでゆさゆさ作戦と全ての荷物をトランク後尾に移し
更にハイエースはフロントの車高をボルトを回すと変更出来るのでマックスアップ
ようやく脱出

安全地帯までチェーンのパワーで走行
ぬかるんだ路面もチェーンで凄い走破性を発揮しました

高校生の子も手伝ってくれたお陰でなんとか出れましたが、一人では完全に終わっていました

全身泥だらけでくったくたです

スタックは雪で3回砂浜で2回経験していて、そっちは苦労したものの迅速に脱出出来たのですが
今回は根の張った地面でほとんど掘れない上に真っ暗(作業灯で多少改善)
当然悪路用装備が無いのでかなり苦戦しました

という事で、awdが欲しいと思ってしまったのです

320dにawdは出ないものか
320iにはどうやらawdがあるようですね

とは言え320dツーリングで無理そうな道に行かないと思うので逆にこういうことにはならないかもしれませんね笑

スタックはもうこりごりです
Posted at 2018/03/13 05:27:59 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年03月11日 イイね!

候補はこの3台!

候補はこの3台!最終的にこの3台が候補で生き残りました

完全実用車枠なのでかなり費用重視の選択です


費用重視の乗り換え条件は
ディーゼル(2リッター)
カタログ燃費15以上
2013年以上
300万以下
2000kg以下
180ps30kg以上
5人乗り
ハッチバック

使用用途は
通勤
買い物
送迎

この条件で私がみつけたのは・・・
ひとつ目は
唯一現行の320dツーリング


軽めのボディーに、マイナーチェンジでパワーの上がった2リッターディーゼルで加速も期待できます

少し小さめな気もしますが通勤メインなので丁度良いかもしれません

二つ目はひとつ前の520dツーリング

重めでパワーも上がる前なので3シリーズ程の加速力は期待できませんが必要十分でしょう
室内が広く乗り心地や静粛性で軍配が上がるのは大きなメリットです

最後はx3の20d
これまたひとつ前の型です

車内空間が広く悪路に強いのが最大のメリットですね
燃費や重量は5シリーズ位ですね
ある意味理想です

なんとまあbmw尽くしです笑

皆さんでしたらこの3台であればどれがお好みでしょうか?
またこの条件で他の車両が御座いましたら是非御教授下さいm(_ _)m
Posted at 2018/03/11 01:46:00 | コメント(5) | トラックバック(0)
2018年03月06日 イイね!

セカンドカー乗り換え戦線に異常あり!?

セカンドカー乗り換え戦線に異常あり!?35万キロでそろそろ乗り換えたい通勤兼旅行用ハイエース

めっきりパワーが落ちてきて、ドッカンターボになってしまって高速の合流も一苦労です(0-100は30秒位?)

何より固いオイルでないと白煙出まくりで10-50が入ってるので燃費激悪!
町乗り6で高速6です笑
軽油なので安いですが・・

しかしまだまだ走れますね

とは言え流石に買い換えはほぼ確定ですので、次のオーナーが出来るか分からない距離ですが、例え海外でも活躍して貰いたいですね

本題の時期車両ですが、
3人で旅行に行け、パワフルで悪路に強く維持費の掛からない車
ということでポルシェ繋がりで

カイエンv6

が選ばれました。

かなり悩み、条件をどれか妥協しなければならない個体が多く
長いこと探しておりまして、ついに発見!

条件は
2008以降
バサルトブラック
v6
右ハンドル
内装レッド
エアサス
5万キロ以下
300万以下

だったので全て合致する車両は奇跡的発見でした!

し か し

なんと購入決定後
カイエンを運ぶ積載車が事故・・・

全額返金で白紙に戻ってしまいました泣

恐らく条件を満たす車はもうないのではないでしょうか・・・

そんな中通勤専用に検討していたi3

を見に行って来ました

所がセールスの方と話しているとカイエンの件の話題が出て、x3

なんかは如何ですか?と

何故x3かと言いますとカイエンよりも車体も維持費も大幅に安くディーゼルが選べ適度なサイズだからですね

個人的に燃料が安く燃費の良いディーゼルならば、通勤車と旅行車兼用出来るので大歓迎です!

なんならx5もありますが、それならば又カイエンを探します

そんな話をしていたら店に

3シリーズのツーリングディーゼルが!
カッコいい上に維持費はx3と変わらず経済的です

心配なのは悪路・・

セカンドカー・・・決まらない・・笑

カイエンだけでも色々悩みますが、候補が増えて行ってますね

果たしてなんの車になるのか?お楽しみに^^
Posted at 2018/03/06 03:46:01 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「今日は羽田~
この間洗車したので蛍光灯が当たるとピッカピカです^^


何シテル?   12/09 17:17
機械が大好きです。 車はあらゆる趣味が絡んでおり 中でもエンジン何かは大好きで、人生を燃料として車に注ぎ込んでおります。 それはもう良いエンジン音を聴くため...
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