ａｌｆａ-ｊｉｊｉのブログ一覧

 
　1枚の写真があります・・・・

右下をよく見ると'94 6 12と日付が・・・






独身時代に最初に買ったクルマが、このMR2でした。

写真中央の子は次女で、まだ１歳くらいの時かと思います。

右のデブは３０代前半のJIJIですが、当時幸せ太り!?で８０キロ越えでした(笑)

娘がシカゴブルスのタンクを着て、私はジョーダン×スパイクリーのジョイントTを着ています。
バスケ現役の頃、ちょうどナイキがエアジョーダンシリーズを展開していた頃。
NBA シカゴブルスもマイケルジョーダンも絶頂期でしたね!
エアジョーダンシリーズは１stから12くらいまでコレクションしていましたが、加水分解でほぼ全滅状態でした～(´;ω;｀)

独身の頃は家内と２人でドライブにもよく行きましたが、結婚し子供も生まれこの車ではどうにもならずやむなく手放しました(´;ω;｀)

このSW20の前のモデルのキャッチコピーが「背中には ２人を酔わせるハートがある・・・」このコピーにはずいぶんしびれましたね～

この写真は当時、群馬県高崎市に仕事で転勤になり、その時のアパートの駐車場で撮った写真です。
そんな次女も結婚し、孫も生まれ、私はJIJIになったわけでございます。

当時、新潟から関越自動車道で娘２人を乗せて高崎まで行ったことは秘密です!?(笑)　今では考えられませんね・・・


今回ブログにUPしようと思ったきっかけがあります。

１つは4Cで家内と高崎までドライブに行った帰り、関越自動車道で当時と同じSW20とすれちがった事。

そしてもう１つはみんカラのOKUDA-VZさんの愛車紹介で同じSW20を乗っていらっしゃった事ですが、とても懐かしく拝見させていただきました。

それからというもの、ヤフオクで同じSW20を探し、ようやくゲットできました!



 EBBRO製　TOYOTA　MR2(SW20) 1989






 初期型はずいぶんと足回りが酷評でした・・・・
これは初期型です!



 写真が１枚しか残ってませんが同じですね!



ツインカム１６バルブ　3S-GTE　ターボエンジン



私はこれの3S-GEエンジンのG-リミテッドTバールーフ・MTでした。



リトラクタブルヘッドライトもお気に入りでした。

ステアリング連動フォグランプもついてましたね!



ミニフェラーリと揶揄されたりもしましたが、当時とすればかなり斬新なデザインだと思ってます!



確か「G」というグレードもあり、リアスポイラーがレスでした・・・
この車はスポイラー付きで全体のバランスがとれるデザインだと思います



買ってしばらくしてからHKSのパワーフローとマフラーを変え、
ホイールもインチアップしました!



スパーク製　アルファロメオ　4C
ミッドシップに始まりミッドシップに終わる??・・・

たぶん終わりそうにありませんけど(笑)

 昨日に引き続き、B.LEAGUE
新潟アルビレックスBB vs 川崎ブレイブサンダース戦を観戦。
いつものごとくjijiはアルコールが入るのでイプシロンです!


今回は、みん友さんのtaku-spiderさんと一緒に観戦!!




　taku-spiderさんと彼女さん♡


 
 いつも仲良さそうなお二人ですね～♡♡♡!



　会場にて・・・ピースサインは家の長女と後ろは彼氏です。



新潟アルビレックスBBマスコット、アルードくんと
DAMZマスコット、ブーブくんと一緒に・・・💛








　
 笑顔がこれまたカワイイ彼女さん(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡



　エロジジイはモデルの尾根遺産と!・・・♥






 次女と孫も観戦です・・・ジジイ孫いのち～～!?



　それにしても尾根遺産のおみ足がとても♡♡・・・
すみません・・・エロジジイで・・・!



尾根遺産の笑顔とは裏腹に、孫はシラーっとしています(笑)



　孫、ブーブくんと一緒に!　






孫の着てるシカゴブルスのタンク上下はその昔、
娘たちに着せていたものです。
ちなみに「マイティマック」USA製です!
当時はベビージョーダンも履かせてました～!

孫の世代でも着れるなんて・・・ジジイうれしいです～♡



　オープニングセレモニー
アルビレックスチアリーダース、ダンスパフォーマンス・・・












結果、新潟は川崎に2敗しましたが、No.54　ガードナー選手が怪我からの復帰で本調子が出ませんでした・・・ガンバレBB!

試合終了後、選手とハイタッチ!



 帰りはtakuさん達と２台並べてツーショット!

楽しんでお帰りになられたご様子・・・よかったです。



 taku-spiderさん、彼女さんありがとうございました。
またご一緒しましょうね～!!



 会場を後にして・・・近くの美容院にブラックのQVが!



オーナーさんに許可を得て2ショットさせていただきました。



　この後、家内の運転で近所の回転ずし屋でつまみを頼み、
負けたうっぷんを晴らして帰りました～(笑)

連休の最終日、息子の部活の試合の為、朝一五泉(ゴセン)市へ・・・

せっかくなので村松、早出川の方までジュリエッタでプチドライブに行って来ました。








山の方は少し霧がかって、天気は良かったものの少し肌寒い・・・



　途中、河川ふれあい公園で一服です。






　ここは春以降バーベキューや鮎釣りなんかも楽しめます。
暖かくなったら孫と一緒に来たいと思います!






地元もようやく春めいた景色になりつつありますね・・・



上流の方へ進み・・・着きました、早出川ダム。





　
　昭和の知事、君さんの名前が・・・



　まだ雪が残っていました。



　平野部と比べ、かなり寒いです・・












ダムで塞き止められた上流側に融けた雪!? 氷!?がたまってます・・・















　ダム管理所の中に入らせていただき・・・



　ダムカードをいただいちゃいました!
私はコレクターではありませんが・・・・(笑)



 川沿いを下ります。















　途中こんな施設がありました。





　
　帰り道、村松公園に寄り・・・






　村松公園名物の～



　鹿ですね! 



 子鹿のバンビちゃんはカワイイのですが、
中々臭いになじめませんでした～(笑)

昨年の12月に引き続き4Cでシーサイドラインでドライブに・・・・

昨年は本当に澄切った青空でしたが、
それにも負けないくらいの晴天でした!




　早起きして自分で洗車しようと思いましたが寒さに負けて・・・
キーパーラボは日曜あたりは予約しないと洗車出来ないので
朝一、久しぶりにいつものスタンドで洗車・・・

取り扱い注意!と念を押しといたのでまずまずの仕上がりでした(笑)



　さてどこに行こうか・・・今日は家内がいないので一人ドライブ!

東区から新潟みなとトンネルをくぐり抜け、海沿いのシーサイドラインをひとまず走行・・・・
　


　関屋浜あたりを通過すると横道からイエローのスイフトスポーツが入り、4Cの前を走行!
スイフトの1台前をふと見ると・・・
ブラックのフェラーリ　カリフォルニアが!

※残念ながら１人だったので走行中の写真撮れず(泣)
　たぶんカリフォルニアかと・・・
滅多に見れないスーパーカーなのでそのまま走行しましたが、
角田浜あたりで私の4Cに気づいたのか、脇道に停車。
タイミング良く私も停車することが出来ずそのまま走行・・・
停まってお話し出来れば・・・残念!



結局、サーキットのある間瀬あたりでまで行っちゃいました。



　佐渡をバックに4Cと・・・









　間瀬の公園で小休止して・・・






　Uターンして戻ります!



帰る途中の関屋浜あたりで写真を撮ろうとパーキングエリアで・・・
Rossoの147が4Cを見つけてUターン!



 4Cの実車に惹かれてお声がけくださいました!
お若いカップルさん達でした～　最後にプチオフ!?



 記念にお二人をパチリ!



彼は以前ブルーメタの939スパイダーにお乗りになっていたそうです。
みんカラも登録(taku-spider)されていて、みん友さんになっていただきました。



　4Cと一緒に・・・



 年の頃は私の娘と一緒くらいでしょうか?・・・
ハンサムな彼と、とてもかわいい彼女さん・・お幸せに～!
またお会いしましょうね!



 フェラーリと遭遇して帰るまでに、147、939スパイダーRosso
アバルト500、FIAT500、ポルシェボクスターに911、マスタングカブリオレ、スーパー7・・・レクサス、ベンツ、BMWはもちろんの事!
極めつけは光岡オロチに遭遇できました!
オープンで走行するクルマもたくさん走ってました。

 新潟は今日も晴天です。
春はすぐそこまで来ていますね・・
地元のみん友の皆様、スタッドレス外してツーリング行きませんか～!?
そんなことを想わせる楽しいドライブとなりました!

去る2月9日、12ヶ月点検でDに預けておりましたジュリエッタ!

昨日ようやく戻ってきました。










　Dに出した時点で、走行距離9998ｋｍでしたので、今回整備中写真も含めて整備の担当さんに写真をお願いいたしました。

　整備中でしたが9999kmになり・・・・



　おかげさまで10,000km達成です!



　ジュリエッタは2015年3月納車で約2年。
昨年6月に4Cも納車されたので、2台合わせると14000km強の走行です

　今回の作業内容はジュリエッタ購入時に合わせて加入したイージーケアの為、基本料金は発生しておりません。

　整備内容は以下の通りです。

　エンジンオイル交換
　オイルフィルター交換
　オイルドレンプラグガスケット交換
　Oリング交換
　エアコンフィルター交換
　ブレーキフルード交換
　
以上の内容でしたが、今回は昨シーズンから、冷間時エンジン付近からの異音があり、こちらを主に整備していただきました。
　
　原因はオルタネーターだと言うことで交換に・・・
　右が新品パーツです。



　交換後です。


 
　交換後の翌朝(気温が低い時)にチェックしてもらい・・・
 別のところから異音が!



 原因は、ドライブベルトアイドルベアリングからも異音が!
 上の写真は交換後です。



　どうやらコレにベルトのテンションがかかっているのですが、
寒いときにコレが悪さをしていたようです。(左が新品パーツ)
今朝エンジンをかけましたが、異音せず! ひとまず安心です。

 今回併せて最近燃費が悪くなったようなので、プラグも交換していただきました。




　プラグ先端が煤けているのがおわかりかと・・・・



　併せてセンターホイールキャップも交換です!
昨年FLATOUTさんで買っておいた純正ニューエンブレムモノトーン



　ガンメタなホイールとマットグレーにマッチ!?



 代車でお借りしていた500のガソリンを満タンで返す為、
行きつけのスタンドで給油していると・・・・
白チンクが! 一緒に写真に収めときました(笑!







　本日、満タン給油してバイパス新発田方向へNモードで試走。
「道の駅　豊栄」でUターンして会社へ・・・



　結果、エンジンフィールも良くなりました。
バイパスを降りるまで最高で13.6ｋｍ
その後降りて市街地へ、会社まで12.9kmとなりました。


　前回、ガソリンを満タンにして関越自動車道、長岡を往復して平均が10km台ということを考えると燃費が向上しているようです。

今回プラグを交換した事、ECM学習補正値リセットが燃費向上に寄与した物と思われますが、実際には市街地走行が多いので、今後の燃費向上に期待します。

　後日整備手帳にもう少し詳しくUPするとして・・・
今回の整備で担当してくださったE氏、整備中の写真も撮っていただいたり、対応も良く、しっかり整備してくださいました。
　ありがとうございました。jiji