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イイね!
2020年02月28日

教材費😅

教材費😅 青ソニに車高調入れて6万キロが見えて来たので、そろそろ交換を検討。
外した物を心太式に白ソニへとSpiegelさんにも相談して居たのですが(^.^;
買ってしまいましたm(_ _)m
RS★R Best☆i C&K

Spiegelのバネレート F:5.00 R:4.00 に対し
RS★R のバネレートは、F:4.00 R:2.00 と大人しいです。
まぁ〜ガチガチベタベタにする方は選ばない、乗り心地重視の車高調
夏用タイヤは16インチなので、減衰力32段使って、良い所を探して貰いましょう。

勉強の為、自分で付ける予定でしたが、ケイが学校のリフトを借りて付けて来たので、工賃0円!
しかも先生2人立ち会い指導付😊
定価162,800円が、76,890円未使用品の中古&送料無料!
高い教材費でしたが、先行投資⁉と、言う事で👍
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Posted at 2020/02/29 10:55:17

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この記事へのコメント

2020年2月29日 21:29
リアスプリングは3k超えると跳ねます。
柔らかいスプリングで減衰で調整が正解っす(*^^)v。
テインはリヤは1.8kっす。
コメントへの返答
2020年2月29日 22:48
青ソニは、4kのスプリングを減衰力弱めでタイヤを含め色々調整して見ましたが、白ソニの様な、しなやかさが出なかったので、今回は2.0kのRS-Rにしてみました。
前後32段の減衰力調整は、ケイの課題と言う事で😊

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