メモリーバックアップを兼ねたバッテリー交換

まず、バッテリーカバーを外してから
10mmのディープソケットかレンチでナットを外して
バッテリー中央にある金具を外します。

金具が外れたら車内電源がリセットされない為に
エーモンのメモリーバックアップを使用します。
単三乾電池6本入れて使用出来る状況で
まず先にバッテリーのプラス端子側に
赤色のクリップを咬まして
次にバッテリーのマイナス端子側に
黒色のクリップを咬まします。

この状況でバッテリーを抜いても乾電池によって
メモリーなどが初期化されないで
バッテリー交換が可能になります。

実際にバッテリーを外していきます。
先にマイナス端子側(黒色)のナットを緩め
端子から外します。
※くれぐれもクリップが外れないように注意が必要です

次にプラス端子を同じ要領で抜きます。

バッテリーを外した状態
メモリーバックアップされています

新しいバッテリーを置いてから
今度は逆手順でプラス
マイナスの順番で端子を接続します。

間違っても
マイナスからプラスに繋ぐと
火花出ますのでww
注意です

メモリーバックアップを外して
最後に金具カバーを着けて終了です。

これがディーラー交換だと
結構いいお値段しますww(2万程度かな？)

今回、パナソニックのカオス80B24Lを
着けましたがamazonで1万円程度で
サイズ(純正は55Bだったかな？)もランクアップしました。

ホントに車弄りの初期中の初期の作業でコストを削った上に容量のランクアップが出来る内容ですの是非チャレンジしてみたら、如何でしょうか？

※注意:謝った取り付けで、事故になっても自己責任ですので悪しからず