miyadon@ランクルさん(´∀｀)のブログ一覧

夏頃からゆる～く頑張ってきた（それは頑張ったって言わない？！）『道の駅』シリーズ。

よ～く見たら、ナント！
１１／３で応募締め切りが終わってるではありませんか！！
（＠Д＠）

そんなに必死になって集めるつもりもありませんでしたが、たかが１２ヵ所のスタンプで終わると、なんだかとっても『やり残した感』がぬぐえません。
（ＴДＴ）

しかも、かなりの近場を残してるし！

『近いからいつでも行ける』症候群に襲われ、遂にそれっきりに｡｡｡｡

ら、来年こそは２０ヵ所くらいは｡｡｡｡

と考えていたら、な～～～んと！

１０ヵ所で『チャレンジ賞』６００名様に「見る角度によって絵柄が変わる「道の駅」チェンジングしおり」が貰えたんだ｡｡｡｡｡｡｡｡
(・_・；)

い、いや、あまり欲しくないかも｡｡｡｡

２０ヵ所で「ラリー賞」４００名様に「クオカード（１，０００円）」が！
これならいいか！

と言うわけで、来年は最低、２０ヵ所は行こうと心に誓うのでありました。

画像は無いんですが｡｡｡｡


今年の３月下旬にクルを購入して以来、初めての冬です。

納車時はタイヤこそスタッドレスでの納車でしたが、殆ど雪は無く、雪道でのポテンシャルがよく判りませんでした。


Ｍｙクルは２．４の４駆の寒冷地仕様。

寒冷地仕様には、ドアミラーヒーター、フロントワイパーヒーター（多分寒冷地仕様だけ？（汗））、リアヒーター（後部座席足元への温風）、リアフォグが付いてます。


２．４の４駆にはセンターデフにビスカスが入っていると、今、カタログで改めて知りました（汗

また、ＭＯＰのリアトルセンＬＳＤの効果もあってか、シグナルダッシュはとってもいいですね。

更に、ＳｎｏｗモードをＯＮにすると２ｎｄ発進になって、ツルツル路面でも結構簡単に発進できます。

とっても快適です。

また、Ｓｎｏｗモードとステアシフトマチックとでは、ステアシフトマチックが優先されるようです。

タイヤ外形が大きいので、荒れた路面での挙動やハンドルを「取られる」コトが少ないです。


実は、そこまで考えて購入した訳ではないので、今更ながら、更にクルが気に入ってきてます。
(^ｏ^;)


最新（？）技術満載で、乗り手の技術が低下してしまいそうですが、今はこれで良いコトにします。



でも、一つ、気になる事があって、やや腰高感と言うか、フワフワ感と言うか、ハンドルに対する応答感がやや鈍い気がします。

ＳＵＶ車は初めてなので、「こうゆうもの」と割り切るつもりでいます。

我が師匠こと「しのっぴーさん」からこのような物を頂きました。

師匠！ありがとうございます。
＜（＿　＿）＞

詳しくはフォトギャラにて。