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華音(かのん)の"ロードスターRS" [マツダ ロードスター]

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マツダ ロードスター
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やっぱり、この車についても触れておく必要があると思う。

ドップリとマツダ党になった自分が、どうしても欲しいと言う気持ちが日々膨らんでいた車。ロードスター。
子供が小さいうちくらいしか乗れないと一念発起。NB型の新車購入に踏み切る。
色は悩んだうえでオレンジを選択。
Aspecのフルエアロも組んだ人生初のMT車だった。
若干アイシン製のシフトは硬かった印象もあるが、軽量で素直な動きをする楽しい車だった。

ところが・・・

二人乗りなので普段の買い物にも使いにくい・・・それは良い。
妻子持ちが乗る車ではないだろうという周囲の意見。義父母の否定的な雰囲気。
どうも新車購入にあたり相談しなかった事が悪かったらしいが、実の親でもないので自分の意見は通す事も出来ず・・・
様々なストレスから、わずか二ヶ月で手放してしまう。
そんな訳で、やっぱり写真は残っていない(苦笑)

通勤用として車は必要なのでファミリアに乗り換えるもNBを手放した後悔は次第に募り、再び入手する日を夢見て少しずつ貯金をしていた。
しかし、以後9年という長い期間を過ごすうちに、車に対する愛情や情熱を完全に失って行った。
これ以後は自動車の購入に対しても非常に慎重と言うか臆病になってしまった事こそが、ファミリアに9年乗っていた本当の理由かもしれない。

願わくば、この車が愛してくれるユーザーに恵まれたことを願うばかりである。

不幸な出会いと別れだったかもしれないが、いずれはまた”ロードスター”に乗りたい。
そんな気持ちは、今でも残っています。
その機会は、訪れるのかどうか・・・・・・

・MAZDASPEEDヘッドライトフィニッシャー
・MAZDASPEEDフロントスポイラー
・MAZDASPEEDサイドスカートセット
・MAZDASPEEDリアスポイラー
・純正ビルシュタインダンパー
・純正ナルディ ステアリング

※走行距離不明
※画像はwiki、試乗記、カタログ画像の転載です(実際には、Aspecのエアロを組んだエボリューションオレンジでした。)
グレードRS(MT_1.8)
型式GF-NB8C
ボディーカラーオレンジ
所有形態過去所有のクルマ
属性ストリート , スポコン , 通勤
所有期間1998/06/30 ~ 1998/08/31

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何シテル?   09/23 08:46
2016年10月7日よりみんカラを始めました華音(かのん)です。 よろしくお願いします。 アテンザオーナーズクラブ「クラブアテンザ」にも登録しています。 ...

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