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イイね!
2018年03月28日

今日の妄想…(´・ω・`)



趣味は妄想です(´・ω・`)


今日のオカズは、マジェスタハイブリッド。


どうやら、新車は終わり、在庫販売になっているようです。


ディーラーの方が言うには、在庫もなくなったとか…


まぁ、新車は買えないので、関係ありませんが…(=_=)



黒は手入れが面倒だから、避けるのですが…(´・ω・`)


21は車幅がロイヤル共通になり、専用ボディだった先代より威圧感が薄くなった印象なので…



黒で威圧感をプラスすると良いですね。


実際に乗るなら、手入れの簡単なシルバーですが(~_~;)


オプションのフィンタイプホイールを組み合わせれば、センチュリーに近いフォーマル感、近寄りがたさが出ると思います。


サイドビューは先代よりロング感がありますね( ´,_ゝ`)



ロイヤル共通のテール周り。


やはり、縦テールが欲しかったかな(=_=)


最近のレクサスほど、ぐにゃぐにゃしたデザインではなく、シンプルで分かりやすいデザインなので、好感が持てます(^^)


クラウンらしいテールデザインですね。



さて、妄想…(´・ω・`)


21マジェスタのフロントバンパーは、メッキが多めですよね


バランスを保つために…



リアバンパー下部に、オプションのメッキガーニッシュを追加したい…(*^_^*)


これは、メッキガーニッシュセットとして、フロント、サイド、リアと用意されているガーニッシュですが


個人的には、リアだけ追加で良いような気がします。



フロントが派手なので、更にリアに追加を…


オプションのテール間に取り付ける、ナンバーライセンスガーニッシュ。


あまり装着した車両を見ないので、さりげなく差をつけられそうですが、封印の処理が必要です(=_=)



Fバージョンの後席。


ホイールベース75mmのストレッチですが、後席の住人にとっての75mmは、かなり違います( ´,_ゝ`)


足元は3#系セルシオより広く、LS並み。


助手席をBピラー位置から前側へと移動させれば、足を伸ばせます。



かつてのセルシオFパッケージほどの豪勢さはありませんが…


Fバージョンは、リアリクライニング、リアシートヒーター、リアエアコン、オーディオコントロール付き(^^)v


後席の座り心地、角度は丁度良く、快適でした。


ロイヤルとの一番の差は、パワーユニットと、後席の快適性ですね。


静粛性は、下手をするとLS以上ですね。



内装での妄想は、オプションのスカッフイルミネーションくらいですね。


トップオブクラウンのFバージョンは、ほぼフルオプ状態なので、用意されたオプションは小物類ばかり。


私はサンルーフやオーディオに拘りがないので、付けたいオプションもあまり無いです(=_=)


スカッフプレートは、ドアを開けた時の印象が結構変わります。



純正でのオプション設定はありませんでしたが…


リアシアターシステムを追加すれば、より後席の住人を喜ばせられるでしょうね♪


純正でルーフライナーを、アルカンターラかエクセーヌ仕上げにしてくれたら良かったのにな…(~_~;)



2年後、どのくらい相場が下がるのかしら…( ^ω^)


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Posted at 2018/03/28 20:45:22

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