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イイね!
2018年09月15日

ES…


ミラーレスで話題のレクサスESだが


(ベンツがアクトロスで先取りw)


あれって、鏡がカメラになるだけでしょ?(´・ω・`)



…私はそんな事より


バージョンLの後席装備に注目したい(´・ω・`)



GSの後釜?みたいなポジションに座るES。


5~600万のISと、1000~1600万のLSという、だいぶ飛ぶ間を埋める存在だ。


たぶん最上位で800万とか、ベースで5~600万あたりの設定なのだろうか?



買えないからドウデモイイやw



かつてはウィンダムの名で販売されていた、FFのクラウンみたいなクルマでしたね。


大きなカムリとも呼ばれましたが、FFゆえに車内は広めでした。


(アバロンとかプロナードとか懐かしいなーw)


いつデビューするのか知りませんが、新型ES。


上級グレードのバージョンLには、後席電動リクライニングが備わるとか……




これ予想外w




どうせリア三面ブラインドと、シートヒーター止まりなんだろ……(¬_¬)


(私の基準、セルシオのFパケなのでw)



そう見くびっていましたが、まさか…(笑)


クラウンのGエグゼクティブと、ほぼ同等装備なのでしょうな…( ´∀`)


出世したなーww




セルシオやLSのような、座面がスライドしながら背凭れも倒れるタイプではなく、おそらく、背凭れのみが倒れるタイプでしょう( ´∀`)



レクサス嫌いなら、クラウン。

ちょっと見栄張りたいならES…??



…ってな選択でしょうか?(´・ω・`)



ただ、セダン後席オ◯クとして、興味があったので……(笑)

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Posted at 2018/09/15 18:23:35

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