AO-Pのブログ一覧

無事車検も終わったので…




ぼちぼち今年初のイジリーを始めようかと…（＾＾；




第1弾は、車高調のバネ交換です。

C-Wagon＋は標準でフロントに7Kのバネが付いてます。
正確に言うと、ID65　250mm　7K　（プリロード21mm）です。
このバネだと、車高を下げた時バネレートが低すぎて、段差を乗り越える時にハンドルを切った状態だと
タイヤがフェンダーにヒットします（爆）

で、これではいつかフェンダーがもげてしまうので、少しバネレートを上げてやりました。
あまりレートが高いと減衰力が負けてしまうので、今回は、7K→10Kにしました。
自由長は少し短めの200mmにしました。長さはフルタップなので、あまり関係ありませんが…（＾＾；
これで、フェンダーヒットがなければOKなんですが…
まだ慣らし運転してないので、結果は後日（＾＾；

車高の調整を含めて作業時間は片側1時間程度で完了（＾＾）

予想以上に早くできたので、ついでにリアの車高も全下げしてやりました（＾＾；


整備手帳
↑
今度はリンク貼ってあります（爆）
↓
パーツ♪

お久しぶりでございます（＾＾；

この頃ずっとブログおさぼりしてました…

と言うのも車検前なので車ネタが全くありません（爆）



画像のブツは、ダイドーの自販機で最近見つけた

仮面サイダーです（爆）

飲むと変身出来るかと思いましたが、普通のサイダーでした（爆）

これは、新1号の図柄なんですが、他にもV3やX、ショッカー戦闘員や
？のラッキー缶があるみたいです（＾＾；


しょーもないブログですんまそん（爆）

寒中見舞い申し上げます（爆）

かなり遅くなりましたが、今年も宜しくお願いします（＾＾；


さて、年末年始と色々ありまして…

年末に自宅に泥棒が入りやがって、金ウン万円やられたり…
年始には新型インフルが我が家で大流行したり…

全くみんカラできませんでした（＾＾；

にもかかわらず、お友達削除されてなくてホッとしております（爆）



旧年中お世話になった皆様、本年も変わらず宜しくお願いします。

さてさて、今年の抱負は…







一度くらいは関西遠征してみたいと、妄想しております（核爆）

お久しぶりです（＾＾；


最近色々あって全く自分の車を弄ってないのですが…


とりあえず「キリ番ゾロ目」確変です（＾＾）



オラのオデは運動不足です（爆）

あぁ～　また嫁に「売ってしまえ」って言われそう…


インパネにホコリがたまって汚いのはスルーしてください…（汚爆）

ゲートランプの浸水箇所が特定出来ました（爆）


←画像の赤○部分のコーキングに亀裂が入っていました。
他の箇所のコーキングには異常がなかった事から、
浸水の原因として予測出来る要素は…

ゲートランプとリアゲートの個体差による取り付け時の誤差かと…


赤○部分の取付用の足に誤差による力が加わり、走行時やリアゲートの開閉により振動が加わった為、
コーキングが裂けた…と言う見解（言い訳）です（＾＾；　　　もしくは、単なるコーキングの劣化による亀裂…？

ゲートランプには走行時以外にもリアゲート開閉による振動が加わる為、今後この様な事は起こりうる可能性が多分にあると考えられます。

今回、局長さんに送った代替品は、接着→再溶着→コーキング→テーピングと言う工程の強化バージョンにて作成しましたが、一度切開した物は当然ですが強度が落ちているので、油断は禁物です（自爆）