遅れ　遅れて　いよいよ十月半ばに　Ｃ２７届きました。 仕様はともかく、ナンバーと色は、家内に握られており ちょっと変わっていますが・・・ あまり見かけない　銀黒ツートンです。 夏に屋根が焼けて暑くならないとかなんとか・・・ 　なにぶん子育て真っ盛りのファミリーカーではございますが、低予算ながら ...

ひとめぼれ。ルークスナビ不動につき買い換えです。妻サブcarは、二世代前からKでしたが、驚きの進化です。歴史を感じます。妻のお財布です。ターボ以外はfull装備ですが、でかいナビはあっても、プロパイロットやETCは要らないそうです。 やっとこNAで普通に走れる軽と出会えました。

ご家庭用、ムーンルーフリヤＴＶディズニーまみれの仕様から、軽の増車で仕事用のクルマに。 初期型ゆえに、c27に間に合わず二回目の車検とって、遅れに遅れてバトンタッチ。先進装備がアイドリングストップ位でしたが、75000kmいつもより多くの距離を家族とともに過ごしました。 ありがとう！

妻足 8年間、子供のためや。妻のためや。私のお迎えに、八面六臂の大活躍。広くてカッコ良くて、ターボで早くて、シンプルな外装だけど。洗うと気持ち良くて、良くできたKでした。 クルマはまだまだ元気でしたが、予算都合の社外ナビが壊れてしまい、驚きの査定もまだ出た上、新型デイズにうまく乗っかれたの ...

先代ルークスの初期型。 家用がセレナで　仕事用が軽の頃でした オッティがびゅんびゅん系でしたので 落ち着いたハイトワゴンに変えたら・・・・ ＮＡでは遅すぎて、ストレスがたまる一方でしたので （スズキでも超ハイトワゴンは初でしたね） ２年あまりで　査定が出るうちにターボ車に。 シルバーは楽！！ ...

三人目の子どもが生まれたのを機に買い換えた、初セレナ。ハイウェイスターも初かも。当時色んなクルマに展開してたミッドナイトパープル。録音できるナビ、 ＨＩＤ、フルエアロ　１６インチアルミ。走って楽しい、洗って嬉しいクルマでした( *´艸｀) 紫色が紆余曲折あって、値段が乱高下。最後は驚きの査定価格で ...

結婚して、マニュアルシフト禁止令が出て、それならと買った、初軽の初ターボ車、元のｅｋワゴンが足りないところだらけで、いろいろ弄るのが楽しかったです。 　でも　インタークーラーとか　プロジェクターのHIDヘッドランプとか　ブレーキランプは　LED１２連とか 今の車に通じるものがたくさん付いてました。

チャイルドシートが義務化され、プレーリーが無くなってどうしようと思ってたところに出た、三列スライドドア車。妻の教習もかねて、セレナの練習になりました。青みがかった黒と、屋根一面のガラスルーフが素敵。シルビアで余ってた16:インチ履いてました＼(^o^)／。

k12の中期、ギヤ車にしたくて、どうせならと、趣味全快のお仕事仕様。オーテックチューンのベイビーマグナム12SR。ボディもエンジンもガチガチで。タイヤを奢って無理矢理グリップさせるクルマで、街中がミニサーキットでした。ターボが無い頃で当時一番とがってたグレードです。(マーチニスモに受け継がれてます ...

正式名称、シルビアコンバーチブルヴァリエッタ。 アルミ屋根電動開閉という、シルビアの意欲作でしたが、spec-sベースで、ＮＡ.5MT のみ。 重いし、遅いし、屋根がなくてボディふにゃふにゃでしたが、こんなにドライブが楽しいクルマはありませんでした。 真冬に洗車して　帰り道に屋根開けて ...