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  5. ＡＥ８６スタビライザー交換（リア編） [ちこみる]
イイね！
   
2022年04月19日

ＡＥ８６スタビライザー交換（リア編）

ＡＥ８６スタビライザー交換（リア編）
前々から愛しの奥様にはハチロクのパーツをおねだり。
「ｊｂｌｏｏｄのカーボンリアゲート欲しいな～」
呪文のように、父の日だのボーナス月だの誕プレだので
お願いしてかれこれ１年。全く効果なし。
『１０万？ ありえへん！』と。
　
　
　
　
　
　

そろそろ、私も禁断症状が出始めた。「ハチロク弄りたい～」
ならば、金額を抑えて別のものにと考えたのが、スタビライザー。
高額１点よりも、お値打ち商品を複数買って１０万しない作戦。
この作戦と日頃の奉仕活動が功を奏し、何とかお許しを頂きました。
ということで購入したのが、前後スタビとピロテンションロッド。

とりあえず、これ以上お金かかってはまずいので、
自分で装着することに。今日は、まず 簡単そうなリアを。
でもリフトがあるわけでもなく、クルマの下に潜っての作業。
カースロープだけでは潜るには狭いので、先日自作したスロープが
役立ちました。
altalt

スタビはＣＵＳＣＯ製。純正スタビと比較すると太さと形状が違います。
alt

スタビリンクも新調しました。
altalt

ブッシュも新品となり、スタビ交換も無事完了。
青い色もいいですね。
altaltalt

今日はここまで。後日、フロントも作業したいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/04/20 04:58:48

   

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この記事へのコメント

プロトティーポ
2022年4月20日 21:15
お疲れ様です。
中空の物でしょうか？
スタビを付けると、スプリングを柔らかくしても大丈夫ですよ～。
arcさんの付けていましたが足回りをノーマールにしてスタビだけ取り付けると効果が良くわかるそうです。
私の場合、ノーマールスタビのフロント側のブラケットがもげました・・・。(笑）
コメントへの返答
2022年4月20日 22:08
コメントありがとうございます。
ＡＲＣパイプスタビではありません。普通の重たいやつです。
まだリアしか装着してなくて、試走もしていません。やはり挙動が変わってきますよね。これがタイムアップにつながるといいんですが。

   

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