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先日の岡山でのＡＥ８６フェスティバル当日の朝、
突然　シートのリクライニング機構が壊れました。
背もたれに負荷をかけると、後ろに倒れてしまうようになり
乗りにくくてたまりません。
岡山でタイムがのびなかったのも、このシートが原因ということに
しておきましょう。

不具合の原因は、リクライニングのギアとそれを止めるストッパーの
噛み合わせがずれて、ギアが削れてしまったことのようです。

　
　
壊れたシートは、８年以上になるＭ２販売のリクライニングシート　タイプＲＳ。
リーズナブルな価格ですが、デザイン、機能とも、特に不満は無し。
コストパフォーマンスに優れたシートですね。

ならば、同じものをとも考えましたが、今回は見栄を張ってブリッドを入れてみました。
ＧＩＡＳⅡ　リクライニングシートです。

後席への乗降も考慮して、リクライニングシートを選びました。

また、リクライニング調整ダイアルを、オプションのワンタッチレバーに変更。

クルマに取り付けての感想はというと．．．．．．。
シート全体に硬質感があって、ホールド性もよさそう。
ただ、めちゃくちゃ乗り降りしにくい。慣れるかな？
しかも、背もたれはランバーサポートが邪魔して、垂直よりも前には倒れません。

これならフルバケでもよかったかも。
助手席はＭ２販売のままですが、ともに赤いステッチがワンポイントになって
偶然にもお揃い感がでてよかったかな。