ちこみるのブログ一覧

雨に降られそうでしたが、なかなか都合がつかず
今日しか暇がないとのことで、弟から強行で来るとの連絡が。

弟が乗っている（正しくは乗ってもらっている）GPZ400Rの
フロントフォークのオイル漏れを修理しました。
オイルがにじんで、キャリパーまで汚れていました。
やはり、フォークの表面に点サビが発生しており、シールを傷つけて
しまうのが原因でしょう。

フロントまわりを分解してフォークを抜き取ります。


さらにフォークを分解して、各パーツを洗浄。
点サビは、とりあえずサンドペーパーでツルツルに磨いておきました。
オイルシールなどは純正部品を調達済み。
オイルはカワサキ純正のＧ１５を買い出しに。
あとは組み上げて、オイル注入。オイルの油面を測ってフォーク完成。

往きにちょっと寄り道して、ＧＰＺの集合管とゼファーχのホイールを
お渡しするため、コメダでキクポンさんと会います。
そこへ山Ｊさんも駆け付けて、ついでにお昼を済ませながら４人でおしゃべりを。
山Ｊさんは、翌日のAE86 Festivalには参加できずに残念。
２ドアレビンのブラリミカラーでカッコええ！



宿泊先の赤穂に向けて出発するとドシャ降り。
でも快調に車を走らせ、無事到着。
日が暮れるまでには少し時間もあったので、赤穂を観光。
大石神社周辺をぶらり散策。



駅前周辺で晩御飯を何にしようかと探して、見つけたのが「穴重」。
名物らしいので頂きました。
うな重のアナゴ版かなと思っていたら、ごはんは冷ました酢飯？タレ飯？
美味しくいただきました。
翌日のAE86 Festivalが晴れることを祈ってビールと酎ハイで乾杯。



翌朝、おっさん二人の願いかなって、雨の心配も無しに。
サーキットまでは１時間もかからないのですが、余裕みて６時半出発予定。
それでも、おっさん二人は早朝からワクワクして、６時にはホテルの
駐車場でプチ撮影会。並べて撮るもの楽しいものですね。



サーキットにはあっという間に到着。
今回さすぺんさんは、走らず 様子見。私はチャレンジＢに参加するため
受付を済ませてＢパドックへ。
見渡すとＡＭＭＡでお会いした鷹ちゃんさんやモコモコフジモコさんも。
みなさんチャレンジＢに参加。


走行に備えてゼッケン貼ったりテーピングしたり、荷物おろしたり。


昨年は身の程知らずにチャレンジＡに参戦してラップ計測してもらいましたが、
Ｂには計測ないため、さすぺんさんに教えてもらったスマホアプリで計測。
具体的なタイムは恥ずかしくて言えませんが、昨年のタイムより１秒落ち。
スマホアプリ素晴らしい！ドライバーの老いがプラス１秒ってこと？
シートのリクライニング機構が逝かれてたせいも......（言い訳）。

開始から間もなくして赤旗中断。パドックへ強制連行。これでおしまい？
とヘルメットも脱いで嘆いていると、コース整備後に１０分間追加が認められ
再度コースイン。
途中からバックミラーに写り出したおのっちさんに、コーナーごとに
差を詰められて、キャー！　楽しかった～。

パドックに戻ると、ENちゃんさんご指導のもと、キクポンさんが
ジャッキアップして環境美化活動に勤しんでおられました。


やはりライセンス取得される方は、サーキット愛が人一倍なんだと関心しました。
私は、ことの詳細は知りません。キクポンさんに一体なにが起こったのか？
そういえば、迫りくるおのっちさんに気を取られて周りをよく見れていませんでしたが、
１コーナーのグラベルにホイホイされた３ｄｒが１台いたような？？？
いつか、ご本人または、おのっちさんの軽快なトークでお聞きしたいと思います。

このあと、ドリフト見たり、とうふ屋見たり、駐車場でハチロク見物したり。

さすぺんさんはお知り合いが多いようで、頭文字Ｄ仕様のお友達に
「パレード最中にドリフトしたらヒーローになれる」との秘策を伝授しておられました。
楽しい１日も、パレードランを残すのみとなりました。
キクポンさんとおのっちさんは参加されない様子。
多くのハチロクで混み合う中、見覚えのある車両が。
モコモコフジモコさんが、偶然にも横に並んだので写真を撮らせて頂きました。
それが、この奇跡の１枚。　眩しすぎます。何故か？夕日のせい？？


パレードを終えて、ピットロードに戻ってくると、キクポンさんとおのっちさんが。
「またお会いしましょう～！」


帰りもまたドシャ降りにあいながら、さすぺんさんとともに愛知までナイトラン。
安全に激走して帰りました。


AE86 Festivalは次回が２０回の節目となるそうで、また来年が楽しみです。
実行委員会、関係者の方々、このようなイベントが末永く続くことを祈っております。

「バイクのふるさと浜松2018」に行ってきました。
しかし、天気も回復し、高速飛ばして１時間程度と近場でもあり、
久々にＶＭＡＸの調子も見たかったので、ソロで出かけました。


屋外特設会場では、トライアルデモンストレーションが始まるところでした。
HONDA小川選手、YAMAHA黒山選手による神技の数々。
エンターティナーぶりが見ていてとても楽しかった。
昨年もここで観ました。確か同選手。
両社のトップライダーのマシンコントロールを間近で、
電動トライアルバイクなどが展示されておりました。
先のトライアルデモンストレーションで黒山選手が乗っていたのも
これと同じ電動マシンのようです。

各ブースを見てまわるとお値打ちな商品がいろいろありましたが
結局見ただけ。
帰り際に、モンキーのガチャをやって帰りました。
家に帰って開けてみると、ゴリラでした。(´；ω；`)ｳｩｩ

ディーラーから点検のたびに「そそそろバッテリーの交換時期です」とか
「バッテリーが弱っています」とか言われても、
何ら支障はなかったので使い続けておりましたが、
先日のハチロクの件もあり、何かあってからではまずいので
交換することにしました。
まずは、バッテリー直上に吸気ダクトが通っているため、ダクトを
取り外します。
バッテリーを取り外します。
車高が高く、バッテリーもデカくて重いので、踏み台に上って