ギリギリセーフ

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Euro Style 2013年3月9日 23:04 あらっ　色々あったんですね～ 漏れるのは下の方だけだと思ってました( ´艸｀) でも無償で良かったですね	コメントへの返答 2013年3月10日 21:10 下の漏れはもうチョイ少ないです（苦笑） これ実費だったらマジ怖いっす（滝汗）
きかん 2013年3月9日 23:09 あらら… ギリギリセーフで40万近く浮いたところで、そりあえずフロントのブレーキでもイットキマスカ？！（笑） 自分も保証ギリギリで油圧バルブが壊れたときは…でしたが、さきのことを考えると不安ですね…	コメントへの返答 2013年3月10日 21:14 全然気分的に浮いた感無いですよ（笑） ブレーキは友人がRSQ３に箱替え予定なので、しばらく様子を見ています(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ きかんさんの修理もデカかったっすよね～ お～怖っ！
頭文字R(kenG) 2013年3月9日 23:20 大変でしたね… この件は継続で保証内でしょう！ 頑張って下さい でも、◯udiって厳しいんですね… 入庫拒否？ ◯Wは、普通に…(^_^;)	コメントへの返答 2013年3月10日 21:16 国産ではありえない事が出ますね（苦笑） ◯Wが普通に？ 普通じゃないです！ 頭文字Rさんの目力のおかげですよ（爆）
RESQ7 2013年3月9日 23:38 Dにどんな脅しを掛けたのか？ 今度コッソリ教えてください（爆	コメントへの返答 2013年3月10日 21:18 レス汚さんのようにパワーで攻めません。 じっくり、ねちっこく攻めます <丶｀∀´>ｸｯｸｯｸｯ
BUCHIBUCHI 2013年3月10日 0:34 うわあーよかったすねぇ^ ^ 交渉術教えてくださいまし(笑 もう不具合ないすか？	コメントへの返答 2013年3月10日 21:20 交渉術は↑のとおり（嘘） 保障があと２０日ぐらい残ってますが、オイル漏れてるのにＭＭＩは減ってないのは言ったほうが良いのかな～ あんまり言うとクレーマーみたいだし（＾＾；
はる109 2013年3月10日 0:44 保障切れる前にきっちり、かっちり 隅々まで診てもらわないとって事ですか。。。 取り合えずは、保障期間で良かったって ところですねｗ	コメントへの返答 2013年3月10日 21:24 正直エンジンの不穏な汚動きはＤでは確認できなかったんです。 でも結果的にここまで対応して頂けたので、ありがたく思います。 やはり少しでも気になったら言った方が良いですよ！ でもの前に、確かはる109さんはＤ出入り禁止じゃあ（笑）
hiros@1498 2013年3月10日 1:15 オイル漏れって(-_-;) 真夏にバックギアでエンスト経験しました〜 対策プログラムあるんですね！ 近いうちにD行ってこ！！	コメントへの返答 2013年3月10日 21:26 漏れ漏れです（笑） バックのエンストの対策プログラムありますが、私の場合プログラム入れた帰りにエンストしましたからね～（爆） あまり過度な期待はしない方が良いカモ（＾＾；
hammer+ 2013年3月10日 1:19 タービンブロー メタルガスケットの熱によ歪曲 保証で助けられたウチのポン・コツオの 大きいトラブル2つ 総額300マソオーバー(滝汗)	コメントへの返答 2013年3月10日 21:28 チャンピオン決定！（爆） 300万の保障ってヤバくないですか（滝汗） 私ならトラウマになって、修理しても乗り続ける自信が無いです(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
Pikao 2013年3月10日 5:42 私も今月でフリープランが終了！ 切れてもどうやって脅せばタダでできるんですか？教えて下さい。 小心の私はフリープラン延長した方が良いのかな？	コメントへの返答 2013年3月10日 21:36 保障が切れたら脅せません（笑） 保障期間中から問題が続くようであれば、ある程度は面倒見てくれるんじゃないでしょうか。 私の場合は前車の故障が多かったので、箱替えの際、嫁さんから延長保障が購入条件でした（＾＾；
ふぁいや～８ 2013年3月10日 7:20 色々と問題が出ていたんですね・・・ 快く無償交換？？ きっと物凄い剣幕だったのではｗ	コメントへの返答 2013年3月10日 21:37 剣幕は悟られませんよ。 だってマスク被ってますから（嘘爆）
スイッチ6 2013年3月10日 7:35 MMIのオイル表示はアテになりませんね(ｰｰ;) 補充していないのにレベルが増えたことがありますwww エンストになるなんて初めて知りました。	コメントへの返答 2013年3月10日 21:40 そんなもんなんですよね～ もしかしたらエンストはＣＶＴだけかもしれないです。 最初はエンストしてビックリしますが、最近ではすっかり慣れちゃった感もありましたが（笑）
ろっし 2013年3月10日 8:11 保障なくなる前に出し切りたいですよね。 自分のもカタカタ言ってるので、 ちょっとそこを疑って見ます。 12月で保障切れてますが…^^;	コメントへの返答 2013年3月10日 21:43 あと２０日でウミを出し切りたいです（＾＾； カタカタ音はシートベルトを完全にバラした状態でも鳴っており、ストライカーの緩みと予想されました。 ストライカー調節で音が無くなれば原因確定。 あとはゴネてゴム交換して下さい（爆）
ぽんやす 2013年3月10日 8:24 おはようございます♪ 保証期間内で良かったですね！ 僕は火曜日に車検で入庫します。 幾ら掛かるかな～心配ですよ。	コメントへの返答 2013年3月10日 21:48 遂に儀式の日がくるんですね（笑） 私の場合１３諭吉前後だったかな～ そん時はバッテリーは勿体無いので交換しませんでした。 近々ＤＩＹで交換します（＾＾）
marshall.S 2013年3月10日 9:10 一気にいきましたね！ 保証期間内に出しきれて何よりです^_^; たしかにシートベルト付近からカタカタ鳴るような…でも走行パターン的に普段はほとんど鳴らないです。	コメントへの返答 2013年3月10日 21:50 アスファルトの段差が多いような場所では特に聞こえていました。 でも時期的に音が目立つ時もあれば、鳴らない事もありました。 ゴムが原因だとすると気温とかも影響するのかな？？？
miupi 2013年3月10日 9:58 フリープランに入り損ねた私は、先が怖いです（汗 戻して、、、、箱替えですかっ!?	コメントへの返答 2013年3月10日 21:52 多くの方は延長保障入ってないみたいですよ。 箱替えはまだ当分先ですね～（笑） 嫁車の箱替えが先になりそうです（＾＾；）
jackマイロ 2013年3月10日 11:15 ほー！ なるほど！ バッドマスクはこの為に仕入れたのね…！ あれ被って脅せばDも無償修理するわ （笑）	コメントへの返答 2013年3月10日 21:56 あれ被って入店したら、私がバットマンって事がバレちゃうじゃないですか（笑） 今度マイロさんが白塗りジョーカーメイクで入店して下さい。 それでノーリアクションだったら・・・ その反応の方が怖いっす（笑）
euro7388 2013年3月10日 11:37 ポタポタ漏れる程度かと思ったら だだ漏れじゃないっすか(￣▽￣;) こりゃー酷いっす(ー_ー;) ドイツの方々にも日本人の真面目さを学んで 車を作ってほしいですね(笑	コメントへの返答 2013年3月10日 21:58 完全にオジイチャン状態です（苦笑） 「ガスケットって消耗品なんですか？」って思わず聞いちゃいました（笑）
がる 2013年3月10日 14:47 ﾜﾀｽもﾄﾘﾐ終わったら車高上げてｽﾍﾟｰｻｰ無しのG12履いて、 Ｄﾗｰに入庫します・・・ 保障切れ３日前に。^^;;	コメントへの返答 2013年3月10日 22:00 ３日前だったら、何かデカイ問題見つかったらアウトじゃないの（笑） 無事帰還する事を祈ります（＾＾；
バシケン 2013年3月10日 15:42 保証内でよかったですね。 保証外だったら、寒気がします。 ただ、今回修理がすめばこれから、大きな修理がないように思います。というか、そうでなければ、やってられませんね(笑)	コメントへの返答 2013年3月10日 22:03 もうこれで安心？ 金銭的には助かりましたが、正直精神的には不安が・・・（＾＾；） でもあまり考えないようにします（笑） バシケンさんしかり、皆さん意外とデカイ修理してる方って多いですよね。
anipon 2013年3月10日 17:10 パーツの高さにビックリだね( ´△｀) 流石にバッテリーだけで50000円もするメーカーだわ( 〃▽〃) 延長保証悩みそうだ(*￣∇￣*)	コメントへの返答 2013年3月10日 22:06 近々バッテリー交換しますよ。 モノは通販で２４０００円ぐらいでした。 特にデーター飛ぶ訳でもなさそうなのでＤＩＹで（笑） 延長保障はバクチ感が強いっす（汗）
シロウサギ 2013年3月10日 18:24 僕は保障は５年間つけているので　当分は大丈夫かと思いますが この金額を聞くと　びっくりですね 保障内で全部やりきって本当に良かったですね＾＾ Ｄを脅して無償にしてもらうやり方は今度　こっそり教えてくださいね（笑）	コメントへの返答 2013年3月10日 22:08 はたして本当に出切ったのか不安が・・・（＾＾； やり方？ クロウサギさんは普段通りでそうなりますよ（爆）
yaozou 2013年3月10日 18:57 ワタスのクルマは、だいじょうぶかのん？ ＭＭＩは何故か満タン？ MMIはどうなっとるだぁ!! トホホな感じですねぇ　┐('д')┌	コメントへの返答 2013年3月10日 22:10 CVTはミッション弱いらしいけど、2.0は大丈夫だと思うにぃ。 でもオイルの減りはヤバイだら？ ＭＭＩは痴呆入ってるカモ（笑）
ちん 2013年3月10日 22:30 取り敢えず、大事にならなくて良かったですね（＞＜） それにしても、自費だと高いもんですよね（涙）	コメントへの返答 2013年3月10日 22:37 正直まさかここまで大事になるとは思いませんでした（＾＾； ちんさんも同じＣＶＴなので、気をつけて下さいね。 って、こればかりは気をつけようが無いですね（苦笑）
si-nn 2013年3月11日 1:28 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'): こわぁ～！ ガイシャこわぁ～！ それでもガイシャに乗るっす(笑)	コメントへの返答 2013年3月11日 22:22 確かに怖～です(笑） でも嫁車はともかく、自分の車は次も外車にするんだろうな～
sentaro 2013年3月11日 8:15 私も昨年バックに入れた時のエンストが多発したので入庫した時に、バルブを交換してもらいました。 それ以来調子良いです。 私は延長保証に入ってるので、あと2年弱は大丈夫ですが、何が出るかな何が出るかな～状態ですね。	コメントへの返答 2013年3月11日 22:24 ここにも35万組が（笑） 正直もう何も出なくていいです（素） そろそろ維持りもしなくては（＾＾；
ヒヤジュン 2013年3月12日 9:02 ﾓﾋｶﾝになったので人も車も 出入り禁止でしょうか？	コメントへの返答 2013年3月12日 23:39 アシメで片方だけのモヒカンならＯＫ！ ただし、常に刈り上げてない方を相手に向け続ける必要がありますがｗ