• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [Lボルト]

Lボルトのブログ一覧

2014年04月22日 イイね！

久々にATOM参加

久々にATOM参加２０日に行われたATOMオフ会に参加してきました。

オフ会自体が今年最初のような気がします（＾＾；



１１時に川島PAに集合です。

もちろん礼儀正しい私は１０分前到着！

立派な社会人ですから（笑）

しか～し！

















ポツ～ン・・・








ようやく１１時をすぎてからボチボチ集まってきました。


S3はなんと大阪から参加の Oh!2 さん

お隣のシルバーの方は、この日１０時開店と同時にデジイチ購入しやってきたPikaoさん（笑）




こちらは今日の主役、S4納車のmarshall.Sさん。

挙動がオカシイです・・・




もしかしてこの角度って・・・

これ？





それとも




こっちなのか？（爆）





とにかく普段の電車通勤が関係していない事を祈るばかりです（笑）

ﾀｲ━━━||Φ|(|´|ﾟ|ω|ﾟ|`)|Φ||━━━ﾎ!!!






幹事のVERRI03さんが到着したところで昼食です。



カツサンド頼んだの何故かカツカレーが来ましたが、

とりあえずオーダー後３０分以上かけて無事カツサンド到着（苦笑）



この頃より雲行きがアヤシイです（＾＾；




結局、天気予報では曇りだったのに雨に降られました ＿|￣|○ il||li




後ろにしっかり傘の用意をしている方発見





もしかしてこのお方？




あなたほど傘が似合う方はいません┐(´д｀)┌




雨の中整列写真






生憎の天気なのであまり写真撮れてません。
（先日の落下でカメラ本体割れていている為）

綺麗なオサシンは他の方々にお任せ致します（笑）





久々にみん友さんとオシャベリできて楽しかったです。

絡んで下さった方々ありがとうございましたm(_ _)m

また次回も宜しくお願い致します。




ほんじゃあまた～♪






Posted at 2014/04/22 21:50:39 | コメント(21) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2014年04月18日 イイね！

お化粧直し

お化粧直し日曜日の事になりますが、後輩の奥さん（タント）のシートカバー装着＆フロアマット加工装着を行いました。

もともと奥さんはダイハツのミラココアが良かったんですが、利便性を考え後輩の意見でタントになりました。

「女子っぽくない！」と言う事であまり奥さんはタントを気に入って無いらしいです。

そこで後輩が小遣いを溜めて、カバー&マットをプレゼントしてあげました。

ええ子やね～♪

作業に関しては一部工具が足りなかったおかげで、ホームセンターへ買い出し等も行いましたが無事装着できました。



なんせシートカバーの装着は５回目なもので（爆）




作用中に家族は出かけおり、玄関には封筒（２０００円入り）が置いてありました。





「たべてきたら？」から「たべてこやー」

微妙な変化です（苦笑）


微妙繋がりでは無いですが、ラフェスタにも微妙な変化を加える事にしました。


ナビを点検に出す為に外した「ついで」に、以前から計画していた車内のお化粧直しを行う事にしました。

ちなみに現在はこの状態ですがフツーに使ってます（笑）


パネル関係以外に、ハンドル、エアコン、メーター周りも解体してます。

以前のA4よりかはかなりマシでしょ？（＾＾；



パネル関係の塗装が主です。



ここまでは他のオーナーさんもされている方はいます。

私の場合さらに質感アップを目指すべく

既存のシルバーを明るめのシルバーに再塗装します。
*まだウレタンクリア塗装してません。
（上がオリジナル、下側が今回の塗装）



さらにエアコンのリングやルーバー（センター＆両サイド）も分解＆塗装。



ちなみにプラサフ＆シルバーは自室で塗装しました。


だってまだ鼻治ってないから

ニオワナイんだもん　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ







作業は意外と面倒で丸部分を外すのにコンソールまで分解しないとアプローチできませんでした。


しかも精密ドライバー４本同時に使わないとツメが外れませんでした（苦笑）




パネルの塗装の「ついで」に別のアイデアも実行します。

ヒントは

何故か家にある「糸サンプル帳」



つまりこのようなシートカバーのステッチのカラーも・・・



この中から近似色がチョイス出来るっちゅ～訳ですハイ（爆）


こんな感じでラフェスタ弄りでも、変態っぽさを小出しにしていこうかと思っています（笑）

でもどんな完成形になるかは自分でも分かりません  (∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ


さて２０日はATOMのオフ会ですね。

私自身は今年初のオフになるので、とても楽しみです。

ただ当日は徹夜勤務明けなので、皆さんよりもお先に失礼するかもしれません・・・m(_ _)m

あとは雨が降らない事を祈ります。



ほんじゃぁまた～♪





あ！岐阜にもコストコ出来るよ～ん！！

しかもgainさんのスグ近くです（笑）






Posted at 2014/04/18 21:13:35 | コメント(18) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ
2014年04月08日 イイね！

あの頃のように復活

あの頃のように復活いきなりなんですが

ここ1年前ぐらいからだと思うんですが、

元気無いんですよね・・・

アレが・・・

なんていうか、立ちあがりの角度も弱い感じです（涙）

明らかに年々弱くなってきているのを感じます（＾＾；

以前はもっとシャキッ！としていたのに、今はヘナヘナって感じで

まさかこんな風になるなんて思いもしなかったんですよ・・・

すがる気持ちで海外から仕入れてみました。




輸入先は「ラトビア」

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ラトビア？

　　　ココ↓です




そして海を渡って届いたブツがコレ






　　　？？？




ここの部品です（笑）





ちょっと説明です。



私のリアゲートダンパーの純正品番は「8K9827552B」で強さは550N

オートクローズ？の機能付きが「8K9827552A」で強さは450N

ヤフオクで出品されているOEMが

「8K9827552」「8K9827552B」対応


ebayで出品されているOEMが

「8K9827552」「8K9827552A」対応

って事は

「8K9827552」 = 「8K9827552B」 = 「8K9827552A」

というOEMの認識でイケルんじゃないかと勝手に解釈（笑）

で人柱的に購入に至りました。

到着したブツは

MAGNETI MARELLI マニエッティ・マレリ

というイタリアメーカー物で強さは530Nでした。


やはり「8K9827552B」 と 「8K9827552A」のどちらにも使える中間的な530Nなんだと思います。

そして約5分で装着（爆）

以前はここまで手で持ち上げないと、開かなかったゲートですが、


シャキーン！




元気モリモリで立ち上がるようになりました（照）


人柱成功です♪


ちなみにこのパーツですが、純正部品ですと16000円だそうです。

こちらのOEMは送料込で3800円ぐらいでした。


一応参考として購入先を記載です。

『AUDI A4 B8 8K5 2008- Tailgate Trunk DAMPER SHOCK STRUT PROP x2 Pair』

http://www.ebay.com/itm/161167901485?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649




あと先日の車検時はヘッドライトの光量不足があり、純正戻しで対応しました。

やはり、目の衰えもあり夜間怖いので交換する事にしました。

本当は45WのD2置換が良いのは分かってるんですが、

さすがに6万は高いっす・・・

一流メーカー品も高くて厳しいし・・・

そこでコチラをチョイスしました。

メイド・イン・ジャパン！

脱海外製です（爆）




3年保障付きで、D4規格の中ではかなり明るい部類（2900ルーメン値）になります。

あくまでD4規格なので、D3をイグナイタ+D4で使う事で実際どうなるかは？です。

これもある意味人柱？

バルブ形状はセラミックも無く、見た事もない形です。



そして装着




確かに今までよりも明るくなりました。

夜間の運転も少し楽になるといいのですが（＾＾；




明るい化ついでに

コチラも





車検で剥がしちゃったので、普通のマットスモークへ変更しました。

日向


日陰



これでもうテールが暗いなんて言わせませんよ（笑）


以上久しぶりのA4ネタでした。


ほんじゃぁ、また～♪
Posted at 2014/04/08 22:57:06 | コメント(23) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ
2014年03月31日 イイね！

ちょっぴりダウン

ちょっぴりダウン先週gainさんに入庫し、プチダウンさせてきました。

装着ブツはマツダのAutoExe ローダウンスプリング


一番落ち幅が少ないサスだと思います。

純正よりも隙間を少なくし、普段乗りに支障が無いものをチョイスしました。

これなら雪も怖くないです（＾＾；


ビフォー



アフター



ね！さりげない変化でしょ（笑）

現状でおよそ1cm～1.5cm落ちています。

副産物として、ケツ下がり気味だったのも矯正されて前後同じ高さになったのも嬉しいですね。



タイヤを215/40/18が多い中、225/40/18で数mmフェンダーとの隙間を少なくしたのは良かったんですが・・・


15mmワイドトレッドスペーサーと入れたところ、見事フェンダーに干渉してしまいました。


キズキズ



反対側はウロコみたいなビラビラに（汗）



gainさんに相談したところ

「ツメ折り加工は塗装を痛める事が多いので、

ツメ切り加工の方がリスクが少ないですよ」

との事でした。


それじゃぁって事で


コイツと


コイツを使って


この怪しいデッパリを


ブッタ切ってやりました（爆）



これでしばらく様子を見ます。


でも作業後にカメラがズボンのポケットからスッポ抜けて、

土間コンクートにヒット！


見事、本体ブッタ切れちゃいました（涙）



直後から、若干電源の入りも微妙になってしまったので、

増税後に買い替えるハメになりそうです・・・


今のところ今度はオリンパスのTG-2 Tough を候補に挙げてます。

2ｍから落っことしても大丈夫だし！

とりあえずお小遣い貯めます（＾＾；



ほんじゃあ、また～♪






Posted at 2014/03/31 22:14:12 | コメント(20) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ
2014年03月26日 イイね！

ちょっくら関東へ

ちょっくら関東へ23日（日）は仕事関係で試験を受けてきました。

おかげで先週は、超久しぶりに試験勉強とやらをやってました（苦笑）

そんな中、義母や嫁の希望もあり東京ディズニーランド計画が浮上しました。

「バアちゃんが行けるうちに行かないと」（嫁）

っていうもんだから、結局有給使って行く事に（＾＾；

私個人は3年振り、嫁らにとっては2年振りのディズニーです。

準備としてノーマルタイヤに交換すべく、ニューホイールに硬化系ガラスコーティングをしました。


その際に気付いたんですが、このホイールは中華製なんですね。

そう思うと、こんな塗装のムラや


塗装のダレも納得がいきます。


ウエイトの多さも精度を物語っていますね（笑）


この中華製ホイール付いてるタイヤはもちろん中華製！


ある意味無敵です（爆）


硬化系コーティングは樹脂にもOKということなので、

せっかくなので家のメンテもしました。

築１０年ともなると、窓の樹脂部分は紫外線による白化で酷い状態です。



ヌリヌリ


西日直撃の窓も


80％程回復したような気がします。


あ～もっと早く手を打っていれば、もっと綺麗になったのに（汗）




数日ホイールを乾燥させ、21日（金）に装着しました。

とりあえずフロントには5mmスペーサー


リアには15mmスペーサーを付けました。









　　　どん！









なかなか良いんじゃないでしょうか♪






翌日の土曜日に関東へ出発っ！

私を残して義母、嫁、Lボル子1号、Lボル子2号は旅立って行きました。

ちなみに運転は嫁オンリー。

ウチの嫁は意外と長距離運転大丈夫なタイプ

ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ



日曜日の試験当日。

慣れないバスに乗って試験会場へ。

正午過ぎに試験が終わって、その足で電車で千葉に向かいました。

3年前のキョウバ線はやはり見つからないのでケイヨウ線で舞浜へ。

ちなみに今回はディズニーリゾートライナーで路線一周することもなかったです（＾＾；

そしてディズニーランドで皆と合流し、無事お勤め完了です。



24日（月）も朝6時台に起こされディズニーシーのお勤めです（笑）

いや～どう考えたって80分並んで10分遊ぶのは楽じゃないっすね（涙）

足腰ヘロヘロですわ・・・



25日（火）に岐路につきました。

途中のSAで自分撮り



　　




　　　ん？！



リア



フロント


若干ケツ下がり？？？


あとケツ下がりもそうですが、今回の遠征でラフェで気になる箇所が・・・

走行中ナビが再起動する→以前配線チェックしたので初期不良？？？

90ｋｍ以上でハンドルがブレる→タイヤのバランス？？？

リアがフェンダーにヒット→ツメ加工の必要あり


いずれも早めに対処したいと思います。


そして今日、先ほどgainさんでダウンサス装着の為ラフェスタを入庫させてきました。

予定では2ｃｍのダウンです。




これ以上のダウンは嫁の運転にも差し支えるので控えます。

そして今回の代車は

　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・

別カラーのキューブ！（爆）



gainさん、どんだけキューブ持ってるのよ　┐(´д｀)┌

さあ試験も終わった事なので本格的に復帰しますよ～


ほんじゃあまた～♪



Posted at 2014/03/26 22:13:44 | コメント(14) | トラックバック(0) | カスタム | クルマ
 
 

プロフィール

みなさんの車を手本に、カスタマイズを楽しんでいきたいと思います。 若干マイナー志向なので、パーツ選択が人とは違うかもしれないです（＾＾；）
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

Lボルトの掲示板

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

[トヨタ C-HRハイブリッド] モデリスタのエアロにフォグリング取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/29 00:54:37
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アウディ A7 スポーツバック アウディ A7 スポーツバック
A4を１０年乗るつもりのでしたが物欲に負けました（苦笑） 前車同様大切にしていきたいと ...
日産 ラフェスタ ハイウェイスター 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
2013/06/01に納車されました。 嫁さんがメインで乗ってます。家族皆での外出でも ...
トヨタ ハリアー トヨタ ハリアー
１０年乗って７万ｋｍのハイラックスサーフからの乗り換えです。 下取りが７３万円も付き、勢 ...
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
ハリアーから乗り換えです。 わずか１年ほどのお付き合いでした。 その間、ヘッドライト・ク ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation