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イイね!
2018年02月06日

インフルBになってもーたけど、ただでは転ばないw



ヽ(・∀・)

みなさん、お元気でしょうか?






あたくし、たみおは


どーやら猫が謎の二連続発情を起こしやがりまして


夜中に、ナオエナオエ鳴くもんで


完全なる睡眠不足になりまして



そやつが、この老いた体を余計に


弱らせたようで…





あー、喉が痛い…

あー、なんか鼻水でるー…

あー、どーも頭痛いみたいだなぁ…



おおおおおお、息苦しくなって来た




と、先日の仕事中になりまして


その日のうちに地元の町医者の病院へ





おー、たみおくん


久しぶりぃ



先生のお子さんとは、幼馴染みで



顔パスのアレなんですw




せんせー、おれ、どーやらインフルっぽいのよ


いつものように、一本打っといてw




熱を測る…39度超え〜www


こりゃあ、いよいよのやつやね




というわけで、検査したら


何もでねぇーwww





いやいやいや、


こんだけの症状でインフルではないとすれば


なんなのよ




とりあえず、いつもの様に一本かまして


しばらく様子を見る




が、結果が出ないw




普通の風邪扱いで、


家に帰されるw









それから1時間30分後


プルルルルル…


あ!たみおさんですか?



インフルの結果出ました



すぐ、また病院来て下さい


インフルエンザB型確定




ってことで、


なんか粉を飲み込むやつ吸って、


治療終わり!らしいw




とりあえず、解熱剤と抗生物質もろーて


インフルなんだから仕事できないじゃないか!




ってことで、


その日はもう、かなり寝れましたw




謎の発情期の我が家のまーる






つい先日、発情しピーク通り越して通常に戻ったのに

また再びナオエナオエゆうとりますが、

気にならないくらい爆睡w




おかげさまで、2日目の今日は


割と元気になりましたw





夜早く寝ると、今度は早起きになるもんで。



今朝の雪を見てしまったたみお。










今日は、仕事できない。


雪が積もってる。


お!


ここには、四駆の5速車がある。








そうだ!


早朝パトロールに行こう!







こうなりますわなw






おおお!出口からいい感じw






おおおおおおおお













もう、ここぞとばかりに


アクセルぶんぶんしてー


ここぞとばかりに


右、左ハンドルきってー



またまた、ぶんぶんいわせてー





たーのーしーいーwwww






サイドひくー



真っ直ぐ行くーっっw




ウケるー






あ!


インフル忘れてたw





てなことで、


あんまし出歩くわけにもいかず←





仕方ないので、うちに戻り


ウンコでもして


オカン送迎してやりーの


家について、ボケーっとしてたら



あ!



そうだ!


この休みを機に


パーツつけたろw




と、なりまして。






まずは、


ステアリング交換



元々付いてた純正ステアリングがもう


さすがに劣化して、なんかわからんけど


ある部分が反り返ったみたいになってて


回すのに回しにくくてもう




そして、あんまし純正ステアリングのまんま


運転したことの方が少ないたみおなので


違和感満載で、納車決まったらすぐ


ネットで落とすというw





にともなって、


ステアリング交換するには、


ボスがいるわけで。



そして、最近のは特にそうだけど、


ステアリングにいらんもんが付いとるんです。



エアバック…




これがまた、交換するとなると


エアバックキャンセラー ってゆうね


エアバックは外れてるけど、


配線の関係上、エアバック付いてるように機械を騙すやつが


必要なんですぅ




これがないと、エアバック警告灯がついたまんまになって


車検通らなくなるやーん




あー、めんどくさいw




おじさんがイケイケのときは、


そげなとなかったぞーwww




ナルディー、即付けれよったぞーwww




ってゆうことで












緑のはホーンのプラス配線…


青い線のやつ


エアバックキャンセラー …


一個しかないやんw








赤丸のところ、エアバックモジュールの配線


2つあるやん



一個足りんやんw




ってのは、事前に調べてましたので。












やれやれ、ということで







装着w




やっぱし、たみお車はこうでないと


どーもしっくり来ないっスね


まぁ、いつものように







ウインカーレバーが遠くなる悲劇w



まぁ、これもまたいつものです


慣れました、もうw







でもまぁ、ようやくたみお車らしくなって来ました




シートポジションは、本当に大事中の大事です


と、いちおこんなたみおでも真剣に思ってるので



とりあえず、いつもの様に回しやすいハンドルにはした!



となれば…


体を支えるシート重要♪




パーツレビューにも書きましたが


レカロのいいやつ、


割とタイトに作ってあるやつね




万人向けのやつは、自分にはちょっと横幅が広過ぎて


ホールド性に不満がありまして。



だいたい、手が届きそうな価格のレカロと言えば、


そんな感じのシートが多くて


同じ価格帯での選択肢を考えると


ホールド性重視のたみおとしては、






ブリッドにたどり着くわけなのであります



そもそも、このブリックスのホールド性は


体験済みでありまして


元々は、フルバケばっかりだったのですが


こやつは、こやつでアリだなと。



フルバケ並みのホールド性に一目置いてまして。



山ばっかり行ったり、どっか走りにばっかりな時は


フルバケがいい!になってましたけど


いい歳こいたおじさんだから、そうそう遊んでる暇もなくw



忘れちゃいけない、これ、業務用だっつーのっっw




てなことで、ブリッドブリックスをメルカリで発見し


まぁ、程度は良さそうではあったので


価格も含めてまぁ、いいやと購入。




購入前に確認したくて出品者に質問。


中古のリクライニングシートなので

ガタはありませんか?



と質問したところ、



自分はジムニーにつけてましたけど


深くて腰が痛くなるのでレカロにしました


使ってる時は、特に何も感じませんでしたけど

レールとシートをボルトでしっかり止めれば

問題ないです^ - ^




こんな感じの意味不明回答を得てしましましてw



この時に一つの情報がオレの中の経験談と言いますか


イメージを掻き立てます…



じじじ、ジムニー乗りw




うーーーーーーーーーーーん




いやいや、彼らを否定してるわけではありません、もちろん。



ただ、一般的に言えば、どっちかってゆうと


ひちゃかちゃだもんなぁーと。




わかりやすく言えば、


金がなかった若かりし頃、適当にその辺のもんを加工して


無理やり性能的になんとかなるように、見てくれ云々ではなく


あくまで性能…




みたいなね



って観点からすると、この人が言うところの


綺麗ではある、問題ない



ってのは、ある意味


女の子がいう


あの子可愛いよ〜



ってのと、ある意味代わり映えがない状態
なのであるw





まぁ、がしかし


そうはゆうても、まぁいいやwで購入したもんで




今日届いたんですが


案の定、ガタがあるってゆうっっw



なーるーほーどーねーw




みなさん、個人売買での購入は


質問の時に、あらかた決着着くみたいですぞw




ままま


そうはゆうても、たみおもどっちかってゆうと


そっちの部類の人w




細かいこと言い出すなら


新品買え!派ではあるので



まぁ、許してやる事にしますw




とにもかくにも、純正シートから社外シートに交換の場合


もちろん、シートレールも用意しなければ取り付けれません。



純正シートは、シートとレールが一体化してるものが


ほとんどなので、加工するにせよ


かなりめんどくさい事になりかねないです。




であるならば、社外品には社外品を








アップガレージの通販サイトで見つけた


クソ安いシートレールw


いちおレガシーBPも適合するみたいなんで

買いました



もちろん、たみおみたいなもんは

このレールがブリックスに適合するかなんて事よりも


側たんがあえば、穴の位置だとかは、こっちでなんとかする


派w



なので


このレールに決定



だって、2990円なんだものw



送料入れても4500円くらいだったかしらw




そんなこんなでこれも届いてたんで



とりあえず、仮合わせしてみる…







案の定、付きませんっっw




穴の位置が、もうね全く違うっス




幸いな事に、車体側の取り付け穴の位置は、ばっちりなので


取り付けるシートをどうにかするか



はたまた、穴の位置をどーにかするか




なので、どーにかしてやりましてw








おりゃあああああ

装着w






ほらーほらほら

たみおっぽくなりましたw




あ!

フットランプが青いのは、前オーナーのアレです


たみお、基本的に青いランプ嫌いな部類なもんでw


ここは、後に交換します




ほんで!


ようやく、適正なシートポジション作れます



となれば?







そうそう、よくたみおのページではみる部類w


かれこれ、何台もこれ付けてたな


ってくらいなアレなので









どんっ♪




装着ですw




ただ!


1つポイントがありまして。




ブリッドの背もたれの上部に空いてる穴


ベルトを通す穴なんですけど


サベルトみたいにバックル付きのシートベルトって


狭すぎて通せないんです。




無理やりでも通そうとしても


物理的に無理でして←やったんかいw




なので、


シートベルトの調整部分、長くしたり短くしたりするとこ


ここから一回ベルトをばらして





白丸のとこね


ここ外せば、簡単にとおりますw




って事で、


サベルトとか、ウィランズもそうかな


バックル付きのこんな形のシートベルトを


ブリッドみたいな穴の狭いやつに通す方法は


一回バラすw



これが正解でしたw







ほんで


まぁ、もうレガシィWBP5前期をこれからいじる方は


そうそういらしゃらないだろうと思うけど



いちお


社外製シートレールに


ブリッドブリックスつけたら…


























ちょっとわかりずらいかな










かなり、ローダウンするぅーw



小人が乗ってるみたいになりますw








シートポジション大事にする方で


座高低い足が長い人は、お気を付けアレ♪








昭和の日本人体型のたみおは、


全然大丈夫w
















ってーな、


インフルで仕事に行けない


かと言って、寝てるばっかりでもなく


割と元気になってしまった為





空いた時間で


こんなことやっちゃいましたw




ってゆう、誰も得をしない日記w






すいません、またこんなの長々書いちゃいました





懲りずに、また書きますっっw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/06 23:31:07

イイね!0件



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しいたけ@組長さん

この記事へのコメント

2018/02/08 16:39:43
脊振に行けそうな時は、お供します。
死にそうなくらいキツい時は行きませんが…(^^;;
コメントへの返答
2018/02/08 16:44:58
Sナイトサーキットですね!

いつかご一緒したいですー♪
2018/02/18 19:27:06
ご無沙汰してます (`・ ω・´)ゞビシッ!!

お懐かしゅうございます (´;ω;`)ウゥゥ

ご自愛ください ( ๑´•ω•)੭_□ ソッ
コメントへの返答
2018/02/18 19:47:01
復活してみました( ´∀`)


覚えていてくれた事に、感謝ですー!


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