＊イーサン＊のブログ一覧

Before






After


タイヤ、ホイール交換に伴い、、
純正ホイールはスタッドレスタイヤの購入まで、保管することにしました。

タイヤガーデンでタイヤを頑張って外していただき、4本トランクに積んでお持ち帰り。

早速夕方から洗いました。
とんでもなく隙間洗うのに苦労して、爪が痛くなりました苦笑

歯ブラシみたいなブラシでも使えば良かった😅

様々なブログや整備手帳を読み、
この度、実践しました。


[いつでもオープン化とは？]

社外品(ﾃｲｸｵﾌやｺﾑｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ様)の車速キャンセラーとほぼ?同様の効果でありながら、金銭的に優しいというDIY向けの車速キャンセラーです。

[施行効果]
・速度と無関係でルーフの開閉が可能
・サイドブレーキ(CVT:パーキング)を
引かずにルーフの開閉が可能

[注意事項]
・何が起きても、全て自己責任。
・事前に、バッテリーのマイナス端子を
必ず外す事。（出ないとレッカー行きの事例も…）
・施行は、電装経験の無い素人が実際に約3時間かかりました…
・指先の怪我に注意してください
（私は親指の肉が切れました(´ω`)汗）

[使用物品]
・[ﾀﾞｲｿｰ]コンビネーションレンチ(10mm)
・[ﾀﾞｲｿｰ]ニッパー、はさみ
・[ ｴｰﾓﾝ ]No.1171 配線コード 0.75sq 5m
・[ ｴｰﾓﾝ ]No.E3 ターミナルセット

※ターミナルセット内の使用物品
→電工ペンチ,ギボシ端子セット(ｵｽ•ﾒｽ),
クワ型端子セット,ビニールテープ

※深夜施行の為暗いですm(__)m








[参考資料]
・参考サイト

https://minkara.carview.co.jp/userid/1656967/car/2307694/4186800/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1656967/car/2307694/4186824/note.aspx

・その他
https://minkara.carview.co.jp/userid/123333/car/1719315/2977142/note.aspx

・電装系は初心者…

ギボシの付け方
http://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html

クワ型端子のかしめ方
http://www.diylabo.jp/basic/basic-38.html


では、実際行った流れです。


1.ボンネットのオープン
グローブボックスを開け、ボンネットをオープンします。

2.重要なバッテリー端子(－)外し
エンジンルームにあるバッテリーのマイナス端子を、10mmのコンビネーションレンチ（自由なレンチでOK）でナットを緩めて外します。→電源が落ちるはず


3.内装を脱がしていきます

3-1.シフトパネルを外します。

↓まずシフトノブを外し、、



↓下側に隙間があるので、、
（隙間に養女テープなどをシルバー色側や内張り外しに保護することを勧めます。少し傷つきます。）

その隙間に内張り剥がしを差し込み、
パネル全体を持ち上げます。

浮いてきたらパネル全体を指で支えて持ち上げると、爪を折らないかと思います。


外れるとこんな感じ。



↓この爪を折らないように。




この中に小さな部品を落としやすいです。
注意してくださいね。




3-2 インパネガーニッシュ外し
インパネを外します。
※シフトパネルとインパネはどちらから外しても大丈夫です。

左から右に向かって、手前に引くように引っ張って外します。




全て外れたら、（コードに注意）
ハザードスイッチの接続を外します。
爪のようなものを押しながら本体を引っ張ると取れます。



内側はこのようになっています。



RobeはCeroと異なり、運転席側とは分別されているので、エンジンスタートスイッチのインパネも外します。






3-3 ナビパネルのインパネ外し

ここが案外躊躇うのですが、両側に穴空きの爪のような部分があり、それを支えながら上方向へ力をいれます。

浮いてきたら、内張り外しをエアコンの上の隙間に差し込み、てこの原理で持ち上げ、外していきます。


奥へと隙間が出来ていくはずなので、指を左右から差し込み、奥へ向かって上方向に持ち上げて外します。（結構力使います）

爪はここにあります。




こんばんはー。と開けます。



ナビ付きの方は、ナビ周りのインパネをパコっと持ち上げて外れます。




3-4 エアコンパネル外し
両側から引っ張るように、外します。
これも案外、力をいれています。



外すとエアコンパネルのコードがあるので、外します。この時、本体を左右へ
向きを変えるとやりやすいかと。



取れました。インパネ周りに傷があるから塗装してみたいものです。



こちらが裏側。室内で撮影忘れました…



ここまできてようやく、
配線（廃戦）バトル開始で(ｒ・▽・)ｒ


4. 目的のコネクターを外します。
P25とかいう奥にある三つのうち、
真ん中のハーネスを外します。
（悪戦苦闘しますが、コードに注意）



こんな感じで外します。



5.配線加工

目的の配線カットですが、

5-1 下から7番目 灰色の線を切ります。
（車速偽装らしいです）

切った線をそれぞれ絶縁、
又はギボシ等接続します。



5-2 下から４番目の線をカットします。
ミッションによって色が分かれます。
赤色(MT) サイドブレーキ
緑色(CVT) パーキング
をコントロールしているらしいです。

切ったら、コネクター側はギボシの、
プラス端子を接続しました。
かしめ方は参考資料を参照。

※とんでもなく狭いので、電工ペンチを入れづらく、ストレス疲労が大きいです。


購入した配線を20cmくらいでカットし、
片方はギボシのマイナス端子をかしめます。
もう片方は、クワ型端子をかしめます。
下画像の配線になります。


6.グローブボックス外し
ギボシ側とクワ型側を接続するため、
まず、ギボシを接続します。

その次にグローブボックスを外します。
外すときは、両側を外側から内側へ向かって押しながら、片側ずつ外します。



右側にこのようなものが見えてきます。

ナットをコンビネーションレンチ10mmで軽く緩めます。
その後、クワ型端子を共止めし、ナットを締めます。

※この時、接続を終えたらバッテリーのマイナス端子を接続すると、通電確認。


7.逆の手順で内装を取り付けます。

エアコンパネル
↓
ナビパネル
↓
インパネガーニッシュ
↓（順不同）
シフトパネル

8.バッテリーのマイナス端子をレンチでしめます。

これで完成です。(o^^o)


早速走りながら開閉動作を確認しました。
異常は無く動作を確認しています。

ワンタッチ化はしていないので、長押ししなければなりません。
（間違えてワンタッチでキャンセルできなかったりするのも怖いので、これだけで十分かなー。）

みんカラの友達が関東AKGエムティオフに参加されていたので、お声かけし、オフ会にお邪魔しました(o^^o)

場所…海老名運動公園
https://g.co/kgs/C6D9PZ




なんとオープンカー2台も😅
お、大きいです（笑）




快適空間なんだろうなぁ…


駐車場は、圏央道高速道路の真下にあるので、風通しが良く涼しい。
日陰なのでとても良いところです。
難点は土日は大混雑になることが^^;

二人乗りのオープンカーに乗りたい方、そして乗れる家庭の方はぜひおすすめ。軽自動車という規格内でここまで作っただけでも十分満足に楽しめます。

仕事終わりの夜中から静岡へ。
目標は西伊豆スカイライン。

朝のスカイラインを走る為、
道の駅くるら戸田で仮眠を取りました。

道中真っ暗で、鹿もちらほら見かけましたが
車には全く恐怖を感じない様子（笑）

コペンの車内泊は狭すぎて、
どんな体勢で寝るのが良いのやら…
おすすめの寝方、教えて下さい。。。


朝７時から、西伊豆スカイラインへ。

稀に対向車線ですれ違いましたが、
ほぼ貸切状態で最高(´ω`)

ひとまず前から一枚。


これで無料という西伊豆スカイライン。



天気は曇りでしたが、暑くもなく、
素晴らしい広さを感じました。


天気も良くなり、港までよく見えます(^^)


山の景色も最高ですよ。


ここが一番のところかな？

タイヤを出してるところがすき。

そのまま仁科峠(にしなとうげ)を走り、
松崎町の海沿いまで下りました。
ようやく南伊豆に到着ですね。


海沿いの道路を目指してドライブ。
夕日ヶ丘休憩所（展望台）にて休憩。
海の景色が最高です。




お店（夕日ヶ丘休憩所）があり、
自家製ところてん(350円)を頂きました。

店主より、醤油・酢・からし・砂糖を
いれてもらえます。砂糖はお好みで。

え。砂糖？(´・ω・｀)
案外甘いところてんも美味しいです。


そして少し進み、あいあい岬に寄り道。
ここ、めちゃくちゃ海の景色が良いです。


この日本の端にいます感が楽しい。
あと、海の音が良い(´ω`)

小さなお土産屋（ビジターセンター）
があり、お土産が買えます。



様々な石にそっくりのお菓子があります。

これ、軽さを除けば多分気づきません笑

観光スポットをたくさん教えてくれます。
（お話が深イイので時間がある人のみ推奨）

ビジターセンターの店員に勧められた
ポイントをいくつかまわってみたので紹介します。
（ビジターセンターでマップを貰えますが、Googleマップでも案内可能です。）


1.石廊崎（南伊豆の末端）


有料駐車場の側に小さな駐車スペースとトイレがあります。
（小さく赤っぽい車が止まってるところ）

有料駐車場はおそらく船に乗る方の為ですね。


車を止めて徒歩20分（坂道ｷﾂｲ）




途中工事中の道だったり、灯台
あったりしますが、スルーして進んで下さい。


そして…南伊豆の末端になります。。
（ただ末端に行ってみたかっただけ


風強くてヤバいです😅



一面海ですよー。


曇ってたので少し手間の島が見えたくらい。
戻るのも歩くのが大変でした(￣▽￣;)



2.弓ヶ浜（サクッと寄れる砂浜）

砂浜の目の前にトイレ併設の無料駐車場があります。

実は家族がタバコを吸ってまして、、
タバコ用にと砂と貝殻を拾いました。
お洒落な伊豆の砂灰皿が作れるようです。


｢コペンと海」

すぐ目の前に海とか最高ですねー。



3.竜宮窟 (幻想的な観光場所)

ここ、とてもお気に入りです。
ジブリ「紅の豚」が好きな方は1度は行ってみてください。
ポルコの隠れ家にとても似ており、幻想的です。


こちらは真横に無料駐車場が10台前後止められます。もちろん半数はうまってますので、人はおります。


近くにはサンドスキー場があります。
砂浜が見えますね。



入口は階段なので、注意して降ります。



すると突然の、












この景色です。

赤い飛行機ドコー？って思っちゃう笑

見上げると…



マンマユート団もここを登るのかな？



波がざぶざぶと来るので、音が心地よいです。


お昼に近くなり、
道の駅 開国下田みなとへ。

交差点付近は少しおしゃれな警察だらけ。
こんなところなの？緊張しますね＾＾；

昼食は、市場食堂の金目亭にしました。
（沢山人が入ってたから笑）

値段はまあ目を瞑り、
三色丼（地金目・漬金目・平金目）
１４００円と日替わりのあら汁４００円


味はとっても美味しいですが、量は少なめです。三色丼についてた汁要らないなー^^;
あら汁も頼んでしまったので、水分摂り過ぎになりました笑




あら汁は魚の顔のところを丸ごと突っ込んだ感じ。味がよく染み込んでおり、美味しいです。



しかも、港なので食べながら海を眺められるという良さ。



4.爪木崎 (伊豆で一番綺麗な海かな？)

ここにつくまでも田舎道を走るのですが
進んでも警察がちょくちょくおり。
そして、私服姿の者までもが、腕章に警察と記している。

爪木崎に到着し、有料駐車場があります。ゲートで優しいおばちゃんが話しかけてくれます。500円くらいだったような。

警察のことを聞いてみると、、、、
天皇陛下が伊豆に来られること。
そのための警察がお出迎えとのこと。
たくさんいた理由に納得できました。

爪木崎では、更に水仙郡落地まで車で進み、第２駐車場があります。
伊豆の中でもとびきり綺麗な海です。湘南とは比べられないほど、透明感がある。


この写真でもよく分かる色の違い。



とても透明で、静かな場所です。
個人的に、お気に入りです。

徒歩で爪木崎灯台まであるき、、、


海の音と絶景を座りながら鑑賞。
特に灯台には入れませんが、満喫しました。


（この時点で１５時。おやつの時間やなぁ。かなり昼寝したい気分）

すぐそばにある観光スポット。
あいあい岬で教えてくれた一つ

マグマが冷えきったあとですね。





爪木崎の全体写真。
ドローンでも買いたくなる（笑）



自然を感じる。



コペンと爪木崎とミニカーたち。



帰り際に。こんな徒歩の入口あったんだ？(´・ω・｀)




またいつか行きたい。誰かと笑


帰りは、東伊豆方面へ。

山の上の風力発電を見かけ、近くで見てみたかったので、行ってみた。


近くで見たことなかったな。


落ちてきそうで怖かった^^;




コペンと風力発電機



山、海、砂浜、洞窟、風車
沢山の景色を一日で楽しめました。

累計走行420km。