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2018年07月01日 イイね!

スポーツカートで走ってみませんか?

スポーツカートで走ってみませんか?この記事は、第二回しんしろカート走行会開催参加者募集❗について書いています。

みん友のGo.さん主催によるスポーツカート走行会が7月15日(日)に開催されます

場所は愛知県新城市にある"しんしろカートコース"です
カートライセンス/コースライセンスは不要
フルフェイスのヘルメットを持参する必要はありますが、特にレーシングスーツでなければダメというドレスコードもありません(安全のためにツナギ服を推奨)
現地にてカート(スポーツカート)を1台ないし2台を1日レンタルして3~4人でシェアする方式です
費用は 参加人数にて変動がありますが、概ね5000~7000円くらいになるのでは? Go.さんの交渉により参加人数の多少によらず一人あたり5000円で済むことになりました

通常のレンタルカートでは1走行(7分程度)2000~2500円くらいの費用がかかると思いますが、今回の走行会であれば、時間が許す限り好きなだけ乗っていられますよ

ちなみに、スポーツカートというのは、レーシングカートのフレームにレンタルカートと同じ汎用4stエンジンを搭載したものです
加速感やトップスピードはレーシングカートには及びませんが、レーシングカートと同等の軽やかな動きを感じることができます

みなさんもこの機会にどうでしょうか?
Posted at 2018/07/01 23:55:08 | コメント(1) | トラックバック(1) | Kart | 日記
2018年07月01日 イイね!

キャブレターオーバーホール

カートのキャブレターのオーバーホールを依頼してきました
ヤマハのKT100SD/SECで使われているのはワルボロ(Walblo)のWB-3Aというもので、一般的なフロート式ではなくダイアフラム式です

オーバーホールの手順を紹介しているサイトを見ていると意外と簡単そうなんですよね
とはいっても、上記のサイトではチェック圧の測定や調整には触れられていません
チェック圧は燃料を送る絶対量を決めるかなり大事なもののようです
キャブテスターという負圧ゲージがあればチェック圧を見ることができますが、どの程度に設定するかはコースやエンジンコンディションによって変わるそうで、素人の自分には手に負えそうにありません

やるとしたら正しく調整されたキャブと自分が調整するキャブの2つは最低必要だし、キャブテスターも買わなきゃならないしで、今のところだと自分でやるメリットはなさそうです
Posted at 2018/07/01 01:07:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | Kart | 日記

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「@猫人 中古車屋から買ったけど乗用車用タイヤが付いてた
前のハイゼットで使ってたバンタイヤが倉庫に入ってるから早めに交換すっか」
何シテル?   07/18 09:52
ハンドル名の由来は某公共放送の番組に出てくるヌイグルミから 読み方は"にゃんちゅ" 沖縄の方言の「海人=うみんちゅ」からのこじつけ(猫は"にゃん"と鳴くから...

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