LilyAlcotのブログ一覧

この前、走行距離が77,777kmを記録
まだ4年位しか経ってないけど少し走りすぎかな？

まだまだ走るから、これからもよろしくな！

少し前に某オークションで落したサービスマニュアルが届いた。
ecu配線図を真っ先に探しました(e-マネをつけたいのでｗいつ買えるかわからんけどｗ)
dvdの吸出しも終わってクラウドストレージに保存したので、会社でも見える！！

気分転換がてら、近くの山にドライブしに行って、
ブレーキをあっためて、気持ちよくドライブしながら、
ふと「ブレーキこんなにフニフニしてたかなー」と思って
麓で車を止めてみてみると、まぁ熱気が熱い！+焼けた匂いがくせぇ！
あぁこれは・・・冷やさんとやべーやつですね・・・
(タイヤが残り少ないからブレーキ結構使ってたｗ)

やっぱりパッド交換だけじゃ限界があるかな～
ローターも一回サーキットでチンチンに焼いとるし、交換したいな～

ピット帰ってきたときはもっと赤くて600℃あった(ノーマルをいたぶってやった)
spoonのローターとキャリパー入れたいけど高いしなー・・・

今月の頭くらいにマフラー交換したときの思い出、

思いつきでマフラー交換をしたくなってUp/Gで中古を衝動買いして、

いざ届いて交換しようと意気揚々と車の下に潜ってボルトを回してみるも
サビか塩かわからんけど噛み付いて回らん・・



(結構錆びてますね・・)

車もジャッキアップしてしまってるので、もう下ろすのも面倒なので
急遽インパクトを買いに兄にコーナンまで積んでいってもらいましたｗ
「これで回るやろ！」ｶﾞｶﾞｶﾞｰと回してみるも、回らんかった・・・(インパクトで回らんのは結構焦るね・・)
結局その日は車を下ろして次の日仕事上がりに、アスプロでラスペネを買って帰りました(寝る前にちゃんと吹いておきました)
翌日、もう一回ラスペネを回す前に吹いてインパクトで回したら無事取れました！
色々ありましたが無事取り付けが終わってよかった！

走ってみて思ったのは、燃調とかサブコン入れてないノーマルなのに
引っ張ると結構ポフッっていよるので、純正で少し燃調濃いめなのかなぁ～

最後にD-130さん色々とお世話になりました！
またおねがいするかも・・

GK5のピラーメーターカバーがなかったので、仕方なく加工・・
純正ピラーを買って、穴開けて、裏から押し込んでパテ盛って
やっとできた・・・・

猿の工作みたいになったけどご愛嬌ｗ